Dann geh ich mal lieber schnell die Brembos an meinem Auto putzen, damit sie vor der Eisdiele gut aussehen. Einen weiteren Mehrwert gibt es ja offenbar nicht.
Hättet ihr mir auch mal früher sagen können, dass die Umrüstung absoluter Quatsch ist... 
Beiträge von MrPink
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Die "fette" Hauptsicherung am Batterie-Pluspol ist ok?
Wenn ja, würde ich erstmal die ACC und IGN Relais durchmessen und schauen ob die Masse und Steuersignal bekommen:
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Das Lenkradschloss kann nicht entriegeln, da ja "die Zündung" nicht angeht, somit ja auch keine Instrumente kein Radio, keine Fensterheber.
Mal beim Startknopf Drücken am Lenkrad gewackelt? "AUX" Stellung (Radio an, keine Zündung) geht also auch nicht? Wurde die Batterie schon ab- und wieder angeklemmt?
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Lenkradschloss entriegelt ordnungsgemäß?
Was passiert wenn man den Schlüssel direkt an den Startknopf hält?
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Ich könnte jetzt von gegenteiligen bzw. relativierenden Erfahrungen und Perspektiven schreiben. aber bei so viel geballter Kompetenz von "Fortgeschrittenen" und insbesondere "Meistern" halte ich als Laie lieber die Füße still.
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BBR verkauft einen Adapter-Kit: https://bbrgti.com/products/bb…nc-gearbox-conversion-set
Kannst dort lesen, was man alles noch dazu braucht, aber tl;dr:
- Man braucht eine NC Kupplung und Nehmerzylinder
- An der ND Karosserie muss ein bisschen gearbeitet werden damit das Getriebe reinpasst- Am NC Getriebe muss etwas abegschnitten werden, damit der Anlasser reinpasst
- Man soll, muss aber nicht, einen NC oder ND-Automatik Differential einbauen
Beim ND3 wäre ich da aber vorsichtig. Das Motorsteuergerät muss für die spezifischen Übersetzungen der Getriebe bedatet werden (zB. mit Versatuner), beim ND3 allerdings (noch?) nicht möglich.
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Außerdem kam die Rückfahrkamera laut Wikipedia serienmäßig dazu
Quatsch.
Ein ND2 G184 Selection hat so einen Nonsens nicht.
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Internet ist für uns alle Neuland.
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Hast du das Foto selbst gemacht oder irgendwo im Internet gefunden? Und was genau hast du denn jetzt bestellt? Das ist nämlich kein Farbton, den es aktuell so von Mazda ab Werk für den MX-5 gibt
Pssst. Abwarten.
