Beiträge von MrPink

Wieviel breiter ist wohl eher der Punkt.

215er statt 205er? Da wird der Reifen selbst (Mischung, Aufbau) den Unterschied machen.

245er statt 205er ist dann wohl schon eine andere Nummer.

Ein griffiger 205er reicht auf dem ND aber völlig aus.

Zitat von str0nkberG

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Sehr seriöses Inserat. (Achtung, Ironie!)

Ich hoffe, dass ist ein Fake...

Zitat von Ronotto

Mist hätte ich das gewusst, hätte ich meinen grauen nicht unter 40 abgegeben!

Naja, der Weiße sieht auf den Fotos immerhin gut aus...

Beitrag

RE: MX5 ND RF Sport Auto Supertest 7/2025

@MrPink hat das gerade schon angedeutet, aber ich wollte nochmal darauf hinweisen, weil noch immer viel zu viele Leute das falsch verstehen: sofern nicht irgendeine Fehlfunktion (z.B. des ABS oder der Bremse an sich) vorliegt, hat der gemessene Bremsweg bei modernen Fahrzeugen nichts mit der Bremse zu tun, sondern wird ausschließlich vom Reifen und dem Untergrund bestimmt (sofern die Zeitschrift die Bremsung nicht z.B. mit einer bereits überhitzten Bremse gemacht hat). Eine jede normal…

bwm

15. Juni 2025

Haben wir schon. Sogar thematisch gut einsortiert.

Zitat von Zdrzalik

Aufgrund der regelmäßig professionellen Testung von Fahrzeugen gehe Ich davon aus, dass die Sport Auto Leute wissen was sie tun.

Denke ich auch.

Der ADAC hat allerdings einen Homura mit 36,7m gemessen, immerhin etwas besser:

Mazda MX-5: So fährt der Klassiker

Die Fahrspaß-Maschine Mazda MX-5 – forever young.

www.adac.de

Zitat von Zdrzalik

Der Reifen war auch früher der Potenza S001 mit den Serienbremsen und den wesentlichen geringeren Messwerten.

Daher die Mutmaßung zum Fülldruck.

Da müssten sich wohl mal die Brembo-Piloten mit ordentlicher Bereifung und Serienbelägen zu äußern.

Zitat von Zdrzalik

Und erneut (dritter Nachweis in einem professionellen Test) wird die Bremboanlage mit über 38m Bremsweg gemessen. Das ist seltsam und schwach. Die Serienanlage wurde in allen Tests zuvor mit um die 35m gemessen.

Liegt es an den Reifen und dem höheren Gewicht des RF? Fülldruck zu hoch? Ich bin die Brembo nie mit Serienbelägen gefahren. Das hätte man als Tester mE. auch etwas differenzieren bzw. analysieren können: Komm ich bei dem Bremsweg ins ABS wird es kaum an der Bremse liegen. Hier gibt es im Fließtext nur einen Hinweis, dass die Reifen nicht so prall sind...

Die Betitelung des Differentials als Torsen ist auch falsch.

Klar.

Zitat von jadasbinich

Ich halte mich ja an die StVZO.

Also alles eingetragen?

Zitat von finepixler

Achtet auf Euren Touren in den Alpen mal darauf, wie die Reiseenduros beladen sind. Ihr werdet erstaunt sein.

Wer liebt sie nicht, die Möbelwagenfahrer. Immer den ganzen Hausstand dabei und dennoch die schnellsten am Berg (nicht).

Beim Austausch der Kennzeichenbeleuchtung (unter der Voraussetzung "Licht AUS") einen Kurzschluss zu erzeugen, erfordert aber schon besondere Fähigkeiten.