Besonders geschmackvolles "Fake-Rebranding" bei Felgen und Sitzen...
Und natürlich die rote Abschleppöse, aber KEINE RENNEN!
Besonders geschmackvolles "Fake-Rebranding" bei Felgen und Sitzen...
Und natürlich die rote Abschleppöse, aber KEINE RENNEN!
In Post #10 ist aber für Serienautos auch die leicht höhere Vorspur an der HA empfohlen (12 statt 10 Minuten pro Rad). Ich gehe aber davon aus, dass der Werkstatt die eingestellten Werte als Sollwerte genannt wurden?
Von den 2-3 Minuten pro Rad an der HA wird auch die Welt nicht untergehen.
Sind das Wunschwerte (wenn ja, welche) oder ist das die Hauseinstellung?
Fahrwerk Serie?
Ich hätte hinten etwas mehr Vorspur gegeben, der Rest passt (wenn FW Serie).
Ach, meinst dass machts aus?
Jo, mit Tieferlegung wird das Rad vom Radkasten stärker eingehüllt.
plus Tieferlegung 30mm
Ich vermute, dass der TE diese nicht hat...
Auto ist EG genehmigt, daher nix mit nationaler Abnahme.
Geht mW. auch (noch) bei EG-genehmigtem Fahrzeug via Einzelabnahme.
Alternativen: Andere Prüfstelle (bei Zymexx scheint die Kombo ja keine Probleme zu bereiten), zusätzliche Radabdeckung (zB. so https://sps-motorsportshop.com…-fuer-radabdeckung-eibach ), Tieferlegung oder Rückbau.
In den von dir gestarteten Thread hast du schon geschaut? Insbesondere Post #36?
Ich wurde mit sowas als Traumwagen sozialisiert
Andere in diesem Thread kommen wohl eher aus folgender Szene:
https://www.autoblog.com/news/what-is-a-donk-car
![]()
LED in die Leertasten einzusetzen bedeutet, dass Du irgendwie an der Platine, die die gesamte Rückseite einnimmt, vorbeo kommen musst.
SMD Leds auf die unbestückten "Leerplätze" löten. Der Strompfad ist vermutlich schon vollständig aber das könnte man rausmessen.