Beiträge von Neuling11

Mir gefallen beide Versionen, allerdings habe ich mich beim Erscheinen des RF damals sofort "schockverliebt"! Dieses Design...🫠 😍. Nur mussten für meinen Geschmack noch einige optische Veränderungen vorgenommen werden.😎

Das "Problem" mit den Windgeräuschen beim offen fahren habe ich einfach mit perfekt angepasstem Gehörschutz (mit verschiedenen Filtereinsätzen) gelöst, die ich auch für meinen Job benutzte. Man kann dabei noch sehr gut Musik hören, sich ggfs mit dem Beifahrer unterhalten und auch Umweltgeräusche wahrnehmen. Nur alles etwas dezenter. Und den Gehörschutz kann ich auch sehr lange im Ohr behalten, ohne dass er anfängt zu stören.

Hübsch sind aber definitiv beide ND Versionen 🏎️🤗

Rays Gram Lights 57 Transcend, 8,5*17 ET 40 mit Nexen N'Fera Primus in 235/40

Spende ist raus, zeitlich werde ich es leider nicht schaffen, dabei zu sein.

🙏🏼

Zitat von T-Andi

Das KW DDC ECU?

Erzähl ruhig ein bisschen mehr

Sorry Wolfram, sag Bescheid, wenn das zu sehr ausschweift in deinem Thread

Naja, die Unterschiede normal/sport/comfort sind deutlich zu spüren. Allerdings ist der Golf 6 GTD auch viel schwerer und fahrtechnisch nicht mit dem MX5 zu vergleichen, wie ihr euch bestimmt denken könnt.

Im Vergleich zu meinem Homura mit Öhlins Fahrwerk ist der Golf regelrecht eine Sänfte 😅

Zitat von T-Andi

Scheint es zu geben KLICK

Das Fahrwerk fahre ich in meinem Golf 6 GTD👍

Zitat von Feststellbremse

Cursor an den Anfang der Zeile unterhalb von "Count me in" stellen.

- Linke Maustauste drücken und gedrückt halten,

- Cursor nach rechts und nach unten ziehen,

- Markiertes kopieren (z. B. mit Strg C)

- in Antwort einfügen (z. B. mit Strg V)

- Eigenen Namen ergänzen

pasted-from-clipboard.png

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Oh, ich mach das alles am Handy, da ich keinen Rechner habe...🙈

Zitat von BIG

... na dann ... Liste kopieren und eintragen

Wie kann ich die Liste kopieren?

Wow, klingt nach einem guten Plan. Wenn alles passt, bin ich gerne dabei 😃👍

Hej Mr_Miata, bist Du zufällig dieses Jahr in Einbeck dabei...? 🙃

Ich würde mir das total gerne mal anschauen 🤗

LG Volker

Zitat von Kugelfisch

so ihr Lieben,

ich dachte immer was haben die immer mit ihrem scheiß Getriebe??? Aber anscheinend hat der eine oder andere doch irgend ein Problem daran.

Mich hats jetzt auch erwischt...

Bei mir ist es allerdings so dass ich das nicht gemerkt hatte, denn höher als 5000 umdrehungen mach ich nicht oft.

aber Dank meines aufmerksamen Mitarbeiters Marco#Zymexx und dem sagenumwobenen futurebreeze steht der kleine jetzt seit 4 Wochen ca. beim Händler.

Getriebe ausgebaut, zerlegt, 2 defekte Ritzel gefunden, beide nicht lieferbar....die Angelegenheit liegt bei einem Beschaffer der Teile in Japan auf dem kleinen Bürotisch.

Bin mal gespannt.

Also das hakeln vom dritten in den vierten Gang bemerkt man nur bei über 5000 Umdrehungen.

Bis bald

Gruß

Ernst

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Moin Ernst, das ist ja ein Ding. Ich hab nach knapp 5.000km auch schon einen Schaden an meinem Homura gehabt. Immer wenn es in den 4. Gang ging, krachte es heftig im Getriebe (egal ob rauf oder runter schalten). War echt ärgerlich! Ich hab dann Anfang August bei der "Schwäbischer Wald Tour" kaum schalten wollen 🙈

Nun denn, mein Homura stand 6 Wochen in der Werkstatt, weil das neue Getriebe (wurde komplett getauscht) nicht lieferbar war, aber seit Oktober '23 war dann alles wieder gut.

LG Volker