Hallo Sebastian,
vielen Dank für deine Versuche und Schilderungen 
Ich bekomme mein Bremspedal auch nicht bis zum Bodenblech, aber auf einen (mechanischen harten) Anschlag.
Du schreibst von einem mechanischen Kontakt der Hauptbremszylinder zum sekundären Bremskreis - ????
hmm, vielleicht ist dies der Anschlag den ich erreiche.
Sorry, ich kann jetzt nicht mehr folgen.
Wenn alles in Ordnung ist, kann man die Bremse nicht bis zum Boden durchtreten.
Und klar ist da irgendwo Schluss (ein Anschlag) beim durchtreten, nämlich dann wenn die hydraulische Gegenkraft so groß wie die Kraft ist, mit der das Pedal betätigt wird.
Genau jetzt hast du das Problem verstanden.
Ich bin auch davon ausgegangen, dass man das Pedal nicht bis auf einen Anschlag durchtreten kann sondern nur gegen den hydraulischen Widerstand trifft. So kenn ich das auch von allen anderen Fahrzeugen.
Mich interessiert nun ob auch andere ND Fahrer bei ihrem Fahrzeug das Pedal bis auf den Anschlag bekommen.
Ich wiederhole mich ja ungern aber
Motor an.
einmal voll auf das Bremspedal drauflatschen (wie bei einer Notbremsung)
Anschlag erreicht JA / NEIN
Murphy trifft dich egal wo du parkst.
Meiner - drei Wochen alt - völlig leerer Parkplatz - der Fahrer hat sich zum Glück gemeldet - der Lackierer hat super Arbeit geleistet. Ich sehe keinen unterschied zum Originallack.
Bremsen sind GUT, kein Flüssigkeitsverlust, alles bestens.
ich wollte doch nur wissen ob ihr euer Bremspedal auch bis zum Anschlag durchtreten könnt.
Motor an.
einmal voll auf das Bremspedal drauflatschen (wie bei einer Notbremsung)
Anschlag erreicht JA / NEIN
Macht da bitte keine Doktorarbeit draus.
bisher eine brauchbare Antwort @felix.nik DANKE
keiner versteht mich (heul)
Jetzt noch mal so simpel als möglich.
Motor an.
einmal voll auf das Bremspedal drauflatschen (wie bei einer Notbremsung)
Anschlag erreicht JA / NEIN
Die wenigsten Fahrer treten mit voller Kraft aufs Bremspedal, darum haben die neuer Fahrzeuge alle einen Bremsassistenten. Dieser erkennt, dass das Bremspedal schneller betätigt wird und unterstützt bei der Vollbremsung. Bei vielen Fahrsicherheitstrainings lernt man dann auch wirklich voll in die Eisen zu stehen.
So wie Felix.nik dies auch beschrieben hat kahm er da auch bis auf Anschlag.
Leute ihr macht mich waaaahnsinnig nicht PUMPEN - einmal drauflatschen und feste durchdrücken - Kontakt bis Bodenblech (Anschlag JA / NEIN)
Ich war auf dem Bremsenprüfstand und alles i.O.
vorletzte Woche eine Runde Nordschleife - i have survived.
bitte nicht
wieviel Uhr haben wir -- Donnerstag - - - oh dann muss ich aussteigen 
@postschlumpf. Super die Umfrage
Aber bitte nicht das Bremspedal nur streicheln, sondern mit voller Kraft drauftreten (wie bei einer Notbremsung)
Danke für Eure Unterstützung.
Ich habe meine Frage etwas missverständlich formuliert .
Es geht mir nicht um das Bremsverhalten oder die Wirkung der Bremse.
Könnt ihr bei stehendem Fahrzeug (nicht während der Fahrt) und bei laufendem Motor das Bremspedal bis zum Anschlag durchtreten?
@BIG
auch meine Bremsen haben normalerweise einen sauberen Druckpunkt und funktionieren innerhalb normaler Parameter. Ich habe mich eben nur bei der Notbremsung gewundert, dass das Pedal bis Anschlag geht und wollte mich einfach vergewissern ob dies bei anderen, wie z.B. bei felix.nik, auch so ist.
Ich bin nun seit 10 Jahren in der "richtigen" Werkstatt die Jungs sind Super.
Kann das Bremspedal bei allen ND bis Bodenblech gedrückt werden oder nur bei ein paar wenigen?
über viele Versuche und Antworten würde ich mich sehr freuen.
