Ist wie es ist und wird teuer. Aber ausklinken würde ich die Pyros auch nur auf abgespertem Trainingsgelände, Trackday oder Fahrertraining. Wenn man wirklich einen Fußgänger mitnimmt, ohne dass die Haube dann auslöst, und der tut sich am Kopf richtig weh, dann hat man einen neuen Rekord, was den schwärzesten Tag des Lebens angeht, da darf man wohl sicher sein.
Das würde ich auch nicht auf meinem Gewissen lasten haben wollen. "Hätt ich doch nur nicht..."
So gut der MX auch konstruiert wurde, im Großen und Ganzen - die aktive Haube haben sie echt im Vorbeigehen hingerotzt, weil das für die EU eben drin sein muss. Anders ist das nicht zu erklären. Wenn man einen Hasen rammt und sich das halbe Auto dabei zerlegt, das kann nicht so geplant sein.
Jedenfalls ist dieses Konstrukt definitiv ein Grund für Vollkasko + Rabattschutz. Einmal im Jahr wäre dann "frei" abzgl. SB.
Also übertreibt's nicht. 