Ich mach mal den Anfang:
Name der Tour: Runde im Weserbergland
PLZ des Startpunktes: 31199 Diekholzen
ca. km: 115
ca. Fahrzeit: 2h22
erstellt mit Tool: Kurviger
bereitgestellt im Format: .gpx
In der Gegend drehe ich öfter mal eine Runde. Auch Lamspringe, Gandersheim, Einbeck und umzu. Sind ein paar nette Straßen dabei.
Im Zweifel beim Hersteller nachfragen, die müssten für die ABE ja eine dB-Messung gemacht haben, würde ich denken.
Na ja, da geht es wohl weniger um ChiChi und fancy modern LED, als darum, das Spiegelei aus dem Scheinwerfer zu bekommen. Deswegen auch der run auf die Verchromten.
Aber ich seh' mich eh nicht blinken, also ab dafür
Einzelabnahme wegen Blinkerbirnen? Weiß ja nich.... 
Der Flex für den hinten dran, wenn man während der Fahrt einfach die Kapuze wegstubbst 
Wann und wo soll denn Treffpunkt sein?
Sieht nicht so aus als hätte sie eine Verbindung zur Spritzwand, um gegen die Karosserie zu stabilisieren. Würde ich als suboptimal einschätzen.
Ich könnte mich irren, aber ich habe den Eindruck, wenn man bis auf den Druckpunkt Gas gibt, ist die Verbrauchsanzeige geringer, als wenn man über den Druckpunkt auf Bodenblech geht.
Dann zieht er sich richtig Sprit rein.
Ich denke das ist die "Jetzt gilt's, ALLES geben!"-Gasstellung.
Weil der 25$ Versand kostet
Count me in.
| Nr. | Nick | Name |
| 1. | BIG | Gerhard |
| 2. | MrPink | Mirko |
| 3 | Achim | Achim |
| 4 | Anditburns | Andreas |
| 5 | Icke | Ulrich |
