Bisschen kritisch ist jedoch das Fahren ab 120kmh meiner Meinung nach
Das lässt sich mit einer vernünftigen Fahrwerkseinstellung signifikant ändern. Hatte ich auch erst nicht geglaubt, aber seit dem fährt meiner auch Vollgas gradeaus, ohne nervös zu wirken. Dazu noch ggf. ein Sportfahrwerk und man nähert sich dem berühmten Brett an.
Ich wünsche dir, dass du nicht zu lange warten musst und den Sommer noch genießen kannst. Sommer wird durch Roadster erst schön 
Für die Tour vor dem Abendprogramm, wann und wo treffen?
Chapeau! Ich wollte ich hätte nur die Hälfte deiner handwerklichen Fähigkeiten und Möglichkeiten. Nächste Stufe wäre dann nur noch zaubern!
Die Liebe zum Detail beeindruckt mich sehr!
Wirklich schön geschriebener Artikel. Den letzten Satz kann man nur mir Wehmut (oder Wermut) unterstreichen 
Nichts gegen E-Autos. Nur kann ich nichts machen, ich bin eben ein Dinosaurier und auch wenn E-Motoren einige Vorteile haben, so wirklich innige Liebe wird das wohl eher nicht werden.
Vernunft und Emotion sind eben nicht immer deckungsgleich.
Bei mir auch nur der 19. leider.
Ich bin mit dem Fox Gen7 sehr zufrieden. Der Sound gefällt mir, auf der Autobahn nervt er nicht, und wenn man die Hügel hochscheucht, dann klingt das richtig gut.
Für mich passt der Sound kernig/bassig. Mir war auch wichtig, dass die Optik seriennah bleibt und man am Heck nicht rumschnibbeln muss.
Den würde ich persönlich wieder wählen.
Reinhören wäre möglich, Raum Hildesheim oder an sonnigen Wochenenden auch mal Weserbergland oder Harz.
Versuch es andersherum;
Frag nach, ob sie dir ein Fahrwerk mit den zugesicherten Federraten X/Y verkaufen wollen, oder ob du dich an einen Markenhersteller wenden sollst, der damit transparenter umgeht.
Ist ja mal lustig, wie freiwillig man sich selbst aus dem Spiel nimmt.
Mein Ansatz wäre Chrompolitur, Flaschenbürste und Akkuschrauber.
Wie du aus dem Berichten meiner Erfahrung eine gewährleistungspflichtiges Versprechen ableitest, erschließt sich mir nicht zur Gänze, aber es sei dir gegönnt. Das ist konkret das, was ich im Vergleich feststellen konnte, nicht mehr und nicht weniger. Das bedeutet ja nicht, dass es für jeden so reproduzierbar sein wird.
Aber für mich mit meinem Gewicht und dem daraus resultierenden Einsinkverhalten auf die jeweilige Sitzfäche hat es sich eben so dargestellt.
