Beiträge von Mikelmx5

Ich hatte gestern ja eine E-Mail an die Werkstatt geschickt und den Sachverhalt geschildert. Heute rief direkt ein sehr freundlicher Mitarbeiter an, der mir mitteilte, dass so etwas natürlich nicht passieren dürfe, zumal sie ein Vier-Augen-Prinzip in der Werkstatt hätten.

Es wurde angeboten, dass Ersatzteil kurzfristig zu beschaffen und einzubauen. Ich habe um Übersendung gebeten, da es doch einige Kilometer bis zur Werkstatt sind. Also werde ich mich demnächst mal drunter legen und dank eurer Tipps das Teil hoffentlich dauerhaft fixiert bekommen.

Ich bin doppelt zufrieden: serviceorientierte Werkstatt und ein tolles Forum - danke! 👍🏻

Zitat von Freebird

Was beim Montieren des Plastikteils wichtig ist ist das man erst alle Schrauben nur ansetzt, dann mal an dem Ding rüttelt damit sich das "setzt" und erst dann die Schrauben festzieht.

Ist etwas doof zum erklären aber so bekommt man das Teil spannungsfrei eingebaut und beugt Rissen vor.

Danke für den Tipp. Gibt es für die Schrauben eine Vorgabe für das richtige Drehmoment?

Zitat von GAFCOT

Doch, der Nutzen überwiegt (!) das Gewicht.

Welcher Nutzen wäre das genau?

Zitat von MrPink

Für einen Motorölwechsel müssen die vorderen Schrauben der "Pappe" auch ab...

Hoffe doch, die haben nur das Öl gewechselt! 😵‍💫😁

Zitat von GAFCOT

Die Amis haben diese Plastikabdeckungen nicht.

Kann ich daraus schließen, dass ich ohne Nachteile zu riskieren, erstmal ohne dieses Teil fahren kann?

Danke, GAFCOT!

Dann liegt der Verdacht tatsächlich nahe, dass sie die Schrauben nicht mit dem richtigen Drehmoment angezogen haben.

Mal sehen, was die Werkstatt dazu sagt...

Zitat von Freebird

Ich würde da mal in der Werkstatt vorstellig werden und die höflich aber bestimmt dazu auffordern den Schaden auf Ihre Kosten zu übernehmen.

Ist denn sicher, dass sie das Teil abbauen mussten, um den Ölwechsel durchzuführen?

Rausposaunen: Herzlichen Dank!

Ich komme zwar auf die Seite, aber der direkte Link zu dem ersatzteil funktioniert dann leider nicht. 😔

Hallo zusammen,

mir ist neulich auf der Autobahn mit meinem 2021er ND RF bei hoher Geschwindigkeit ein Kunststoffteil des Unterbodenschutzes in Richtung Asphalt wegeklappt, was zu heftigen Schleifgeräuschen und Bruch des Teils führte. 😔

Die Ursache war, dass sich mehrere Schrauben gelöst hatten. Die verbliebenen drei Schrauben waren auch nicht mehr ganz fest...

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Jetzt frage ich mich natürlich, woran das liegen kann? Der Wagen war vor ein paar Monaten in der Werkstatt zum Motor- und Getriebeölwechsel. Danach bin ich ca 1500 km gefahren.

Könnte da einen Zusammenhang bestehen, weil dieses Kunststoffteil zum Ölwechsel abgebaut werden musste?

Und weiß jemand zufällig die Teilenummer/Bezeichnung von dem gebrochenem Teil und was es ungefähr kostet?

Zitat von ND-Suechtiger

Die Theorie dass man nach 25tkm im sicheren Bereich sei halte ich für optimistisch. Bin vor allem sehr gespannt wie Mazda sich positioniert wenn die Garantie rum ist.

Da das Problem bislang totgeschwiegen wurde, erwarte ich gar nix - leider!

Ich verstehe auch nicht, warum die einschlägigen Medien dieses Thema nicht aufnehmen.