Beiträge von Green Orange

    Gruni

    Der wirds sein, im Text steht ja Start/Stop defekt/Kondensator defekt

    Icke

    In dem Preissegment gibts nicht viel. RFs noch weniger und die Recaros hat keiner


    Sheraminia

    Verlinktes Auto würde ich persönlich nicht kaufen. Der sieht vom Innenraum her nicht ganz so gut gepflegt aus...nen Teppich saug ich doch bevor ich Verkaufsfotos mache.

    Die Innenkanten vom Kotflügel (Bilder vom Motor) lassen auf Laternenparker oder aber absolut Mangelhafte Pflege schließen.


    Der Muss Juni nächstes Jahr zum TÜV, geht da Start/Stop nicht besteht der den nicht.

    Das wird auch der Grund des Verkaufs sein.

    Das Auto wurde benutzt und wenig geliebt. Deshalb wirds verkauft ehe es durch den TÜV fällt.

    Wenns wirklich interessant wäre, erstmal Video gucken und dann mal in Altendiez anfragen.

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    Ob Du dann nach Ablauf der Garantie einen 5-stelligen Betrag in Dein dann 6 Jahre altes Auto stecken willst, musst Du selbst entscheiden. Ob das dann auch TÜV fähig wäre, steht auf einem ganz anderen Blatt.

    Saugertuning bringt weniger Endleistung und macht im 1.5er meiner Meinung nach noch weniger Sinn, da fehlt einfach Drehmoment von Haus aus.


    Wenn Du schneller sein willst, mach Fahrwerk/Reifen/Streben. Danach kannst Du immer noch schauen, ob Mehrleistung nötig wäre.

    Wie andere schon geschrieben haben, am Sinnvollsten wäre ein G184, wenn Dir die Leistung nicht reicht.

    Hier gibts keine Brembo zum abstauben.

    Es soll eventuell von Standard auf Brembo umgerüstet werden...


    B2T:

    Meine Brembo hat in Hockenheim locker die 20Minuten überstanden. Da war nix zu merken von wegen nachlassen o.ä. und alles Serienteile.

    Allerdings hast Du beim Preis recht. Wenn ich nicht unbedingt das Brembo auf dem Sattel haben müsste, würde ich wohl auch eher zur Stoptech greifen.

    Eventuell kann die auch mehr als die Brembo, da hab ich aber keine Erfahrung. Genausowenig wie mit der Standardbremse.

    ...was wären Eure Tipps?...

    Stell das Auto zu Mazda. Die sollen die Scheibe tauschen und dann TÜV machen mit dem Hinweis, das die obere Leiste bestellt und im Zulauf ist. Der Kleber muss eh aushärten, ehe die Leisten draufkommen.


    Ich bin mit fehlender rechten (Beifahrerseite) Abdeckung durch TÜV und HU + Abnahme Fahrwerk gekommen, allerdings bei SPS, da mir diese auf dem Weg dorthin abhanden gekommen ist.

    6 Jahre Mazda Neuwagenarantie gibt es für alle, ab 01.03.2022 erstmalig zugelassenen Fahrzeuge.


    Wessen EZ vorher liegt, aber dennoch 6 Jahre Garantie gekauft hat, hat 3 Jahre Mazda Neuwagengarantie + 3 Jahre Neuwagen-Anschlussgarantie welche über einen externen Dienstleister (CG Car-Garantie Versicherungs-AG) abgewickelt wird, bekommen.

    Nur Spaß, alles gut😉

    Den Unterschied der beiden Rottöne siehts Du wohl nur, wenn dia mal zwei nebeneinander geparkt sind. Auf Fotos sieht das Rot, je nach Kamera, Tageszeit, Winkel immer unterschiedlich aus.

    In der Mobile Anzeige find ich persönlich das Auto etwas hell, hab die Farbe dunkler in Erinnerung.

    Hi Green Orange

    Wobei Du ja sagtest, Deines sei "Orange"

    Das sagte ich

    Noch ein kurzer Denkanstoss:

    Sind der Endtopf und die Winterfelgen (die nicht original Mazda sind) eingetragen?...jaja...ABE und so.

    Jedes für sich darf mit ABE gefahren werden, in Kombination allerdings nicht. Muss ja keiner wissen, das Du die Winterfelgen nicht möchtest.


    Beim oberen USB Anschluss muss ein Handysymbol eingeprägt sein, sonst kein Android Auto. Und links daneben, unter der Gummiklappe, muss die SD Karte vom Navi eingesteckt sein, sonst kein Navi.