Beiträge von Emmix5

Ich bin die ersten 200km extrem vorsichtig gefahren und seitdem kriegt er ab und zu auch mal ca. 4000 U/Min oder einen Tick mehr, wenn er richtig warm ist.
Die Tage war ich auch mal auf der Autobahn und bin für ein kurzes Stück etwas zügiger gefahren.
Der bekommt jetzt immer mal Stück für Stück etwas mehr Drehzahl.

Vor allem stimmt das oben mit dem Sperrdifferenzial nicht.
Das ist ab Exclusive Line so oder so drin, egal ob 1.5 oder 2.0
Ebenso der Spurhalteassistent, was auch immer man sich dabei gedacht hat bei so einem Fahrzeug...

Eigentlich wollte ich nur eine Probefahrt machen...
Es wurde dann allerdings tatsächlich nötig, dass ich mir ein neues Auto zulege und so ist es der MX geworden.
Mein Händler hatte eine Hand voll MX'e da und ich entschied mich für einen 1.5er Exclusive Line mit Navi in Mondsteinweiss Metallic.
Vor der Probefahrt war ich ehrlich gesagt sehr skeptisch, was den "kleinen" Motor betrifft.
Ich freue mich, dass ich eines Besseren belehrt wurde

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