Beiträge von Frozen

Zitat von Sebastian S.

G184

Nicht mehr bestellbar, Produktionsende für Europa war schon im April 2024

Was schon hier/unterwegs hierher ist, ist kaufbar

Letztmöglicher Tag der Erstzulassung 31.08.2024

Ab 01.09.2024 ohne Zulassung teure Briefbeschwerer in ganz Europa

G132

Fahrzeuge, die ab dem 14.05.2024 bestellt worden sind, sind schon Euro6e

Produktion für Homura startet voraussichtlich im November

Betrifft Euro6d-ISC-FCM Fahrzeuge

Was schon hier/unterwegs hierher ist, ist kaufbar

Letztmöglicher Tag der Erstzulassung 31.08.2024

Ab 01.09.2024 ohne Zulassung teure Briefbeschwerer in ganz Europa

Skyactiv-G 2.5

WIMRE passt der Motor nicht in den MX-5

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Es kursieren ja gerade nicht wenige ND3s, die zum Verkauf auf den gängigen Verkaufsplattformen inseriert sind.

Wenn die in zwei Monaten alle zugelassen werden sollten, müssten die Händler ordentlich unter Druck gesetzt sind, oder?

Ich konnte das Auto gestern endlich in Empfang nehmen.

Es ist leider nur das Care.

Bei Care Plus wäre je nach Vertragslänge das Ganze noch 1.000€ bis 3.000€ teuerer.

Care Plus rentiert sich m.E. definitiv nicht.

Hab gerade den aktuellen Tarif des Mazda Care für den MX-5 bei meinem fMH gefrage und die Tabelle zeigen lassen.

bis 20.000 km p.a. kostet das MC laut der Tabellenrechnung für 5 Jahre 2.332 €, für 4 Jahre 1.879 € und für 3 Jahre 1.339 € usw.

Den Preis finde ich gerade nicht so ganz günstig.

Meint ihr, dass es für z.B. 5 Jahre sich wirklich lohnt?

Interessanterweise kam die letzte E-Mail von Mazda Deutschland, von der ich dachte dass sie nie mehr kommen würde, einen Tag nach dem Anruf des Autohauses, dass mein Auto bereits da ist... Es scheint, dass das offizielle Benachrichtigungssystem recht träge ist...Es erklärt sich dann auch warum ich keine passenden Schiffe gefunden habe, an den Tagen wo das Auto als verschifft angekündigt wurde.

Hier sind die Zeitpunkte meiner drei E-Mail-Benachrichtigungen aufgeführt, falls jemand daran interessiert ist.

05.02.2024 bestellt

09.03.2024 1. Mail „produziert“

14.04.2024 2. Mail „verschifft“

06.06.2024 Auto ist beim Händler angekommen

07.06.2024. 3. Mail „auf dem Weg“

Nach der 2. Meldung von Mazda Deutschland, dass das Auto verschifft ist, kam bei mir nichts weiteres bis ich heute plötzlich den Anruf von fMH bekommen, dass das Auto da ist....ja, richtig, das Auto ist schon beim Autohaus...

mal den Vorführwagen (ND3) meines Händlers von unten fotografiert.

Der Unterbodenschutz ab Werk schaut m.E. ordentlich aus.

Zitat von thewretched

Falls fragen sind: einfach schreiben!

Könntet ihr vllt. mal gucken, ob es trotz des neuen MZD-Connect beim ND3 immer noch keine Druckanzeige für Reifen gibt ?

Subtle tweaks have turned the Miata from overly whimsical to one of the world’s great sports cars.:

https://www.motor1.com/reviews/716685/2024-mazda-miata-first-drive/

Bewertung des neuen ND3, insbesondere hinsichtlich des neuen LSD und der Lenkung, fällt anscheinend sehr positiv aus. Es deckt sich mit der Aussage einiger japanischer Berichte.

Zitat von LooserDS

Hallo - wann hast Du die erste Mail von Mazda bekommen? Meine "wurde produziert" Mail kam am 3.4 von Mazda Austria - seit dem leider nichts mehr

Hey,

die erste Ankündigung über "fertig gebaut und geprüft" kam bei mir am 09.03.