Beiträge von Manro

    Und noch eine zweite Frage: Hat sich Mazda eurer konkreten Erfahrung nach bei Autos mit Modifikationen an Abgasanlage und Fahrwerk kulant gezeigt, wenn es um das Tauschen von Getrieben geht? Man könnte da ja, wenn man nicht wohlwollen ist, einen Zusammenhang herbei konstruieren und die Garantie verweigern (macht Porsche im großen Stil so)...


    Hatte zwar noch nichts an der AGA modifiziert, aber bereits Gewindefahrwerk und Spurplatten verbaut, als mein Getriebe anstandslos getauscht wurde.


    War kein Problem und wurde beim Garantieantrag auch nicht erwähnt.


    Nur wegen der Höhe haben sie geflucht beim Freundlichen - war wohl nicht deren Geschmack, dass man nicht mehr aufrecht unterm Wagen herlaufen konnte, wie beim gelb gefärbten "Spocht"-Fahrwerk der Serie.


    Aber kurzum: kein Problem mit Modifikationen.

    Also das man diesen 3D-Effekt rausgenommen hat ist in Ordnung - passt halt zum gewünschten Flat-Design.


    Aber die Schwingen hätte man ruhig...geschwungen lassen können.

    So würde ich den Vogel definitiv zum Veterinär bringen und auf's Beste hoffen.

    Auf den meisten "Promo-Bildern" legt Mazda seine Auto's aber immer (grafisch) tiefer...
    Zumindest habe ich das Gefühl... Die sehen meist tiefer aus, als sie dann wirklich "ankommen"...

    Ist sogar im Konfigurator so:

    Screenshot_20250127_112350_Firefox.jpg


    Realität:

    20231014_132415.jpg


    Ich meine, schon bei der Bestellung war mir klar, dass der Wagen nicht Serie bleibt, aber das mit "Sportfahrwerk" zu bewerben... nunja.

    Noch etwas höher und man müsste sich mehr vor Vogel- als vor Steinschlägen in Acht nehmen.

    Asche auf mein Haupt, ich dachte, ich hätte mich hier schon gemeldet nachdem ich die Bushings eingestellt habe.


    Der Tipp war super. Der ganze Wagen war anschließend insgesamt viel ruhiger.

    Sollte wirklich jeder RF Fahrer mal ab und zu machen.

    Ich hätte nicht gedacht, dass die kleinen Dinger so viel ausmachen.


    Ich überlege, ob ich den Wagen langfristig etwas mehr versteifen sollte.

    Also Domstrebe hinten und die originale vorne durch was ordentliches tauschen.

    Vielleicht wäre das Dach dadurch sogar noch etwas ruhiger. Aber man hört es eh nur, wenn es geschlossen ist und wie oft kommt das schon vor?

    Von den genannten würde ich, unter Berücksichtigung von "Dezent", das Telegrau nehmen.

    Das geht in's bläuliche - ähnlich wie die Lackierung - und dürfte zusammenpassen.

    Basalt ist für dich möglicherweise zu dunkel.

    Staubrau ist zu gelblich/bräunlich und wird sich beißen.


    Aber ich bleib dabei: halt am besten einen Fächer oder noch besser die Folie ans Auto.


    Als ich früher in einer kleinen Werbeagentur gearbeitet habe, gab es den einen oder anderen Kunden, der "seine Farbe" auf allen digitalen Medien immer geil fand.

    Wenn die gleiche Farbe dann gedruckt oder sogar als Werbung auf die Autos geklebt wurde, wurde gerne mal (mit viel Unmut) angezweifelt, dass das die gleiche Farbe sein soll.


    Ist nur nett gemeint. Nicht, dass du dich hinterher ärgerst.

    Ich weiß nicht, ob du dich schon entschieden hast, aber vielleicht leihst du dir einmal einen Farbfächer mit den entsprechenden RAL-Tönen aus, damit du den an deinen Lack halten kannst.

    In Natura wirkt das gerne nochmal ganz anders als am Monitor.

    zeigt, dass Leistung generell überbewertet wird.

    Wie ich von Fahrern von 2,X Tonnen Mikrowellen weiß, ist Leistung und 0-100 doch das einzig Wichtige!

    Die werden nie müde mir zu sagen, dass ihre Autos viel schneller Anfahren können, als mein Wagen.