Beiträge von Miatadriver

Hab jetzt auch erste Erfahrungen mit dem XUDA Stick gemacht.

Was ich schade finde:

Einfach stecken lassen und bei jeder Fahrt automatisch CarPlay haben geht nicht.

Schuld ist aber nicht der Stick selbst, sondern das MZD, da es zu lange braucht, bis es bereit für eine Verbindung ist.

Bis zur Bereitschaft ist der Stick bereits in seinen Timeout gelaufen und bleibt off.

In der Anleitung heisst es ausdrücklich, den Stick erst nach Bereitschaft des MZD zu verbinden, das ist also ein typisches Verhalten.

Also bleibt der Stick bei mir in der Mittelkonsole und wird nur bei längeren Fahrten schnell gesteckt.

Ansonsten funktioniert der Stick bisher gut.

War auch nett zu sehen, dass CarPlay noch lief, als ich beim TÜV mit Handy in der Tasche neben dem Auto stand, während der Prüfer das Fahrzeug begutachtete.

Zitat von Manro

Mag bekloppt sein, aber ich fahre auch extra Umwege, um beim viel zu nahem Edeka keine ganz so krasse Kurzstrecke zu haben.

Als ich letztens meinen NB verkaufen musste, habe ich ihn für die Besichtigung aus der Garage geschoben.

Dann wollte der ernsthafte Interessent nicht mal eine Probefahrt machen.

Er wollte ihn auch so gleich kaufen, konnte ihn aber nicht sofort mitnehmen.

Ich hab ihm die Probefahrt dann mehr oder weniger aufgezwungen mit der Begründung "ich muss eh den Motor starten, um die 6 Meter in die Garage wegen der Steigung zu fahren, dann muss er auch gleich richtig bewegt werden..."

Das hat aber nicht ATU so verbaut, oder?

Zitat von Wums

Mich hat sogar schon ein Porschefahrer gegrüßt.

Ich hatte vor dem Tatzlwurm einen Porschefahrer vor mir.

Er hat zwar nicht gegrüßt, aber als Respektbezeugung ist er rechts rangefahren, damit ich damals mit meinem NB Spaß haben konnte.

Fand ich supercool.

Zitat von Grisu_1968

Richtig. Da lieber ADAC-Mitgliedschaft. Von so einem Pannenset für Reifen halte ich auch nichts...

Wenn du bei der Heimreise aus Italien wie ich vor Jahren eine Panne am Osterwochenende hast, wirst du deine Meinung ändern.

War bei mir damals zwar ein Motorthema, aber ich war sehr glückllich, das Zündungsproblem selbst zumindest provisorisch reparieren zu können.

Der ÖAMTC in AU hat am Telefon bereits auf eine mehrstündige Wartezeit auf Hilfe hingewiesen.

Ich möchte gar nicht wissen, wie lange ich wirklich hätte warten müssen...

In dem Moment wäre mir egal, wie vertrauensvoll ein Pannenset ist, es ist immer noch besser wie gar nix.

Zitat von Celijoe

- Die €264,90 sind der Gebindepreis vom 20L-Fass, davon 0,1 Einheiten ergeben die benötigten 2Liter… 🤔

Geil, als Mengeneinheit ein 20L-Fass anzusetzen, gerade beim Getriebeöl.

Das ist ja lächerlich.

Selbst wenn das alles so stimmt, das macht doch keiner, da kommen doch zwangsläufig Rückfragen und/oder Beschwerden.

Wie sie sich nur trauen, das auch noch schriftlich weiterzugeben...

Egal wie hoch der Goldanteil wäre (schmiert auch nicht so gut), ein Literpreis von 264,90 € ist schon echt mutig.

Es soll ja (Achtung, nächstes Gerücht) ein neuer 2l kommen, der die EU Abgasnormen einhält, der kommt aber definitiv zu spät für die 35er Anni.

Sofern überhaupt etwas davon kommt.

Neben Auflagen zur Festigkeit & Co. würde es bei uns aufgrund der Stundensätze schon gar nicht gehen.

Dafür könntest wahrscheinlich gleich einen ganzen Satz neu kaufen.

Zitat von Boltzmann

Gestartet hat das ganze mit einer Kolonnenfahrt ab Ingolstadt mit Team sil-ber im Cupcar

Na, das wenn ich vorher gewusst hätte, hätte ich mich eingeklinkt und hätte auch jemand aus dem Forum kennenlernen können.

Hab zwar auch so nette Leute kennengelernt, aber halt nicht aus dem Forum.