Beiträge von m4ngo

    Auf meinem ND waren beim Kauf dieses Jahr „leider“ recht frische Continental UltraContact von 2022 drauf. Ich habe keinen Direktvergleich, aber so schlecht fand ich sie bisher nicht… bis ich das hier gelesen habe :D


    Meint ihr, das Upgrade z.B. zum Efficientgrip lohnt sich sehr? Kurvenlage und Fahrverhalten fand ich bisher super, nur auf der Autobahn ab 160 ist er etwas hoppelig. Dachte eigentlich ans Fahrwerk, das eingestellt werden müsste, aber vielleicht sind es ja doch die Reifen. Gibt es hier noch mehr, die den UltraContact fahren?

    Beim Gebrauchtteilekauf hab ich neulich den hier dazu bekommen, ohne den Computer.


    Ich frage mich, ob man dafür noch was bekommt? Datum ist 15.08.2015, die Beschichtung löst sich leider.


    Edit: Der Screen wurde wegen Delamination ausgetauscht, funktioniert wohl aber noch. Das kann ich selbst aber nicht testen, weil mein ND kein MZD hat.

    Nicht nur im Stand, während der Fahrt auch. Man kann damit das TFL blinken lassen, wenn man den Handbremshebel leicht zieht und loslässt und zieht und loslässt und...

    Das Äquivalent zu Scheinwerfer hoch-und-runter beim NA, wenn man mal einen anderen MX5-Fahrer grüßt ^^

    Bist Du sicher? Meines Erachtens ist das nicht erlaubt und Ich hab das bewusst auch nie wahrgenommen.

    Ziemlich sicher. Aber nur der „Kreis“ innen, und nicht die gesamte Rückleuchte.

    Es geht weiter! Ich war mit dem Problem bei SPS, wo man mir sagte, vermutlich wäre eine oder mehrere Fahrwerksbuchsen verspannt. Das sei nicht weiter dramatisch. Dadurch, dass ich bald ein Fahrwerk einbauen lassen oder erstmal das Serienfahrwerk richtig einstellen lassen möchte, lohne sich der Aufwand nicht, die Buchsen vorher zu entspannen etc. Das Geräusch war weiterhin konsequent zu hören, aber nur beim Rangieren am Bordstein oder Berg. Damit konnte ich erstmal leben, und es wurde auch nicht schlimmer.


    Die Tage fuhr ich auf der Autobahn, gerade Strecke, kein Schlagloch, nichts auf der Fahrbahn, und auf einmal krachte es sehr laut von der Hinterachse. Schnell rausgefahren, ausführlich nachgesehen, nichts gefunden. Das Knacken aus der HA/VA beim Rangieren am Berg kam seitdem nicht wieder.


    Kann es sein, dass sich so eine Verspannung mit einem lauten Krachen von alleine löst? Kann alles Zufall sein, aber vielleicht ja auch nicht :D

    Aus reinem Interesse, hast du mal n Foto wie das bei dir vor dem Umbau aussah?

    Leider nicht im angeschalteten Zustand! Da hab ich zu spät dran gedacht, war auch recht unspektakulär. Für mich sah der Mix aus LED-Standlicht und Halogen-TFL einfach nicht sehr hochwertig aus. Hab mich bei Spiegelungen meiner Lichter im Auto vor mir immer geärgert :D