Beiträge von LooserDS

  • Schuhe fuer bequemes Roadster fahren

    Zitat von Svanniversary

    Sparco hat alle möglichen Schuhe und ich trage die inzwischen ganz normal im Alltag. Die gibt es von bunt bis komplett unauffällig, mit Rennsohle und auch normal.

    Bei Sparco lohnt es sich ganz besonders auf Angebote zu achten. Die gibt es regelmäßig und dann haben die Schuhe ein wirklich gutes Preis-/Leistungsverhältnis.

    Hinsichtlich der Größe fallen die Schuhe immer recht knapp aus. Ich bestelle immer eine Nummer größer als normal und dann passt es.


    Richtig - bei der Größe aufpassen. Aber die fallen auch teilweise sehr schmal aus, wenn man einen Hohl-/Senk-/Spreiz-/Blattfuß wie ich hat kann es eng werden.


    Achtung: ich hab nicht Stink- geschrieben

  • Fox ESD „flötet/faucht“

    Zitat von Adrian_Wee

    Kannst Du. Bin so fast einen Monat herumgefahren, während ich auch das Beschichten meiner Endrohre gewartet habe :)


    Hab ich jetzt gemacht - aber leiser wird er dadurch nicht :) Hab nicht gedacht das die Endrohre so einen Einfluss auf das Geräusch haben - dachte die sind eher nur Zierde. Jetzt ist er um einiges lauter und das dröhnen ist auch viel mehr geworden.


    Wieder was gelernt ;)

  • Getriebeschaden

    Zitat von Chipmonk77

    Hier im Thread wird vieles durcheinander geworfen, da Getriebeprobleme schon am Anfang bestanden und durch Getriebe-Revisionen über mehrere Jahre dran gearbeitet wurde. Diese Probleme waren da, aber waren nur vereinzelt.

    Anders verhält es sich bei Modellen der Baujahre Mitte/Ende 22 bis in 23 hinein. Das inzwischen eigentlich haltbare Getriebe geht hier kaputt, weil fehlerhafte Synchroringe eingebaut wurden. Extremer Verschleiß schon bei sehr niedrigen Laufleistungen. Viele jaulen vorher schon, aber nicht alle. Fehlerbild immer Synchronisation 3./4. Gang. Folgeschäden an anderen Gängen bis zum kompletten Ritzelsalat im Getriebe sind in der Folge auch möglich. Oftmals zicken die betroffenen Getriebe - rückblickend - schon von Anfang an. Schaltblockaden im Stand, Geräusche, …


    Wird inzwischen anstandslos getauscht, wenn man sich hier so umschaut. Leider dauert das Ganze weiterhin, da gerade wohl viele neue Getriebe gebraucht werden 8)


    Kannst du Schaltblockade im Stillstand etwas genauer definieren? Ist das bei abgestellten Motor oder bei laufenden? Bei abgestellten Motor gehen bei mir die Gänge auch des Öfteren nicht rein.

  • Fox ESD „flötet/faucht“

    Ja - ich hab die nicht gerollte Variante.


    IMG_4805.jpg


    Hat von euch keiner das Geräusch im Stand in einer Einfahrt zwischen 2 Mauern?


    Dann mal folgende Frage: kann man das rechte doppelendrohr einfach mal entfernen und dann fahren ohne das was passiert. Ob es legal ist frag ich nicht - einfach ob 50 km ohne den kleinen eh nicht weh tun.

  • Fox ESD „flötet/faucht“

    Zitat von Link1600

    Ja, habe ich auch.

    Wer wissen will, was gemeint ist…hier ab Minute 6:10 ab ca. 5000U/Min deutlich zu hören:

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    „Fauchen“ beschreibt es ganz gut.


    Ok - ich hab den Fox li/re Doppel und dieses Geräusch (oder so ähnlich) im Stand, mir ist es beim ausdrehen noch nie aufgefallen aber wenn ich stehe und die Drehzahl absinkt gibt es permanent dieses klingeln. Es ist weg wenn ich nur leicht das Gaspedal antippe.


    Bin komplett ratlos - hab den Pott schon x mal herunten gehabt weil es manchmal so klingt wie wenn er wo anschlagen würde, Fehlanzeige.


    Es kommt auch eher von den Rechten 2 Rohren, wenn ich die zuhalte ist es fast weg.


    Rest kann ich bestätigen - unten herum schön brummig, beim gas geben rotzt er schön laut.