Beiträge von LooserDS

Ok - also einfach meine montieren und glücklich sein

Welche Vorteile haben die gegenüber den alten Sets? Ich wollte nächste Woche meinen "alten" matten montieren - jetzt bin ich verunsichert

Ok - also scheint kein Fahrzeug außerhalb von Japan betroffen zu sein - oder sehe ich das falsch?

Ok - endlich mal ein kleiner Bonus für uns Österreicher. Wunschkennzeichen sind für 5 Jahre reserviert und dann 15 Jahre gültig. Dafür kosten die aber eine Stange Geld.

Habe noch EU-MX 5 ergattert

Meiner - bestellt Ende Jänner - ist im Moment vor Bristol auf der Palmela unterwegs. Hoffe nach Bristol geht es dann weiter nach Europa - Antwerpen denke ich. Und dann noch mit Hödlmayr nach Österreich.

Eine lange Zeit des Wartens. Aber die Teile liegen alle schon bereit, besonderer Dank an Kugelfisch für den 4 flutigen in schwarz

Zitat von 1303S

So mein Exclusive Line ist nun endlich auch beim fMH angekommen. Leider fehlen noch die Papiere und etwas Liebe vor der Übergabe, ganz schön viel Dreck sammelt sich von Hiroshima bis München an.

Bis die Dokumente bei mir sind und die Zulassung erfolgt ist wird es Mittwoch nächste Woche, dann kann ich ihn holen , manchmal sind Feiertage nicht uneingeschränkt gut.

Ursprünglich wollte ich ihn mit den Mazda/Eibach Federn auf meine Wunschhöhe bringen lassen. Die Tieferlegung werde ich nicht mehr machen lassen, da es zum Einen noch keine Freigabe für die Federn von Mazda für den 2024er gibt (ABE wäre aber wohl gültig wegen der unveränderten Typgenehmigung des Autos, nur mögliche Garantieansprüche im Bereich des Fahrwerkes wären evtl. betroffen), zum Anderen habe ich Zweifel an dieser Lösung bekommen. Nach Sichtung der Federbeine eines MX5 Bj. 2022 (Reifenwechsel) erscheint mir der Restfederweg bei 30-35mm Tieferlegung mit den Eibach sehr/zu gering.

Auf guten Straßen scheint das für viele, ggf. auch für mich zu passen. Meine Frau und ich sind öfter über das Wochenende unterwegs und mit zwei Erwachsenen und Gepäck auf Alpenstraßen erscheint mir das Argument hier im Forum, dass er oft auf den "Anschlägen" fährt sehr plausibel. Das heißt nicht, dass es so sein muss. Daher werde ich zunächst den MX5 Country fahren und versuchen über den Sommer ein Gefühl für die hochbeinige Gazelle zu bekommen und wenn möglich ein Gewindefahrwerk testen. Erst dann kommt die Entscheidung wie die Optik und ggf. Fahreigenschaften auf ein dem MX5 und mir entsprechendes Niveau zu bekommen sind. Hierzu berichte ich noch im Forum, aber nicht an dieser Stelle. Dazu werde ich mich dann in die Ecke der "Fahrwerker" begeben.

Nur Weitergabe von Infos, keine Wertung/Meinung von mir:
Für die 2024 Modelle es gibt lt. meinem fMH keine Freigabe der Mazda/Eibach Tieferlegungsfedern, auch sind diese nicht mehr für Modelle ab 12/2023 im Angebot. Ein Argument vermutet die Werkstatt ist, dass die Lebenserwartung der Stoßdämpfer mit den "kurzen" Federn, in Verbindung mit der 2022 verlängerten Garantie bei Mazda, zu Ärger mit Kunden führen könnte.
Hier im Forum habe ich hingegen gelesen, dass Mazda Deutschland (oder war es Österreich) nur noch kein 2024er Modell zum testen hatte.....

Wie auch immer, ich freue mich auf Mittwoch wie früher auf Weihnachten.

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Die Info mit dem 2024 Modell und den Tests stammt von mir (und ist von Mazda Austria). Laut der netten Dame soll dies in den nächsten Wochen erledigt sein - mal sehen.

Hallo zusammen - Frage: Ich hab vor ca. 3 Wochen die Mail bekommen das mein Auto produziert wurde - aber seit dem Funkstille. Wie lange hat es bei Euch gedauert bis die Mail kam das das Auto am Schiff ist?

Danke

Zitat von Sebastian S.

Ich kann dir nicht mehr sagen als Mazda mir sagen kann.

Zur info - habe letzte Woche von Mazda Austria die Info bekommen das die Federn in ca. 1-2 Monaten freigegeben werden.

Angeblich warten sie noch auf ein Auto für die Prüfung (dachte immer die Hersteller selber sollten keine Lieferengpässe mit sich selber haben )

Hoffe das er auch auf dem Schiff von Frozen ist, wenn er schon fertig ist sollte er ja hoffentlich das nächste Schiff nehmen

Man kann sich alles schönreden

Zitat von Frozen

Hey,

die erste Ankündigung über "fertig gebaut und geprüft" kam bei mir am 09.03.

D.h. ca. 1 Monat zwischen produziert und auf dem Schiff - Na bumm - da kann ich ja noch lange warten bis meiner aufschlägt.

Zitat von Frozen

Heute habe ich die zweite E-Mail über den Status von Mazda Deutschland erhalten, in der steht, dass mein Auto bereits verschifft wurde. Es wurde aber nicht erwähnt, auf welchem Schiff.

Wie habt ihr erfahren, auf welchem Schiff das Auto ist?

Hallo - wann hast Du die erste Mail von Mazda bekommen? Meine "wurde produziert" Mail kam am 3.4 von Mazda Austria - seit dem leider nichts mehr