Beiträge von Grisu_1968

    Ich würde da noch mal vorstellig werden beim Händler/Werkstatt. Bei meinem RF rappelt vibriert zum Glück nichts. Zum Navi da kann es auch ein Kabel sein das ungünstig liegt. Bei meinem Habe ich gesehen das diverse Kabel mit einem Klebeband fixiert sind, das diese nicht lose im Armaturenbrett liegen. Bei der Heckscheibe müsste eventuell das Dach nachgestellt werden (RF). Heckscheibe sollte da gar nicht vibrieren egal bei welcher Drehzahl. Ich hatte vor meinem MX-5 RF einen Peugeot 307cc HDI FAP (Diesel) da hatte einiges geknarzt oder vibriert. Bei meinem MX-5 habe ich nichts dergleichen. Meinen MX-5 habe ich gebraucht im September 2023 gekauft und ist 3 Jahre alt mit ca. 25.000Km jetzt.

    Interessantes Video eines Instandsetzer. Ab 4,59 geht er auf das Thema Start/Stopp (i-stop) kurz ein.

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    Kann ja jeder für sich selbst bewerten.

    Ich habe seit 2 Wochen auch diese Handyhalterung MX-5 Handy Konsole mit Klemmhalter - Linkslenker im MX-5 und bin sehr zufrieden. Bei anderen Händlern gibt es diese Halterung auch habe ich gesehen. Allerdings ist diese da teilweise teurer.

    Link I.L. Motorsport® GmbH : MX-5 Handy Konsole mit Klemmhalter - Linkslenker (zur Zeit nicht verfügbar)

    Link Zymexx Fahrzeugtechnik GmbH: MX-5 Handy Konsole mit Klemmhalter


    Von KUDA gibt es noch eine Konsole ohne Handyhalter, aber ob dieser eine Alternative ist, kann ich nicht beurteilen. Könnte eventuell mit Getränkehalter problematisch sein.

    Link: Kuda Telefonkonsole 2225 Kunstleder für Mazda MX5 04/2015-

    Link: Kuda Telefonkonsole 2220 Echtleder für Mazda MX5 04/2015-

    Ohne Entlüftung (Belüftung) zieht es entweder den Tank zusammen oder die Pumpe macht schlapp. Das geht nicht anders. Also eine Belüftung hat jeder Tank ob alt oder neues Auto mit Verbrenner. Bei neueren Autos kann das z.b über ein Ventil geregelt sein.

    Wenn ich das richtig sehe, sind Rückfahrscheinwerfer/Nebellicht in die Rückleuchten gewandert am Facelift, wo vorher die Rückstrahler gewesen sind. Ich frage mich da nur, wo Mazda in der EU wohl die Rückstrahler hinmacht, wenn diese nicht mehr im Rücklicht integriert, sind. Ich kann mir da eigentlich nur Vorstellen, das die Rückstrahler nach unten wandern wo bis jetzt Rückfahrscheinwerfer/Nebellicht montiert gewesen ist, dass es stimmig aussieht. Ich bin mal gespannt, bis wann man da Bilder sieht wie das gelöst ist.


    MX-5 ND_RF Rückstrahler.jpg

    Das Notrufsystem hat immer eine eigene SIM bzw. eSIM.

    Link: eCall: So funktioniert das automatische Notrufsystem im Auto


    Ich finde eCall sehr sinnvoll da es Leben rettet und einen Notruf absetzen kann mit Positionsdaten, wenn es die Insassen eines Fahrzeuges nicht mehr selbst machen können nach einem Unfall. Von unserer Abteilung ist mir allerdings erst 1 Fall bekannt, wo wir zu einem Unfall durch solch ein System gerufen wurden. Einziger Nachteil an diesem System, wenn es in einem Funkloch ist, kann auch kein Notruf die Leitstelle erreichen.

    Ich würde da nichts Aufkleben am Lenkrad, gerade wegen dem Airbag. Ein befreundeter KFZ-Meister hatte mir mal vor ein paar Jahren gezeigt, wie ein Airbag auslöst an einem Lenkrad von einem Unfallwagen. Das ist abartig wie schnell und auch laut so was auslöst. Ich würde da kein Emblem im Gesicht haben wollen als quasi Stempel im Gesicht. Ich bin auch in der Freiwilligen Feuerwehr und je nach Unfall, wenn da der Airbag nicht ausgelöst hat, werden die Insassen auch geschützt von uns z.B durch Helm, Batterie abklemmen, wenn möglich und andere Maßnahmen. Ein Feuerwehrkamerad hatte auch mal einen Airbag abbekommen bei einer Rettung und einige blaue Flecken abbekommen da bin ich allerdings nicht dabei gewesen. Je nach Airbag kann dieser sogar noch ein wenig später auslösen selbst wenn die Batterie getrennt wurde. Ich traue mich an so manches an Autos aber von Airbags lasse ich die Finger da habe ich Respekt vor.