Da bin ich wieder bei meinem Lieblingsthema. Fahrsicherheitstraining, Basis- und Fortgeschrittenkurs und ggf. mal ein Drifttraining und dann weiß man erstens, dass man das mit dem Gas deutlich besser kontrolliert, als mit der Bremse und hat zweitens viel legalen Spass, ohne andere zu gefährden.
Das mit dem Spaß kann ich bestätigen.
Und auf der Schleuderplatte kann man auch einiges dazulernen.
Aber günstig ist es nicht unbedingt.
Für die volle Hütte (2 Tage FST), habe ich fast 400€ gezahlt.
Und das angepeilte Drifttraining ist auch bei ca. 400€. Aber pro Tag.
Natürlich ist es immer noch deutlich teurer, als ein Totalschaden, aber um es alle 2 Wochen für den Spaß zu machen, ist es mir dann doch zu teuer.