Der neue hat Lane Keeping, oder? Dafür wäre es notwendig.
Weiß jemand ob dieses System schon in einem anderen Mazda so drin ist wie im 2024er MX5-Modell? Wenn ja, in welchem? Dann könnte man da ja mal schauen, wie es realisiert ist.
Beiträge von TK_MX5_ng
-
-
Die Hand am Lenkrad erkennt ein Auto über die Kräfte, die über die Lenksäule in Richtung Lenkgetriebe geht. Daher gibt es genug Teslafahrer, die auf der einen Seite des Lenkrades ein Gewicht hängen haben.
ist das beim MX5 so?
-
Hallo,
bin kurz davor mir das 2024er Modell zu bestellen.
Auf jede Fall würde ich da dann gerne das Lenkrad dicker polstern lassen.
Nun gibt es ja aktuell schon einige Sicherheitssystem und im neuen wohl noch deutlich mehr.
Bei BMW z.B. ist im Lenkrad ein Sensor drin, der erkennt, ob man die Hände am Lenkrad hat. Ist das bei MX5 auch so, vor allem dann beim 2024er? Habe Bedenken, dass wenn das der Fall wäre, man da dann Probleme bekommen würde.
Weiß Da einer was?
Danke,
Gruß Tom
-
ich bin leider immer noch nicht viel weiter.
Meine Fragen passen auch nicht wirklich hier rein, aber habe auch leider nichts Passendes gefunden.
Aktuell habe ich noch drei Optionen:
Das ganze aussitzen und hoffen, dass mir mein NC doch eigentlich langt
Noch schauen, dass ich einen aktuellen 2023er bekomme
Das Facelift 2024er bestellen.
Facelift wäre unproblematisch, bin aber nicht sicher, ob ich mit den dann evtl. noch stärkeren Restriktionen bezügl. den neuen Kontrollen durch das Auto, speziell Tempoanzeige, klarkommen werde. Wenn man das nicht zumindest deaktivieren könnte, wären viele meiner Fahrten bestimmt recht nervig. Und der Preis wäre natürlich auch merklich teurer für vieles, wo ich eigentlich nicht bräuchte.
Bei einem 2023 Modell wäre das Problem wegen dem Kundendienst und TÜV jedes Jahr.
Das Auto soll in den Wintermonaten nicht raus, definitiv nicht bei Salz auf der Strasse. Es wird auf einem Parkplatz eingemottet, also auch nicht kurzfristig schnell mal zu benutzen.
TÜV könnte man ja relativ einfach nach hinten schieben um ein paar Monate.
Wie ist das nun mit den Kundendiensten, die sind ja jährlich, vermutlich ab Zulassung, oder?
Somit würde bei baldigem Kauf der Kundendienst ja im Winter liegen. Könnte man den dann beim ersten Mal vorziehen, sagen wir um 3-4 Monate und dann läge er ab da dann immer im Sommer?
Berührt das die Garantie? Wie lange darf man Service überziehen, ohne die Garantie zu verlieren? Hätte evtl. noch die Option auf einen mit Zulassung Februar 2024.
Was wäre, wenn man den Service Inklusive hat?
Bei Service inkl. ist ja der TÜV wohl auch mit dabei, korrekt? Muss man den dann beim Händler machen lassen? Gehe sonst gern selbst dahin und der Händler wäre relativ weit weg und umständlich mit Leihwagen usw.
Lohnt sich der Service inkl. überhaupt? Ist schon recht teuer für z.B. 5 Jahre. Mein BMW440i kostet da deutlich weniger als die Hälfte (970.-, allerdings ohne TÜV)
Viele Fragen, hoffentlich habt ihr mir Antworten,
Gruß Tom
-
hat schon mal jemand bei APL einen Mazda bestellt mit Auslieferung bei einem bayrischen Händler? Wenn ja, wo ist denn dieser Händler genau?
-
das einzige was mich an dem Facelift bedenklich stimmt, ist die Frage wie das mit der Tempolimitqarnung realisiert ist. Wenns hupen würde oder sogar das Gas begrenzt, wäre es ein Nogo für mich. Zumindest wenn man es nicht abschalten kann. Aber das wird wohl noch keiner genau wissen. Und was da dann später evtl. per Update nachegrüstet wird, kann man vermutlich auch nicht sicher beurteilen.
-
vielleicht kann mich ja mal einer informieren, wenn es hier neue Infos zum 2024er Modell gibt. Wie z.B. Preisliste, genaue Modelle und Ausstattungen. Es nervt schon etwas, wenn man hundert mal am Tag hier reinschaut und nie was sinnvolles findet. Macht doch bitte nen Plauderthread auf oder so. Und nachher soll man wieder Threads mit 100ten Seiten durchlesen wenn man mal was sucht.
-
ich bin ja sehr gespannt, was wirklich kommt und wann und was es dann wirklich kosten wird.
Schon mal ein Hinweis, aber bisher nicht offiziell bestätigt:
-
Nach dem gedanklichen Ausflug in die Boxsterwelt sind die finanziellen Aufwände fast schon nebensächlich
Das mit dem Facelift habe ich beiläufig schon gehört, aber dachte eigentlich, das würde bei Bestellung in den nächsten Tagen noch keine Rolle spielen. Oder sehe ich das falsch?
Was da kommt würde mir glaub keine echten Vorteile bringen, sollte aber auch nichts dabei sein, was mich jetzt wirklich stören würde.
Ich habe vor allem Angst weitere Syteme zu bekommen, die die fahrerische Freiheiten einschränken bzw. mit unnötigen Warnungen und Beschränkungen einem das Leben schwer machen, vor allem bei so einem reinen Spaßauto für mich.
-
Bin grade am Überlegen, ob ich meinen NC zu einem ND upgrade.
Wenn man jetzt einen neuen ND bestellen würde, würde der schon das Facelift erhalten?
Was passiert mit dem Preis?
Wie funktioniert das bei Mazda bzw. wie wird das gehandhabt?
Von dem Facelift bräuchte ich glaube nichts, wäre aber vermutlich auch nichts dabei, was mich stören würde.
