Beiträge von Gruni

  • Einseitiger Reifenverschleiss Bridgestone Potenza S001

    moin,


    Nachtrag zur Überprüfung am Original-Reifen der noch NICHT gefahren wurde!


    Ich war gerade extra im Keller, hier hängen seit Montag-Abend NEUE UNGEFAHRENE Hankook-Sommer-Räder in 18" für meinen Mazda3.

    Am Montag frisch aufgezogen und von mir im Kofferraum nach Hause geholt (weil Mazda3 schon auf Winterräder steht).


    Achtung:

    Innere Rille (zum Motor hin), 7 mm tief , ggf. ein Hauch weniger als 7 mm, mittlere und äußere Rille 8 mm Tiefe !!

    An beiden neuen Sommerreifen an mehreren Stellen nachgemessen. Mit dem manuellen Profiltiefenmesser aus Kunststoff (nicht digital),


    Ggf. ist alles "normal" bei Deinen Reifen? Das IMMER die innere Rille ab Werk schon weniger Tiefe hat? Zumindest auch bei mir bei den 18" Hankook SR.

    Mal beim Mazda-Händler vorbei schauen und ungefahrene Reifen nachmessen.


    auf bald

    Gruni

  • Einseitiger Reifenverschleiss Bridgestone Potenza S001

    moin,


    im Beitrag von Svanniversary stehen doch auch Werte für Serie ... Hier einfach den Textbereich aus dem Beitrag herauskopiert:


    Zitat Anfang:

    Ergänzung 13.06.19 (Serie, modifiziert nach "Taxidriver"-Empfehlung):

    Meine Empfehlung für Serie und Tieferlegung im Rahmen der Serienbalance. Ausgewogene Balance aus Performance und Verschleiß für den Alltag:


    Sturz VA L/R -1°15'

    Nachlauf L/R 7°30'

    Spur VA gesamt 0°10' (Einzelspur L/R 0°5'/0°5')


    Sturz HA L/R -1°30'

    Spur HA gesamt 0°24' (Einzelspur L/R 0°12'/0°12'), (Taxidriver: gesamt 0°16')


    Zitat Ende:


    auf bald

    Gruni

  • Was zahlt ihr für eure Garagen & Winterstellplätze ?

    moin,


    ältere Garage im Zuge des Mietvertrags (seit 20 Jahren) 35 € brutto pro Monat, jedoch sehr eng, 250 x 450 cm. Mazda 3 so gerade, Mazda6 schaute hinten raus.


    MX5-Garage letztes Jahr extra dazu gemietet, 1 min Fußweg entfernt (etwas größer 270 x 600 cm) für Brutto 45 €/Monat.


    Alles hier sehr ländlich in der Gemeinde linker Niederrhein .


    auf bald

    Gruni

  • Wartungsplan für 100000 km Inspektion

    Eloy_Dorian


    schau mal hier, hier gibt es die beiden Seiten aus dem Handbuch. Ggf. mal runterladen/ausdrucken/mitnehmen und "freundlich meckern".

    100.000 km heisst ja 60 Monate = 5 Jahre.


    Beitrag
    RE: Wartungsplan für 100000 km Inspektion
    Kann man in der großen Anleitung nachlesen bei mazda.de
    (Bin mir aber auch fast sicher, daß es in den mitgelieferten Bordpapiere steht.)

    https://www.mazda.de/service-zubehoer/service/

    https://instructions.cdn.mazda…870544-102615445.16168705

    mx5-nd-forum.de/attachment/52566/

    mx5-nd-forum.de/attachment/52567/
    Big-J


    Ich konnte jetzt nicht erkennen, welchen ND du hast. Baujahr? Motor etc. es sollte aber im Wartungsplan keinen großen Unterschied geben.


    Viele Grüsse

    Gruni

  • das zu dünne Lenkrad Umstylen

    moin,


    nach unserer gestrigen "Grabbel-Tour-de-Lenkrad" beim Season-Ending-Termin, kam mir heute die neue Messtechnik 2.0 in den Sinn.


    Duke_Suppenhuhn  mx5rf.kr  @..... (mir gerade unklar wer noch alles dabei war)


    Link zur Messtechnik: :thumbsup:

    Klemmsia Zwinge, Ausladung 110 mm | Kantenschonende Zwingen | Dictum
    Klemmsia Zwinge, Ausladung 110 mm | Kantenschonende Zwingen | Dictum
    www.dictum.com


    ich glaube es war gestern einfach zu viel frische Luft .... 8) :S


    Grüsse gehen raus

    Gruni

  • Möchte einen Gebrauchten kaufen, bei dem der DCDC Wandler kaputt ist

    moin,


    ist es zufälligerweise dieser hier? Von den Eckdaten her könnte es passen:


    https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/mazda-mx-5-rf-recaro-bose-scheckheftgepflegt/2891050914-216-7654


    Du kannst ruhig hier die Links Deiner ausgesuchten Fahrzeuge posten, hier fahren (fast) alle einen ND. Die Gefahr des "wegschnappen" sehr ich nicht so sehr.


    Vorteil, jetzt können noch andere "Probleme" erkannt werden, die Du ggf. noch nicht erkannt hast. Hier sind nämlich auch Adleraugen dabei .... :)


    Wenn es dieses Fahrzeug wäre:

    Du würdest dafür ca. 300 km von FFM bis nach Regensburg fahren ... wobei schon klar ist das ein größeres/teures Bauteil defekt ist was 1-2 T€ kosten könnte. Hmmm,

    ich denke hier können wir Dir ggf. "bessere" Fahrzeuge rausfinden, Du musst etwas Geduld haben und die "rosarote Brille" dann auch mal weglassen, oder hier auf

    die "nackten, klaren Fakten" hören, was alles so herausgefunden wird ...


    Grüsse gehen raus

    Gruni

  • Scheinwerfer einstellen

    Zitat von Sebastian S.

    Beim MX-5 gibt es 2 Möglichkeiten:


    Mechanischer Poti-Sensor an der Hinterachse oder elektrischer Neigungssensor im Steuergerät.


    In beiden Fällen sollte man bei einer Tieferlegung die Neuinitialisierung durchführen auch wenn man sie sich in der elektrischen Variante sparen kann.

    moin,


    wovon ist es denn Abhängig welche der beiden Varianten man hat? Baujahr und/oder Ausstattungs-Linie?


    Hebelsensor von GAFCOT genannt ist der "Poti-Sensor"? Wo würde der denn an der Hinterachse sitzen? Mittig oder links oder rechts im Bereich Räderaufnahme?


    Viele Grüsse

    Gruni