Beiträge von Gruni

moin,

der hintere dünnere sieht aus wie neu (Made in China konnte ich noch auf dem grellen Aufdruck lesen). Der vordere, dickere sah auch noch sehr gut aus, also keine Fransen oder Auflösungserscheinungen oder so. Ich sag mal, auf der vorderen Hälfte (Richtung Frontschürze) war auf der Oberseite / Draufsicht dieser breite Riemen eher (dunkel)grau als schwarz. Werde ich die Tage aber dann auch noch mal fotografieren und hier einstellen. Warum die "Teil-Aufhellung" auf der Oberseite kann ich nicht wirklich ergründen.

moin,

gemäß oben genannter "Anleitung" gerade mal live bei mir überprüft. Sieht nach 21.000 km aber 7 Jahren noch gut aus:

IMG_20240720_182736.jpg

IMG_20240720_182744.jpg

Grüsse gehen raus

Gruni

moin,

ich "trete" meine Position leider ab ... jetzt liegt schon zu viel morgen an, das kann ich nicht alles umdisponieren ... sorry.

Theo. ist jetzt ein Platz wieder frei

Grüsse

Gruni

Zitat von Muetze

Hi, ich habe ein ähnliches Setup auf dem Motorrad. Und denke immer mal wieder daran das Handy gegen ein kleineres Tablet auszutauschen.

Das könnte doch auch im MX5 funktionieren.

Ein kleines Tablet besorgen, dass etwas größer ist als das Display des MX5.

An die Hülle des Tablets (sollte wie beim Handy nur eine Hülle fur die Rückseite des Tablets sein, keine die auch das Display abdeckt) rechts und links eine Art U-förmiges Profil anbringen, um das Tablet quasi von oben über das Display des MX5 zu schieben.

Nun verdeckt das Tablet den MX5 Bildschirm.

Wenn man das Tablet vorher mit dem MX5 System per Bluetooth verbunden hat kann man Musik darüber abspielen und jegliche darauf laufenden Navis (Calimoto) etc. nutzen.

Die große Challange wäre nur, die Schiebeprofile so zu bauen und am Tablet anzubringen dass sie den Rahmen des MX5 Displays nicht zerkratzen und auch nicht all zu auffällig sichtbar sind.

Vielleicht per 3D Druck?

Was meint ihr dazu?

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oder einfach 1 oder 2 solcher Teile auf das MZD-Display ansaugen und an der Tablet-Rückseite einfach 1 oder 2 Metallplatten aufkleben.

Ist ggf. auch schön flach und macht keine Schäden.

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auf bald

Gruni

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Zitat von Birdie

Nachdem mein „kostenloses“ 3jahres Abo jetzt abgelaufen ist, habe Hetze ein Angebot bekommen 20% vergünstigt ein neues abzuschließen.

Da ich das navi an sich nicht nutze, nur im Zusammenhang mit der Verkehrszeichenerkennung, sträube ich mich etwas das auszugehen, die Genauigkeit davon lässt dann doch noch immer massiv zu wünschen über.

Gibt es andere Wege an die Karten zu kommen? (Legal)

Für unseren Toyota hab ich immer mal eine neue sd Karte gekauft, aber eben nicht bei Toyota Deutschland. Das spart teils VIEL Geld

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moin,

ich denke Du kommst auch hiermit klar. 7"-MZD-Display? Connect 1-Firmware bis 74.00....?

Habe ich für meinen 2017er MX5 auch hier gekauft. Also 80 € für 3 Jahre-ABO, oder 1x-kauf für 60 € ...

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bye

Gruni

moin,

ich fahre auf meinen Mazda3-Dailys auch ATE und hatte mit vorsorglich auch schon mal für meinen 1,5 ND (Serie mit 16") die ATE-Produkte vom ATE-Online-Katalog

zusammengestellt und bei meinen gesammelten Dokumenten zum Fahrzeug gespeichert.

Artikelnummer stimmen auch mit dem oben geposteten Foto überein, Bei ATE gibt es auch die Bremsscheiben für vorne.

Grüsse gehen raus

Gruni

achso, heisst für mich, wenn die Bremsen am ND fällig werden, werde ich erstmal die ATE-Kits probieren

moin,

Skoda macht es ja in 2 Farbe: Helles Fahrzeug = Schriftzug in schwarz (matt?) und dunkles Fahrzeug = Schriftzug in glanzchrom

moin,

auch interessant ist die Frage: Was ist das denn für eine Kennzeichenhalterung? Sehr dezent, fast verdecktliegend? Geklebt/Geschraubt?

Wie viele von den Haltern müssen den verbaut werden? Kann mir vorstellen, das das Kennzeichen dann auch nicht so "rappelt/vibriert" ...

Sorry, für OT

Bye

Gruni

moin,

ja richtig, ich habe ja die Email bekommen das das Roll-Up wieder verfügbar wäre, so gegen 13-14 Uhr. Jetzt gegen 20 Uhr war es aber nicht bestellbar,

daher wollte ich nur wissen, ob es jetzt heute verfügbar war, aber schon wieder ausverkauft ist und es wieder Wochen dauert bis neue Ware kommt.

Also, bei Euch im Shop ist es nicht bestellbar, Da gibt es keine Option es in den Warenkorb zu legen.

Meinst Du "bestellbar" separat per Email, also nicht über den shop?

Dann muss ich weiter gedulden ..

Viele Grüsse

Gruni

Zitat von StealthDefender

Ich hoffe ich bin nicht zu "off topic" aber hätte da eine Frage,. . .

Getriebeöl wechsel scheint wichtig zu sein, sehe ich ein und lass ich jetzt mal aussen vor!

Was ich aber auch schon gelesen habe ist das Öl das anscheinend direkt bei der Schaltung reinkommt!

Grund der Frage, ich bin etwas verwirrt und fast schon verängstigt was falsch zu machen oder nicht zu machen!

Da meiner aus 2018 kommt und ich daher in einer freien Werkstatt bin (die aber Service laut Wartungsplan macht)

nicht sicher weiß ob wie eben oben (Öl unter Ganghebel) beschrieben auch gemacht wird!

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moin,

schau dir StealthDefender mal diesen Link hier an: Da wird gut beschrieben wo und wie man da hin kommt.

ND Short Throw Shifter Installation Guide

Ich habe das schon mal früher (2018) bei meinem alten NB-Facelift gemacht und wollte das jetzt auch in den nächsten Tagen/Wochen auch mal angehen.

Ist kein Hexenwerk. Ich werde aber das Ravenol-Getriebe-Öl STF dafür benutzen, hatte deshalb jetzt auch 4 Liter-Kanister gekauft (2 Liter für die Werkstatt

unten ins Getriebe) und 370 ml die ich dann in das Schaltgehäuse austauschen möchte.

Bei meinem 2002er NB war das 2018 schon eine deutliche Schaltverbesserung. Ich hatte den Wagen auch damals erst 4 Jahre und weiss natürlich nicht ob die Vorbesitzer des jemals getauscht hatten.

Mein ND ist ja von 2017 und hat erst 21.000 km runter ... ich denke auch das im Schaltvorgang jetzt keine große Verbesserung auftritt. Erschrocken hatte ich mich

letzte Tage als ein User hier sein TROCKENES Schaltgehäuse gezeigt hatte, Also theo. nur Kontrolle, aber dann kann man das Zeug auch eben austauschen.

Grüsse gehen raus

Gruni