Ich war heute Vormittag bei HD in Köln/Bonn und habe mich für ein Motorrad entschieden. Es wird eine Harley-Davidson Breakout 117. Mit dem derzeit größten HD Motor (1.923 ccm, 103 PS, 168 Nm bei 3.500 Umdrehungen). Natürlich wird eine Menge Customzing einfließen. U.a. ein kurzes Heck ohne Sozius-Sitzplatz, ein 160er Reifen (Serie 140), ein DR. JEKILL & MR. HYDE Klappenauspuff, Tropfentank u.v.m. Mit dem Klappenauspuff hat man drei (legale) Lautstärken. Serie ist echt leise und Ortschaften-tauglich, die mittlere Stufe ist perfekt für's cruisen über Land und die lauteste Stufe ist echt heftig (und leider geil). Die Farbe kann ich mir frei aussuchen, der kurze Heck-Fender muss sowieso lackiert werden. Zum Basispreis von 29.000 Euro kommen dann noch mal ca. 15.000 Euro an Customizing dazu. Aber dann steht sie zum nieder knien da. Besonders geil finde ich die 21 Zoll Felge vorne.
Beiträge von Wolfram
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Hatten wir das schon? Super erklärt!
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Richtig. Der ist aber wirklich neu, nur keine 24er Version.
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Den Neuen kann ich schon am Montag abholen
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Habe mir vor einigen Jahren mal in San Francisco eine HD Sportster geliehen und bin nach Norden die Küstenstraße hoch.
Die Dinger sind lebensgefährlich, wenn man halbwegs so fahren will, wie man es hier gewöhnt ist (ich eher "dynamisch"). Praktisch in jeder 2. Kurve setzt man auf und manchmal hebelt es sogar das Hinterrad aus.
Nur was zum Anschauen und Blümchen pflücken.
So ein bisschen was geht auch mit einer Harley (wenn man es kann).
Externer Inhalt www.youtube.comInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.Dafür ist sie natürlich nicht gemacht und wer eine HD rein nach ihrer Fahrperformance beurteilt, hat nicht verstanden, warum fast 300.000 Motorradfahrer in Deutschland eine HD in ihrer Garage stehen haben. Es ist nicht nur das Motorrad, es ist ein Lebensgefühl, eine tolle Gemeinschaft, Historie, mega geile Events ...
Thema HD-Events. Zum jährlichen EU-Treffen kommen mehr als 40.000 Harleys, dieses Jahr ist das Treffen in Senigallia (Italien).
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Genau, dafür sind sie da, die Fahrweise sollte man schon anpassen. Wobei eine Sportster keine richtige Harley ist. Wie gesagt, für die dynamischen Momente nehme ich das hier ...
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Cool! Meine letzte KTM war ähnlich. Eine Duke 690 mit ähnlichem Gewicht und Leistung. Das wird richtig Spaß machen!
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Ich finde die originale Mazda Frontlippe nach wie vor am schönsten, weil sie sich perfekt integriert.
Wolfram
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Natürlich kann die Harley fahrtechnisch nichts, das ist was zum gemütlichen cruisen, mit knapp 1,9 Liter Hubraum geht so was ziemlich lässig. Und die Dinger sind hoffnungslos überteuert. Aber was soll's, ich finde das Teil gerade in der Police Optik mega geil. Wenn ich mich fahrtechnisch austoben will, nehme ich meine KTM Duke 890 GP, auch "Das Skalpell" genannt
Mit dem Auspuff klingt die auch wie eine Harley.
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Hatte sowas für 2 Stunden zur Probefahrt.
Hab sie nach einer halben Stunde wieder beim Händler abgestellt.
Ausser gut aussehen, können die Dinge nix.
Du hattest ein 43.000 Euro Motorrad zur Probefahrt? Ok
