In Österreich sind es 54.590.- zu 62.590.-
Warum der Händler von ca. 15.000 gesprochen hat, weiß ich auch nicht
Wir haben uns nur recht oberflächlich über die Preise unterhalten.
In Österreich sind es 54.590.- zu 62.590.-
Warum der Händler von ca. 15.000 gesprochen hat, weiß ich auch nicht
Wir haben uns nur recht oberflächlich über die Preise unterhalten.
Ich glaube das machen auch schon einige Racing Simulatoren!
Vielleicht kann da ein Besitzer eines selbigen etwas dazu berichten!
Ist natürlich weit hergeholt der Vergleich zur Realität aber Technik müsste ja die gleiche sein vom Prinzip her! 🫣🤷♂️
Da hast du recht. An das hab ich gar nicht gedacht.
Vielleicht im Autosegment neu, aber prinzipiell keine Errungenschaft.
War gerade eine Runde spazieren und bin beim MG Händler rein.
Er wirkt in Natura wirklich um einiges kleiner als auf den Fotos. Gefallt mir sehr gut.
Momentan gibt es nur den Allradler und im Februar (wenn ich mir das richtig gemerkt habe) kommt die Heckantriebvariante.
Preisunterschied unterm Strich in etwa bei 15.000 Euro.
Werde im Jänner mal eine Runde drehen. Laut dem Händler soll es einen Mode geben, bei dem das Gaspedal und das Bremspedal die Vibrationen eines Verbrenners nachahmen soll. Kann mir das noch nicht so richtig vorstellen ![]()
Es gibt "News" zu dem RX-7/RX-8 Nachfolger bzw. eine schwache Zukunftsaussicht auf den MX-5.
https://de.motor1.com/news/693124/mazda-iconic-sp-wankel-elektro/
Alles anzeigenHey, du sprachst doch von Ansprüchen!
Wenn mein Anspruch nun ist, dass der Wagen - ohne den Verkauf von Organen (im Zweifel auch den eigenen) - für Normalverdiener erschwinglich sein sollte, dann steht's eher schlecht um die Attraktivität des Akku-Boxsters.
Wenn der MG schon bei umgerechnet 65.000 € liegt, kann ich froh sein, wenn ich mir den Porsche in 1:18 leisten kann
Nunja, ich möchte euch jetzt aber auch nicht weiter mit meiner Armut belästigen und bleibe meinem ND treu
Ja eh - aber von deinem Anspruch und den hast du zu dem Zeitpunkt noch nicht geäußert ![]()
Sehe es aber eh auch so wie du. Ein E-Boxster/Cayman wird für mich nie in Frage kommen.
Sobald er finanzierbar ist, ist die Technologie vom Akku vermutlich so hinten nach, dass es nicht mehr attraktiv erscheint.
Den Preis zum Beispiel.
Ist durchaus ein Argument, aber darum ging es nicht ![]()
Etwas in der Kategorie MX-5 ist glaub ich nicht mal in Planung, zumindest offiziell ![]()
Ich glaube, bis wir so weit sind, dass ein E-Sportwagen für Enthusiasten kommt, geht noch sehr viel Wasser den Rhein runter.
Ich gehe davon aus, dass das mit dem neuen Cayman/Boxster 2025 erledigt sein wird, außer du hast andere Anforderungen im Kopf ![]()
So mein Fiesta ST von 2020 wurde zu einem super Kurs von meinem fMH in Zahlung genommen.
Neues Fahrzeug für die schmuddelige Jahreszeit ist jetzt Mazda 2 Hybrid in der Homura Plus Ausstattung IMG_2706.jpeg
Was waren deine Überlegungen zu dem Wechsel? Mehr Komfort?
Finde den Mazda 2 durchaus gelungen, aber vom Spaßfaktor her sicher eine andere Liga als der ST ![]()
Link zum Artikel unten. Viel wichtiger aber das Video. Bitte mal ungefähr 3/4 vorspilen bis Min 20 oder so. Dort gibts ne Probefahrt mit einem der neuen Motoren. Da ich des Japanischen nicht mächtig bin, kann ich nicht genau sagen, welcher der Motoren es jetzt ist. Aber ich sag mal so. Den Klang ab Auslieferung in nem MX5.....I liiiike!
Wenn ich ins Blaue raten müsste, würde ich sagen, das ist der stärkste Motor.
Die Beschleunigung erscheint mehr recht potent.
Vielleicht etwas für den zukünftigen Supra oder so in der Art, denke eher nicht für den MX-5 - ist nur so ein Gefühl.
Trotzdem interessant und super, dass sich da etwas tut ![]()