Beiträge von bwm

  • Wolfram's Golf 7 GTI Clubsport

    Zitat von Svanniversary

    Normalerweise nicht, aber was ist schon normal. Da gibt es bestimmt schon wieder findige User, die einen Weg gefunden haben.

    Falls dein Händler sich quer stellt in sachen Update sag Bescheid, ich kann da Kontakte herstellen zu den genannten "findigen Usern". Allerdings machen die das auch gegen Bezahlung. Die haben nämlich auch einfach so einen VW ODIS (Werkstattsystem) Zugang, der nicht direkt günstig ist.


    Die können auch Sachen, die der Händler nicht könnte / dürfte. Zum Beispiel haben sie mir das virtuelle Cockpit in meinem 2017er Superb nachgerüstet, das es eigentlich erst im Facelift gab. Einer hat in seinem Octavia RS sogar den Allrad nachgerüstet, den es in dem Modell überhaupt nicht gab. Das war aber eher so ein "mal gucken, was geht" Projekt


    Ansonsten muss ich sagen für einen daily extrem schönes Auto. Du darfst den gerne in einem Golfforum mal als deine "Hure" bezeichnen und den Thread hier verlinken. Die Reaktionen würden mich ja interessieren :D

  • Meinung zum gebrauchten ND1 160 RF

    Zitat von geraldberlin63

    Mir fehlen Fotos von der Sitzwange und Lehnenwange des Fahrersitzes. Ist dort etwas abgeschubbert und wenn ja, wieviel? Dito das Lenkradleder. Typisch Autohändler, würde ich sagen.

    Naja... Typisch windiger Autohändler würde ich sagen. Wenn der auf den Fotos schon bewusst etwas verheimlicht, wäre ich da auf jeden Fall vorsichtig. Wer weiß, was er dir noch alles verschweigt? Das sind die Händler, bei denen dann in den Rezensionen steht, dass das Auto ganz anders aussieht, als auf den Bildern.

    Da bleibt ein Fader Beigeschmack.

    Ansonsten schau dir vor allem das Thema

    Thema
    ND 2.0l 160er gekauft - brauche Hilfe/Einschätzung
    Liebe MX-5 Gemeinde,

    ich bin ab heute quasi-Eigentümer eines 2016er 2.0ers.

    Bei einer Probefahrt vor ein paar Wochen (mit dem 184er wohlgemerkt) hat mich das MX-5 Virus infiziert. Nun habe ich heute zugeschlagen.

    Habe folgendes Auto gekauft:
    https://www.autohero.com/de/ma…e-4c62-bba4-df67cf583c46/

    Der Wagen wird in ein paar Tagen geliefert und ich hätte die Möglichkeit ihn bei Nicht-Gefallen "zurückzugeben".

    Deshalb ganz konkret die Fragen:
    - Wie ist aus eurer Sicht der Preis (sehr gut, gut, in…
    D4YW4LK3R

    Mal an. Da wurden auf den ersten Seiten viele Punkte zum anschauen gegeben. Bis auf das Getriebe gelten die alle für dich auch. Dazu kommt dann nur, dass du auch über einen Getriebeöltausch nachdenken solltest. Das Auromatikgetriebe hat von aus Mazda afaik kein Wechselintervall, aber.. Kein Öl hält ewig. Das wäre dann allerdings etwas für nach dem Kauf als Liebhaber-Pflege

  • ND 2.0l 160er gekauft - brauche Hilfe/Einschätzung

    der BT Dongle ist ja erstmal nur ein Dongle, der die Verbindung zwischen Auto und Handy herstellt, korrekt? Braucht man dann nicht noch eine Software, die mit dem Mazda Protokoll umgehen kann? Welche ist denn da zu empfehlen? Ich habe mir damals fürs erste BMW Motorrad (und den Mini und das Nachfolge-Motorrad) einen Uni Car Scan gekauft. Könnt ihr da irgendeine Android App für empfehlen, mit der man dann auch Kleinigkeiten beim Mazda Codieren kann? Gibt es sowas überhaupt? Bin da von VAG (VCDS und VCP) und auch BMW/Mini (Bimmercode) sehr verwöhnt. Da kann man recht viel mit machen.

  • Dach defekt, Stoff hängt zur Hälfte in die Heckscheibe

    Zitat von Rausposaunen

    Wenn du ein Problem mit meinen Beiträgen hast, hilft dir die Ignorefunktion. Ich werde mir sicher nicht von irgendwelchen Fanbois den Mund verbieten lassen. Schönes Restleben noch... ;)

    jaja, freihändiges Lesen will schon gelernt sein. Ich habe mit keinem Wort versucht, dir den Mund zu verbieten. Ich habe deine Falschinformation korrigiert und dir nahe gelegt, dein Auto zu verkaufen, wenn du es doch so schlecht findest. Du sprengst aktuell jeden Thread mit egal welchem technischem Problem mit der Getriebethematik. Für die es einen eigenen Thread gibt, nämlich hier

    Beitrag
    RE: Getriebeschaden
    Hallo, ich kann meinen Mixer heute beim fMH abholen. (neues Getriebe nach 11.000 km, EZ 06/2023)
    Muss das neue Getriebe eingefahren werden, wenn ja wieviel km?
    miatalux

    Zur Erinnerung: in diesem Thema hier geht es um das Stoffverdeck. Das hat bis auf den Fakt, dass die Klappfunktion des Verdecks auch eine Form von Getriebe ist (Koppelgetriebe mit Führungsfunktion), überhaupt gar nichts mit deinem Beitrag zu tun. Du musst einfach zwanghaft aktuell in jedem zweiten Beitrag darauf hinweisen, wie blöde Mazda doch ist weil sie das mit dem Getriebe einfach nicht hinbekommen. Und das ist falsch und nervt.


    Davon ab bin ich in etwa so sehr das Gegenteil von einem Fanboy, wie man nur irgendwie sein kann. Ich mag gewisse Produkte gewisser Hersteller, bin aber generell weltweit agierenden Unternehmen gegenüber eher kritisch eingestellt. Deshalb habe ich auch 3 Autos von 3 komplett unterschiedlichen Marken (Skoda, Mini und Mazda), die alle als Marken so ihre Problemchen haben. Ich sage auch nicht, dass Mazda bei den Getrieben keine Probleme hat. Das stimmt schon, die waren zu Beginn und sind wieder auffällig. Zu behaupten, dass Mazda bei den Getrieben keine Probleme abstellen würde, ist aber einfach falsch. Es gab Anfangs Probleme (wobei auch da von den Tausenden, die ausgeliefert wurden, nur ein geringer Prozentsatz betroffen ist / war), dann viele Jahre lang keine Probleme, die systematisch auffällig gewesen wären, und dann wieder seit Modelljahr 23. Aber mit einer anderen Problematik, die nicht Mazdas schuld ist. Außerdem wurden bisher alle Fälle anstandslos auf Garantie getauscht. Da haben sich andere Hersteller ganz andere Sachen geleistet.

  • Dach defekt, Stoff hängt zur Hälfte in die Heckscheibe

    Das mit dem Getriebe ist kompletter Blödsinn. Die Getriebe von ca 2017 bis 2021 waren weitestgehend unauffällig. In dem unveränderten Getriebe sind auf einmal bestimmte Bauteile auffällig geworden, was sehr wahrscheinlich an mangelhafter Qualität zugelieferter Teile liegt. Da hat Mazda keinen Einfluss drauf und keine Schuld dran. Ich verstehe auch nicht, warum du deinen immernoch hast, wo der MX-5 doch so rundum scheiße ist. Verkauf ihn doch einfach

  • Komfortschaltung Fensterheber ND3?

    Korrekt. In meinem ND2 aus 2018 war runter schon immer Automatik. Hoch schon immer nicht, weil der MX-5 keinen Einklemmschutz hat. Da muss man mit dem Modul auch tatsächlich drauf aufpassen bzw dran denken. Wenn man offen gefahren ist, aussteigt und dann das Dach zu machen will, darf man das auf keinen Fall durch das geöffnete Fenster tun. Das geht dann nämlich einfsch zu, auch, wenn man noch drin steckt

  • Fragen zur Leistungssteigerung

    in dem verlinkten Bericht geht es um ein Turbokit für den 2l (Angabe von 5s 0-60 mph stimmt mit der Website von BBR zum 2L Turbo Kit überein)

    aber BBR hat tatsächlich ein Turbokit für den 1.5er ND1 im Angebot. Angeblich 210PS

    BBR MX-5 ND Stage 1 Turbo 1.5
    BBR ND STAGE 1 TURBO 1.5 (1.5-litre ND models only inc RF) +81bhp & 86lb.ft     The ultimate forced induction package for the MX-5 ND BBR has extensive…
    bbrgti.com

    allerdings ist auch da der reine Teilepreis schon bei über 7.500€ (ohne Versand und ggf. Zoll), Eingebaut ist da auch noch nix.

  • 1.Durchsicht / 20.000km Inspektion

    doch doch, das kann schon stimmen. Vor 8 Jahren war Skoda in Berlin auch schon bei 130€ für den VRS. Da kann ich mir Mazda in München heute durchaus mit 180 vorstellen. Klingt bescheuert, aber realistisch.


    Gerade rund um München soll es aber mehrere gute und erheblich günstigere Werkstätten geben. Die Frage kommt ja öfter mal auf :)

  • Fragen zur Leistungssteigerung

    Die einfachste und vermutlich auch günstigste Leistungssteigerung wäre, deinen 1.5 zu verkaufen und dir stattdessen einen 2.0l ND zu kaufen. Ansonsten wird es beim 1.5er schon eng. SPS bietet glaube ich Motortausch an, aber da bist du dann mit den Gesamtkosten glaube ich schon im 20.000er Bereich.

    Ich glaube, dass der Fiat 124 einen eigenen (Fiat) Motor benutzt, daher hilft es wohl auch nicht, sich dort mal umzuschauen.