Beiträge von bwm

    Euch ist aber schon bewusst, dass so ein Auto, wenn Leute mit schwerem Gerät daraus befreit werden müssen, häufig nicht mehr auf den Rädern steht, oder?

    Ich verstehe nicht, was das Problem daran ist, so einen Zettel hinter die Sonnenblende zu klemmen. Im besten Fall hat man für 10ct eine Seite zu viel gedruckt. Im schlimmsten Fall rettet euch sowas das Leben. Ist ein Deal, den ich eingehe.


    GAFCOT hat vermutlich ein Problem mit dem Gewicht der DIN A4 Seite, aber sonst spricht da eigentlich nix dagegen

    Ein guter Kumpel fährt so einen (allerdings in wesentlich schlechterem Zustand) mit der 2l 136PS Maschine und ich war echt schockiert, was das Ding verbraucht. Er meinte so 8-9 Liter im Normalfall, bei nicht sehr sportlicher Fahrweise. Es ist schon amazing, wie weit Motoren in den letzten Jahren in Sachen Verbrauch gekommen sind.

    Naja es gibt schon Gründe, die für das Hardtop sprechen, wenn man unter der Laterne parkt. Aber das passt hier nicht ins Thema.


    Meine Frage würde beantwortet. Danke dafür :)

    Okay, danke bis hierhin schon mal. Ich nehme an thermisch auffällig nur bei sportlicher Fahrweise? Das wäre dann nicht so relevant.


    Hintergrund ist: mein Bruder sucht langsam nach Ersatz für seinen 2007er Passat CC. Eigentlich wollte er sich einen Arteon holen, aber ich habe ihn vergangenes Wochenende mal mit meinem ND fahren lassen und jetzt ist er ein wenig angefixt. Da das bei ihm das einzige Auto ist und tendenziell draußen steht, soll es ein RF werden. Und da er in England lebt und sich Schalten mit links nicht zutraut, ein Automatik. Er fährt eher zurückhaltend, da dürfte dieses Problem

    Gast

    Dann eher nicht auftreten. Ansonsten würde ich ihm noch zu einem Getriebeölwechsel raten, falls noch nicht durchgeführt.

    sagt mal...die "auffälligen" Getriebe der ND1 (und auch die der 2023/24er) waren immer nur die Manuellen, korrekt? Automatik war immer unauffällig?

    Und es gab nie einen 1,5er Automatik, richtig?

    Frage für einen Freund

    Sorry, aber.. Doch

    Samsung S21+ mit Android 14 in aktueller Version. Die meisten Apps lassen sich inzwischen ganz deinstallieren (z.B. Facebook, Instagram) oder zumindest deaktivieren. Hier zum Beispiel der unglaublich nervige Bixby voice assist von Samsung

    Screenshot_20240829_232008_Settings.jpg


    Dafür sind keine weiteren Rechte oder Softwares nötig. Ist inzwischen wieder in Android eingebaut.


    Benachrichtigungen lassen sich von wirklich allen Apps deaktivieren und man kann auch jeder App einzelne Berechtigungen (z.B. Kontakte oder Kamera) geben und wieder entziehen.


    Ich versuche tatsächlich niemanden zu überzeugen. Ich hab nur ein Problem mit fake news

    Deaktivieren geht aber auf modernen Android Telefonen mit jeder App. Sie nimmt dann zwar noch ein bisschen Speicherplatz weg, aber kann sich nicht mehr melden.


    Aber auch hier versuchen gerade 2 Religionsgruppen einander davon zu überzeugen, dass die eigene Religion die Coolere ist. Das führt doch zu nix

    induktives Laden wird umso wärmer, je ungenauer das Handy platziert ist. Wenn man also eine schlechte / ungenaue Positionierung auf dem Lader hat (was schnell mal passieren kann) sinkt der nachgeladene Strom und/oder die Temperatur steigt an

    Smartphones: induktives Laden ist nicht gut für den Akku
    Induktives kabelloses Laden ist praktisch, verursacht aber auch Überhitzung, die sich negativ auf die Akkulaufzeit auswirken kann, insbesondere wenn Telefon un
    www.futura-sciences.com


    D.h.: Magsafe sollte besser sein, als eine Klemmhalterung, weil die Positionierung auf dem Ladepad genauer ist. Aber eine magsafe-Hülle erhöht den Abstand (und fungiert als "Jacke" für das Handy, es kann die Wärme also weniger gut abführen), wodurch das doch wieder kontraproduktiv sein könnte.


    Das mit den Wärmeverlusten und dem nötigen Abstand ist übrigens das Hauptproblem, warum kabelloses Laden von E-Autos nie im großen Stil funktionieren wird, ganz besonders nicht in der Fahrt (auf der Autobahn). Aber das nur am Rande.