Beiträge von Delirium

Ich ertappe mich gerade dabei, über ein gutes Sportfahrwerk und Verstrebungen nachzudenken.

Daran seid Ihr schuld.

Mann - wenn es nur nicht so schwer wäre, Vorsätze auch durchzuziehen.

Da ist mir vor 11 Jahren das Chicks-Entsagen leichter gefallen.

Aber ich versuche ja, ein Langsam-Fahrer zu werden. Alle 5000km 1600.-- für Schloofen müssen aufhören.

Aber MPS müssen drauf - das sind die besten Kaugummis, die ich kenne.

Ich könnte die jetzt montierten ja noch schnell vor Vorsatz-Start runterrubbeln, damit ich eher an die MPS komme.

Ich persönlich stehe auf die MICHELIN Pilot Sport PS2.
Leider waren die früher produzierten Schloofen besser, als die heute unter diesem Namen vertriebenen.

Zitat von Asumag

Mit den LKW's auf der AB. Also so um die 90kmh.

Wow!

Zitat von Asumag

Aber da muss man schon sparsam unterwegs sein.

Rechts Durchschnitt der aktuellen Fahrt.

Autobahn oder gar geschoben?

Zitat von Skoddy

Mercedes tankt 60 Liter Edelsprit für 110 Euro. Für die Ersparnis kannst Du nach jedem Tankvorgang gut essen gehen

70l Ultimate fasst der Tank im SLK derzeit ca. Euro 150.-- - es waren aber auch schon mal 170.-- Eumels.

Asumag

danke Dir
Nu, ich habe gerne alles parat für die Abholung und generell.

Für einen Coder gibt es nichts schlimmeres, als eine unvorbereitete Situation.

Fussmatten, Verbandskasterl, Handschuhe, USB-Mini-Stick mit meinen MP3, 30cm-Datenlinkkabel zum Smarty liegen alle schon bereit bzw. kommen die Tage.

EDIT: Oha - der Schlüssel aus Deinem Link sieht so ganz anders aus, als die Cases, welche ich ausgesucht habe.

Dann muss ich wohl doch damit warten, bis ich den Key habe.

Mir gefallen die seitlichen Taster recht gut - mein Dad öffnet und schlisst sein Auto immer, wenn er sich hinsetzt oder aufsteht. Denn er hat die Schlüssel immer in der vorderen Hosentasche.

Mit seitlichen Tastern wird das nicht passieren können.

MrPink ,

ups verschreibselt - 27,8l hätte das heissen sollen.

17,8 schaffe ich ja schon in München im Feierabendverkehr.

Nur auf echter Strecke und mit viel Zeit zum schlendern komme ich unter 11l.

Zitat von Skoddy

Dafür brauchst Du keine Schalter.

Mit Deinem neuen Mazda wirst Du sicher nicht öfter tanken müssen als mit Deinem Frosch.

Hi Skoddy

Danke Dir

Wieso brauchts für den TotWinkel-Assi und die Reifendruckkontrolle keinen Taster?

Oh ja, das hoffe ich, dass ich nicht so oft zu tanken brauche, wie mit dem SLK.

Der braucht durch das MSG-Tuning sogar unbedingt das Ultimate - sowas zupft ordentlich am Brieftascherl.

Zitat von Asumag

Das würde ich auf jeden Fall lassen!!

Heutzutage haben die Autos Batteriemanagmentsysteme und einige Logik und Elektronik dafür.

Ich würde dir empfehlen weiterhin die EFB drinzulassen, wenn du keine verrückten Sachen machen willst, wie das halbe Auto rauszuschmeißen, um Gewicht zu sparen oder eine Anlage reinzubauen, die ein Stadium mit Musik versorgen kann.

Wie gesagt 215 mit ABE möglich.

Darüber hinaus muss man die Sachen eintragen lassen und schauen ob die Kotflügel passen.

Aber wieso willst du unbedingt extrem fette Reifen auf dem Auto haben?

Was hat der Frosch den verbraucht?

Den ND kann man mit 4,5-11 l/100km bewegen im Alltag. In der Regel so bei 6-7l.

Je nach Fahrstil ergeben sich Reichweiten von 300km bis hin zu über 700km. (Aber in der Regel halt schon min. 500km)

Alles anzeigen

Hi Asumag

danke für Deine Infos.
Ah, OK - ich dachte eine AGM sei eine gute Idee. Na ja, von SS-FZ habe ich mal so gar keine Ahnung.

Also m.E. halten breite Reifen in engen Kurven doch besser, als schmalere.

Aber an die Karosserie will ich dann doch nicht ran. Beim Frosch liefen die 225/245er mit einer knappen Fingerbreite Höhen-Abstand und praktisch negativem Horizontal-Abstand zum Kotflügel - aber eingetragen, da das Fahrwerk entsprechend hart ist, dass kein Kontakt stattfinden kann.

Froschs Spitzenverbrauch auf Rennstrecke waren 17,8l Aber unter einen Gesamt-Schnitt von 11,4 bin ich in den 15 Jahren nicht gekommen.

MrPink ,

Danke Dir für die Info.

geraldberlin63

interessant - danke Dir

BlackBeauty ,

Bist Du derzeit in Wuhan?
Wie ist dort die Reaktion auf Trumps neuen CIA-Vorstoss, dass der C-Virus doch aus dem dortigen Labor entfleucht ist?
Hier erfährt man ja nur gefilterte Presse, was die Leute vor Ort denken.
Danke nochmal für Deine Infos.

Hat der Mazda MX5 RF Schlüssel die Bezeichnung "B" bzw. "MZ2" und drei Taster?

Kann mir jemand sagen, ob diese Schlüsselcases passen?

Suche wie gesagt, eines in Dunkelblau mgl. aus Leder.

Passt diese Hülle:

Und diese Hülle

Und diese Hülle

Die würden mir gefallen.

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Wow, gerade gelesen - der Mazda hat nur 45L Tankvolumen.

Mein Frosch hat hingegen einen 70l-Tank.

Das wird eine Umstellung...

Da muss ich ja zwei mal tanken, bis ich den vom Händler hier an der grossen Pfütze habe.

Regelt der MX5 wirklich schon bei 220km/h ab?

Warum das denn? Mein SLK ist schon vor der Softwareänderung des MSGs also original bei erst bei 250 in den Begrenzer gelaufen.

Und das bei einem 5-Gang-Getriebe.

Aber da ich mir ja fest vorgenommen habe, mit dem blauen Stier nicht mehr das letzte aus dem Auto rauszukitzeln und an die Grenzen der Biegekräfte zu gehen, ist das ja nur eine fortwährende Erinnerung an meinen Vorsatz.

Danke Dir.

Jo, das mache ich - allerdings habe ich den Kaufvertrag bereits unterschrieben und zurückgeschickt und die 32000 Flocken überwiesen.

Ich werde morgen mal die FIN an das nette Member hier senden, der mir schon einmal die Ausstattungsmerkmale eines MX5 aus der Datenbank gezupft hat.

Da müsste es ja drin stehen, was wirklich verbaut ist.

Aber laut Preislisten muss der Spurwechsler-Assi, der Auspark-Assi und die Radarsensoren einfach drin sein.

Laut Preisliste soll der Kazari das I-Activesense-Paket serienmässig haben, daher wollte ich auch dieses Modell (selbst, wenn es leider kein Wagendach in Aussenfarbe hat).

Unso verwirrter bin ich beim Studieren des Handbuchs, dass da was nicht passen will.
Kazari.jpg

Und in der Preisliste 2023 sind die Funktionen auch drin:

Preisliste 2023.jpg