Beiträge von Delirium

Hi Tiger88

Die Kontakte konnte ich nun nach einigem Stäuben des ollen Huawei mit dem Mazda syncen.

Da muss man explizit in den Bluetooth-Einstellungen der "Mazda"-Verbindung "Alle Informationen übertragen" aktivieren, was per default auf "Nur Telefonnummern übertragen" steht.

Für die Einblendung vom Sygic und GMaps auf dem Mazda-Display brauchts eben Android-Auto.

Da werde ich über kurz oder lang wohl doch ein neues Smarty schiessen müssen - was mir total widerstrebt.

Bislang hatte ich meine Smartys immer solange, bis diese einen elektronischen Totalschaden hatten.

Und das P30 Pro läuft aber noch supi - Akku hält auch noch 4-5 Tage.

Das widerstrebt mir zutiefst, ein neues Smarty wegen des Android-Auto kaufen zu müssen.

Aber ich stehe nun mal auf Sygic - und habe das ja auch teuer bezahlt...

Hi Ihr,

danke hillu

Werde die fachmännische Entfernung der Typenkennzeichen im Zuge der Reparatur machen lassen - selbst Hand anzulegen ist bei metalwork nicht mein Ding.

War heute beim Gutachten machen lassen.

Polizeibericht ist noch nicht bei mir eingetroffen.

Aber mein Anwalt hat gesagt, dass er sich diesen von der Polizei schicken lässt.

Das Gutachten geht auch direkt zum Anwalt.

Und dann kann ich Mitte nächster Woche endlich einen Termin zur Reparatur mit dem FMH vereinbaren.

Nachdem mein Handy (Huawei P30 Pro) nicht mehr lange von Android-Auto unterstützt wird und beim Android-Auto seit dem letzten Update eh dauernd die Verbindung zum Smarty (GMaps und Sygic) abkackt, habe ich auch gleich das Navi-Update für das MX-5-eigene Navi für drei Jahre beauftragt.

Gibt es eigentlich eine Möglichkeit, die Kontakte vom Smarty mit dem Navi im Fahrzeugsystem zu syncen, damit ich zu diesen im Navi des MX-5 routen kann?
Das war das praktische am Sygic - da hette ich alle Kontakte direkt zugreifbar und navigierbar.

Hi Ihr,

noch eine Frage:

Neue Heckschürze und Kofferraumdeckel dürfte sicher anstehen.

Nun würde sich dabei doch die Gelegenheit bieten, die Typen-Schildchen vom Kofferraumdeckel und der Schürze zu entfernen und die blöden Montage-Löcher sauber und dauerhaft zu verschliessen.
Wie macht man das? Zuschweissen bei einem 0,8mm Blechlein dürfte nicht möglich sein.

Aber ein Blech dahinterkleben und dann die Löchlein zuzuspachteln sollte doch möglich sein, oder?

Was wären hierzu Eure Tips, wie würdet Ihr das machen lassen?

Ich denke, dass die Neuteile eh grundiert und gelackt werden müssen.

Also wäre das in einem Abwasch zu machen, denke ich.

Hi Ihr,

denke Euch für Eure Anregungen.

Montag Telefonat mit Anwalt, der hat schon alle mir vorliegenden Infos bekommen.

Danach Gutachtertermin in meiner Mazda-Werkstatt ausmachen - die haben eigene Gutachter, welche sie stellen.

Dann sehen wir weiter, wann mein blauer. Stier wieder hergerichtet wird.

Mir gehts wirklich wieder gut.

Da hat mehr das 40 Jahre alte PTBS zugeschlagen als der Hinter-Hintermann.

Was Unfälle anbelangt, schlagen bei mir dann unerwünschte und verdrängte Erinnerungen voll durch und kommen wieder hoch.

Aber wenigstens liege ich nicht wieder 3.5 Jahre im KKH.

War wirklich am nächsten morgen wieder fit - und simulieren oder die Kosten hoch treiben kann und will ich auch nicht.

Ich will nur meinen Renn-Lolli wieder wie neu haben.

Genau das sagten die blauen Freunde auch.

Mein Auto sei fahrbereit, ich könne nach Hause fahren.

Verstehe Dich schon, aber es ist wirklich wieder alles OK bei mir

Hi Hueni,

ich habe schon lange Probleme mit der HWS.
Musste daher auch das ATV-Fahren aufgeben.

Wenn ich den Kopf weit nach links oder rechts wende, kippe ich um.

Und da man sich aufgrund der Lenker-Rückspiegel beim ATV ja beim reversieren immer den Kopf umdrehen muss, war das dann einfach nicht mehr sicher möglich.

Das ist nicht besser und nicht schlechter seit gestern geworden.

Da wird dann auch alles auf den bestehenden Schaden geschoben - also kann ich mir das schenken, denke ich.

Aber danke Dir.

Klar, wenn das Kopfweh bis heute morgen nicht weg gewesen wäre, wäre ich tatsächlich zum Doc gefahren und hätte mich untersuchen lassen.
Aber inzwischen ist alles wieder OK.

Danke Euch,

Anwalt ist beauftragt - Fachrichtung Verkehrsrecht.
Darf den am Montag anrufen, in der Hoffnung, dass mir bis dann das Unfallprotokoll vorliegt.

Heute Mittag ruft mich der FMH an und macht mit mir einen Termin für das Gutachten aus.

Muss ich sonst noch was machen?

Danke Euch!

Der Verursacher war total geknickt und hat bei der Polizei direkt seine alleinige Schuld eingeräumt.

Sagte aus, er hätte niesen müssen - na jaaaaaaa. Ungebremst auf zwei hintereinander stehende FZ aufzulaufen, das deutet für mich auf echtes Pennen hin.

Er ist auch als Verursacher und wir beiden Zerknautschten nur als Zeugen bzw. Geschädigte gelistet.

Da gibt es auch nichts abzustreiten.

Ich hielt bei dunkelgelb (hatte mir noch kurz überlegt, Gas zu geben, kam aber ohne Probleme vor der Haltelinie zum Stehen) mein Hintermann kam ca. 70cm hinter mir zum stehen - auch ohne hart zu bremsen.

Und dann knallte es, ich zog den Fuss von der Bremse und stand mit Genickschmerzen 6m weiter vorne.

Aber die Freunde von der Narrenzunft Blau-Weiss waren echt nett.
Die haben das ganz professionell abgewickelt.

Hi Ihr,

danke für Eure Tips und Beileidsbekundungen.

Ich bekomme morgen einen Rückruf von meiner FMW. Die wollen ein eigenes Gutachten in deren Werkstatt machen lassen.

Dann rufe ich morgen noch bei einem Anwalt mit Fachgebiet Verkehrsrecht an.

Ich bin Gold-Mitglied im ADAC. Die würden ggf. auch einen Anwalt stellen.

Wie ist nun das empfohlene Vorgehen / Reihenfolge?
Den Polizeibericht erhalte ich erst in einem bis drei Tagen.

Beste Grüsse

Hi Ihr,

heute war nicht mein Glückstag.

Ein Idi in einem Ford-Van schiebt von hinten einen Nissan Primastar an einer roten Ampel in meinen Liebling.

Mich hat es sechs Meter nach vorne geschoben, weil ich reflexartig den Fuss von der Bremse genommen hatte.

Wäre ich auf der Bremse geblieben, wäre der Schaden wohl höher.

Was meint Ihr, wie hoch wird der Schaden?
Was muss ich bei der Regulierung beachten?

Bin da ganz blauäugig und unbeleckt.

So'n Sch... aber auch.

Ein drei Jahre altes Autochen mit 14000km so zu malträtieren