Ich persönlich stehe auf die MICHELIN Pilot Sport PS2.
Leider waren die früher produzierten Schloofen besser, als die heute unter diesem Namen vertriebenen.
Beiträge von Delirium
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Mit den LKW's auf der AB. Also so um die 90kmh.
Wow!

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Aber da muss man schon sparsam unterwegs sein.
Rechts Durchschnitt der aktuellen Fahrt.
Autobahn oder gar geschoben?

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Mercedes tankt 60 Liter Edelsprit für 110 Euro. Für die Ersparnis kannst Du nach jedem Tankvorgang gut essen gehen

70l Ultimate fasst der Tank im SLK derzeit ca. Euro 150.-- - es waren aber auch schon mal 170.-- Eumels.

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danke Dir
Nu, ich habe gerne alles parat für die Abholung und generell.Für einen Coder gibt es nichts schlimmeres, als eine unvorbereitete Situation.

Fussmatten, Verbandskasterl, Handschuhe, USB-Mini-Stick mit meinen MP3, 30cm-Datenlinkkabel zum Smarty liegen alle schon bereit bzw. kommen die Tage.
EDIT: Oha - der Schlüssel aus Deinem Link sieht so ganz anders aus, als die Cases, welche ich ausgesucht habe.
Dann muss ich wohl doch damit warten, bis ich den Key habe.
Mir gefallen die seitlichen Taster recht gut - mein Dad öffnet und schlisst sein Auto immer, wenn er sich hinsetzt oder aufsteht. Denn er hat die Schlüssel immer in der vorderen Hosentasche.
Mit seitlichen Tastern wird das nicht passieren können.
MrPink ,
ups verschreibselt - 27,8l hätte das heissen sollen.
17,8 schaffe ich ja schon in München im Feierabendverkehr.

Nur auf echter Strecke und mit viel Zeit zum schlendern komme ich unter 11l.
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Dafür brauchst Du keine Schalter.
Mit Deinem neuen Mazda wirst Du sicher nicht öfter tanken müssen als mit Deinem Frosch.
Hi Skoddy
Danke Dir

Wieso brauchts für den TotWinkel-Assi und die Reifendruckkontrolle keinen Taster?
Oh ja, das hoffe ich, dass ich nicht so oft zu tanken brauche, wie mit dem SLK.
Der braucht durch das MSG-Tuning sogar unbedingt das Ultimate - sowas zupft ordentlich am Brieftascherl.
Alles anzeigenDas würde ich auf jeden Fall lassen!!
Heutzutage haben die Autos Batteriemanagmentsysteme und einige Logik und Elektronik dafür.
Ich würde dir empfehlen weiterhin die EFB drinzulassen, wenn du keine verrückten Sachen machen willst, wie das halbe Auto rauszuschmeißen, um Gewicht zu sparen oder eine Anlage reinzubauen, die ein Stadium mit Musik versorgen kann.
Wie gesagt 215 mit ABE möglich.
Darüber hinaus muss man die Sachen eintragen lassen und schauen ob die Kotflügel passen.
Aber wieso willst du unbedingt extrem fette Reifen auf dem Auto haben?

Was hat der Frosch den verbraucht?
Den ND kann man mit 4,5-11 l/100km bewegen im Alltag. In der Regel so bei 6-7l.
Je nach Fahrstil ergeben sich Reichweiten von 300km bis hin zu über 700km. (Aber in der Regel halt schon min. 500km)
Hi Asumag
danke für Deine Infos.
Ah, OK - ich dachte eine AGM sei eine gute Idee. Na ja, von SS-FZ habe ich mal so gar keine Ahnung.Also m.E. halten breite Reifen in engen Kurven doch besser, als schmalere.
Aber an die Karosserie will ich dann doch nicht ran. Beim Frosch liefen die 225/245er mit einer knappen Fingerbreite Höhen-Abstand und praktisch negativem Horizontal-Abstand zum Kotflügel - aber eingetragen, da das Fahrwerk entsprechend hart ist, dass kein Kontakt stattfinden kann.
Froschs Spitzenverbrauch auf Rennstrecke waren 17,8l
Aber unter einen Gesamt-Schnitt von 11,4 bin ich in den 15 Jahren nicht gekommen.
MrPink ,Danke Dir für die Info.

interessant - danke Dir

Bist Du derzeit in Wuhan?
Wie ist dort die Reaktion auf Trumps neuen CIA-Vorstoss, dass der C-Virus doch aus dem dortigen Labor entfleucht ist?
Hier erfährt man ja nur gefilterte Presse, was die Leute vor Ort denken.
Danke nochmal für Deine Infos.
Hat der Mazda MX5 RF Schlüssel die Bezeichnung "B" bzw. "MZ2" und drei Taster?
Kann mir jemand sagen, ob diese Schlüsselcases passen?
Suche wie gesagt, eines in Dunkelblau mgl. aus Leder.
Die würden mir gefallen.
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Wow, gerade gelesen - der Mazda hat nur 45L Tankvolumen.
Mein Frosch hat hingegen einen 70l-Tank.
Das wird eine Umstellung...
Da muss ich ja zwei mal tanken, bis ich den vom Händler hier an der grossen Pfütze habe.

Regelt der MX5 wirklich schon bei 220km/h ab?
Warum das denn? Mein SLK ist schon vor der Softwareänderung des MSGs also original bei erst bei 250 in den Begrenzer gelaufen.
Und das bei einem 5-Gang-Getriebe.
Aber da ich mir ja fest vorgenommen habe, mit dem blauen Stier nicht mehr das letzte aus dem Auto rauszukitzeln und an die Grenzen der Biegekräfte zu gehen, ist das ja nur eine fortwährende Erinnerung an meinen Vorsatz.

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Danke Dir.

Jo, das mache ich - allerdings habe ich den Kaufvertrag bereits unterschrieben und zurückgeschickt und die 32000 Flocken überwiesen.
Ich werde morgen mal die FIN an das nette Member hier senden, der mir schon einmal die Ausstattungsmerkmale eines MX5 aus der Datenbank gezupft hat.
Da müsste es ja drin stehen, was wirklich verbaut ist.
Aber laut Preislisten muss der Spurwechsler-Assi, der Auspark-Assi und die Radarsensoren einfach drin sein.
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Laut Preisliste soll der Kazari das I-Activesense-Paket serienmässig haben, daher wollte ich auch dieses Modell (selbst, wenn es leider kein Wagendach in Aussenfarbe hat).
Unso verwirrter bin ich beim Studieren des Handbuchs, dass da was nicht passen will.
Kazari.jpgUnd in der Preisliste 2023 sind die Funktionen auch drin:
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Hi black beauty
Mach mir keine Angst

Dass das Auto das I-Activesense-Paket mit u.a. dem Spurwechselassistent Plus (BSM) und der Ausparkhilfe (RCTA) hat, wurde in der Beschreibung mehrfach beschrieben und beworben. Die Reifendrucküberwachung wurde allerdings nicht beworben.
Fahrzeugbeschreibung laut Anbieter
Aus 1.Hand + 1a - Zustand, Scheckheftgepflegt und unfallfrei, günstige Finanzierung möglich,auch ohne Anzahlung!, So gut wie ein Neuer, nur nicht so teuer,
MX-5 RF Skyaktiv 2.0l (184PS) Kazari mit Automatik Nappaleder Terracottabraun und i-Activsense-Paket in Deep Crystal Blue Metallic
Ausstattungshighlights
- Automatikgetriebe (6-Stufen) SKYACTIV-Drive
Nappa-Lederausstattung Terracottabraun inkl. farblich abgestimmter Türtafeln und Instrumententräger
Dachmittelteil in Schwarz
i-Activsense-Paket
Rückfahrkamera
Verkehrszeichenerkennung
City-Notbremsassistent Plus (SCSB R) für vorn und hinten
Müdigkeitserkennung (DAA)
Einparkhilfe hinten
Spurwechselassistent Plus (BSM)
Ausparkhilfe (RCTA)
Matrix LED-Lichtsystem, mit Fernlichtautomatik und variablen Lichtmodi (ALH)
Fernlichtassistent (HBC)
Mazda SD-Navigationssystem
BOSE-Sound-System mit 9 Lautsprechern incl. Kopfstützen und Fahrgeräuschkompensation
17 Zoll Leichtmetallfelgen mit 205/45 Bereifung
LogIn: Schlüsselloses Zugangssystem
Wireless Apple CarPlay® und Android Auto®
Sitzheizung für Fahrer- und Beifahrer
Dachsystem, vollautomatisch teilversenkbar
Klimaautomatik
i-ELOOP: System zur Bremsenergierückgewinnung
i-stop: Motor Stop-/Start-System
Innenspiegel automatisch abblendend
Licht- und Regensensor
Spurhalteassistent (LDWS)
Sicherheit
- Berganfahrassistent (HLA)
- Reifendruck-Kontrollsystem
- Airbags für Fahrer und Beifahrer, Seitenairbags vorn
- Mobilitäts-Kit
- Notbrems-Warnblinkautomatik (ESS)
- Kinematic Posture Control (KPC), Fahrstabilitätsprogramm
Innenausstattung
- Geschwindigkeitsregelanlage (Tempomat)
- 17,8cm (7 Zoll) Farbdisplay mit Touchscreen und Multi Commander
- Bluetooth-Freisprecheinrichtung mit Sprachsteuerung und Audiostreaming
- Mazda Audio-System mit Radio
- Digitalradio-Tuner (DAB+)
- 2 USB- und AUX-In-Anschlüsse in der Mittelkonsole
- Social-Media-Integration
- elektr. Fensterheber vorn
- Bordcomputer mit Außentemperaturanzeige
- 3-Speichen-Sport-Lederlenkrad
- Lederschaltknauf und Handbremsgriff
- Lenksäule, höheneinstellbar
- Fahrersitz, höhenverstellbar
- ISOFIX Kindersitzhalterung
- Zentralverrieglung mit Funkfernbedienung
- Mittelarmlehne vorn
- Lenkradbedientasten für Radiosystem, Freisprecheinrichtung und Tempomat
- Motor Start-/Stop-Knopf
Außenausstattung
- LED-Tagfahrlicht und Rückleuchten
- Coming-/Leaving-Home-Funktion
- Komfortblinkfunktion
- Aussenspiegel elektr. einstell- und beheizbar
- Heckscheibe aus Glas beheizbar
- Resonanzkammer zur Verstärkung des Motorsounds