Die Lady hat den Wagen so wie er dasteht bei einem Mazda-Händler gekauft.
Daher gehe ich stark davon aus, dass mit den Papieren alles im grünen Bereich ist.
Bei meinem SLK ist alles eingetragen - haben extra ein zweites Blatt einheften müssen, für alles, was dran und drin ist. 
Hi Asumag
nun ja - bisher habe ich es schon wirklich krachen lassen.
Aber mit knappen 60 Jährchen auf der Uhr braucht man das ja auch nicht mehr so, wie früher - zumindest sollte man es nicht mehr so brauchen. 
Kann man das Android Auto nicht einfach nachrüsten lassen - sofern es sich via USB-Kabel mit meinem P30 verbinden lässt?
Hi Skoddy
Mein SLK hat halt 20 Lenze und 162K km. Technisch ist der Top.
1 L Öl und 0,25L Kühlflüssigkeit auf 5000km.
Aber die Lackiererei hat mir einen Kostenvoranschlag mit 9800.-- für eine Neulackierung geschickt. 
Meine Überlegung, jetzt sowas wie diesen Mazda und den fahren, bis ich nicht mehr fahren darf/kann.
Hueni ,
der andere Interessent sieht sich am Freitag den Wagen an und ich erst am Samstag - sofern ich bis dahin von meiner Geschäftsreise zurück bin.
Von daher glaube ich schon, dass es noch einen Interessenten gibt.
Die Winterreifen werde ich dann eh abstossen - sowas brauche ich nicht.
Wenn ich den kaufe wird der ein schön ruhiges Sommerfahrzeug bei mir. 
So, FIN liegt vor.
Wem darf ich diese per PN senden, damit er mir das Datenblatt aus der Mazda-Bibliothek zupft?
Wäre supi, wenn ich dieses bis Samstag zum Anschauen hätte.
Nun hat sich leider noch ein anderer Interessent bei der VK gemeldet - immer schlecht, wenn man sowas mit Quellen postet.
Die FIN wird hoffentlich in ein paar Minuten an mich übermittelt 
Android Auto habe ich auf dem Huawei gefunden und aktualisiert.
Aber nicht meinem SLK Der ist hochgezüchtet bis Anschlag Mach- und Haltbares.
Nachdem für mich schwarz, silber und weiss keine Farben sind, habe ich lange gesucht, einen SLK in einer echten Farbe zu erwischen.
Mazda hat wenigstens Farben...
Hi Gruni
Danke Dir - für 6 Jahre nur 10K unter NP.
Wow. Entweder ist dessen Werterhalt extrem grösser, als der vom SLK oder ich habe meinen spottbillig geschossen.
Meiner kostete 42K und nach 7 Jahren noch 15K.
Die anderen Fragen werde ich im heute Abend erfolgenden Telefonat zu eruieren versuchen.
Eine Hohlraumversiegelung wird eh (ggf. nochmal) gemacht, sollte ich den kaufen.
P.S. Was muss ich denn auf meinem Smarty (Huawei P30 Pro) installieren, um Android Auto zu testen - und wie teste ich das dann bei der Besichtigung vor Ort?
Danke Dir Green Orange
(lustiger Nick für ein Auto in Rot)
Das Auto wurde in der Absicht gekauft, auch im Winter zu fahren - was aber dann doch nicht realisiert wurde.
Z' Minga bist im Winter mit der S und U besser bedient.
Also RF ist ein Muss (liebe das SLK-Dach)
Automatik ebenfalls ein Muss, wegen kaputten Human-Fahrwerk.
Eigentlich habe ich so das Gefühl, dass ich ungern mehr als max. 24K bieten möchte.
Da doch kein Sportfahrwerk (1900.--) und wohl auch kein Android Auto (300.--).
Zumal trotz allem das Auto fast 6 Jahre alt ist.
Für meinen SLK 2004 habe ich 2011 also mit 7 Jahren in echter Vollausstattung (alles bis hin zu Vavona) 15100.-- bezahlt.
Und der hat neu extrem mehr gekostet, als der Mazda.
Der Konfigurator kann nur BJ 24 - zumindest habe ich nichts anderes gefunden.
Die Preisliste werde ich heute Abend nochmal durchgehen.
Hast ein scharfes Auge, Rausposaunen
Habe mich auch gewundert, wie man den Pralltopf verrschrammt bekommt - aber Frauen und Fingernägel schaffen nicht nur Männer, sondern auch Autos.
Ihre Begründung für die Nutzung und den geringen km-Stand im Telefonat klingt für mich plausibel - darf die persönlichen Angaben aber leider nicht posten.
Die Winter und alle Regentage verbrachte das Auto in der TG.
Ich habe an meinem SLK auch eine Sportauspuffanlage mit Doppelrohren dran - wegen des Kompressor-Austauschs und Tunings gegen einen mit kleiner Riemenscheibe.
Das ist ein Punkt, der mir an dem Mazda auch gefällt.
Die grosse Preisfrage, was kann/muss ich bieten, ohne die VK zu erzürnen?
