Beiträge von MXrider

Zitat von RoadsterSu

Ich hab den ganzen Thread durchgelesen. Beschäftige mich aber gerade das erste Mal in meinem Leben mit Felgen und muss jetzt auch nochmal nachfragen.

Ich habe seit kurzem einen ND3 2.0L Homura, also mit Brembo und BBS-Felgen. Ansonsten ist daran auch nichts verändert, also keine Spurplatten o.ä.

Nachdem mein Händler mich informiert hat das meine gewählten Felgen für den Winter nicht auf die Brembo-Anlage passen, muss ich jetzt was neues suchen.

Ich habe exakt eine Felge in den Originalmaßen (und in schwarz) gefunden, die laut Gutachten gehen müsste: RC Design RC34 - 7 x 17 - ET 45 - LK 4 x 100

Die gefällt mir optisch aber eher weniger und dürfte auch ~10kg oder mehr wiegen.

Die hier häufiger genannten Autec ClubRacing - 7,5 x 17 - ET 38 und Borbet RS - 7 x 17 - ET 35 gefallen mir aber beide gut.

Verstanden habe ich, dass die auch mit der Brembo-Bremso eintragungsfrei sind und keine Spurplatten benötigen.

Gibt es denn sonst irgendwas was ich wissen/beachten muss? Die Räder werden durch die geringere Einpresstiefe etwas mehr nach außen kommen richtig?

Es sind aber keine weiteren Einstellarbeiten oder irgendwelche Modifikationen erforderlich? Also einfach "Plug&Play"?

Wichtig ist mir halt, dass der Wechsel von Sommer- (BBS) auf Winterreifen (neue Felge), so schmerzlos wie möglich ist.

Reifen würde ich dann Serienbereifung nehmen, also 205/45 R17.

Sorry wie gesagt ist das für mich alles Neuland.

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Da schließe ich mich an, die RC Design RC34 - 7 x 17 - ET 45 - LK 4 x 100 käme bei mir auch in Frage. Allerdings bei meinem G184 Homura noch VA15mm/HA18mm Spurplatten und noch 30 mm tiefer. Haben die auch die Gießtaschen für die Spurplatten Stehbolzen?

Eintragungstheater ist erst mal unwichtig, denke das bekommt man hin. Ich möchte nur wissen, hat die jemand drauf oder kann mir definitiv bestätigen, dass

diese Felge problemlos bei meinem Set Up funktioniert mit der Brembo ! Ansonsten Standartreifengröße 205/45 17 Zoll.

Zitat von NightOWL

Ich nicht. Beim letzten Mal das hier:

IMG_2340.jpg

Mit einer flachen, breiten Düse aus dem 3D Drucker.

Reicht die Blasleistung von dem Teil denn aus, um den Kleinen zügig trocken zu bekommen? Und wie sieht es mit der Akkuleistung aus, wie lange braucht es bis der schlapp macht?

Zitat von NightOWL

Es saugt und bläst der Heinzelmann wo Mutti sonst nur saugen kann.

Sorry aber das heißt nach Loriot am Ende :Wo Mutti sonst nur blasen kann

Du schon, aber ich bin mir nicht sicher, ob die in der Werkstatt auch ihre Schuhe ausziehen, oder nur einen Lappen drauf legen?

Nicht dein Ernst, auf einem Bild steht der Typ im Auto auf den Sitzen! Muss man jetzt auch noch um die Sitze Angst haben beim Fenstertausch?

Zitat von Svanniversary

Die Frage 1 ist hier mehrfach beantwortet worden. Der Reifen ist 10 mm breiter als der Bridgestone, kommt also 5 mm weiter heraus.

Baut der MPS 5 auch so breit wie der MPS4, oder ist der schmaler?

Was ich wissen will ? Na lies einfach was ich geschrieben hab! Die BBS hab ich ja drauf, das will ich bestimmt nicht wissen. Ich möchte wissen was es bei meinem Set up für Alternativen für die BBS gibt und das noch zu einem vernünftigen Preis.

Ich hab die originalen BBS drauf und vorne 15mm und hinten 18mm H+R Spurplatten, die Eibach Federn mit 30mm tiefer. Keine Ahnung wie das montiert wurde, hat der fMH umgebaut und mir wurde das Fahrzeug so übergeben. Da gehe ich schon davon aus, dass das in Ordnung geht, zumal der fMH mehrere MX -5 so umgebaut hat und ansonsten ein sehr kompetenter und zuverlässiger Mazda Händler ist.

Geht mir genauso , die Original BBS sind super für den Sommmer, aber nochmal ein Satz für den Winter kostet 3400€ und das ist mir definitiv zu teuer. Wäre halt praktisch ohne Eintragung. Hab mich hier durchgelesen, aber das hat mich nur verunsichert, keiner kann mir sagen was jetzt mit Spurplatten, Brembo und tiefergelegt definitiv auch passt. Die Tomason TN 16 in Black 17 Zoll finde ich gut, aber auch der Reifenhändler war sich da nicht sicher und ob die die Ausbuchtungen für die Schrauben der Platten hat keine Ahnung. Würde denn die Borbet 7x17 ET 45 definitiv bei meinem Set up passen ?

Zitat von MrPink

Korrektur. Die ET45 hat die genannte Auflage. In ET35 ist die Auflage nicht vorhanden und die Felge passt auch gemäß Brembo-Felgen-Thread.

chrisstoeckl muss wohl doch nicht nachsitzen.

Die Borbet mit ET 45 passt also über die Brembo, ist die baugleich mit der von ATH? Wie sieht es dann mit Spurplatten aus, hat die diese Taschen(Ausbuchtungen) für die Schrauben der Platten?