Das Austausch Getriebe war bei mir zu Beginn komplett stumm. Weder bei viel noch bei wenig Last irgendwelches geweine. Naja mal sehen wie lange es noch hält und ab wann sich die Synchros wieder verabschieden.
Beiträge von HansSkywalker
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Falls das jemanden helfen sollte sind im Anhang Bilder vom Getriebeaufkleber
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So Update zur Lage:
Das Thema mit der Garage die Ich in Aussicht hatte, hat sich Aufgrund von Missverständnissen wem, die den eigentlich gehört erledigt (der Potenzielle Verkäufer ist gar nicht der Besitzer, sondern eines seiner Familien Mitglieder).
Ich habe mir, Stand jetzt, weder einen 3er/Corrado VR6 Turbo noch einen V6 Bora zugelegt (immer noch keinen zweiten dauerhaften Stellplatz).
Und zum Finale dieses kurzen rants: nach 4300km macht das neue Getriebe wieder dieselben Geräusche wie vorher JUHU . Die Theorie des Montagsmodelles ist damit wohl endgültig vom Tisch und Ich hatte recht, ausnahmsweise kann Ich mich darüber nicht freuen. Ich werde die nächsten Tage nochmal nutzen bevor die Saison endgültig vorbei ist, die AR1 sind sowieso schon längst runter und haben bei den Temperaturen auch nicht mehr das Übermaß an Haftung wie bei 30 Grad+, kann aber auch sein das sie hart geworden sind.
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Vorsicht, der Hersteller musste hier nochmal nacharbeiten, die JDM sytle whiteout hatten anfangs weiße Rückstrahler, die müssen aber in Deutschland soweit ich weiß rot sein, wurde das schon geädert?
Danke für den Hinweis, um die Zulassung mache Ich mir da aber keinen Kopf. Ich hoffe das es einfach Reflektoren dazu gibt, die man sich ans Heck klebt (oder eben nicht). Sollten die weißen Reflektoren durch rote ersetzt worden sein, hätte sich das ohnehin erledigt.
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🌀 ARCHAIC ROTOR LED HECKLEUCHTEN – EXKLUSIVER FORUMS-SONDERPREIS
Kleine Charge. Sonderpreis. Wer zuerst kommt, bekommt zuerst.
Wir konnten kurzfristig direkt bei ARCHAIC eine kleine (letzte) Menge der beliebten Rotor Signature LED Heckleuchten sichern – und bieten diese exklusiv für die MX-5-Community zu einem besonderen Forumspreis an.
🔥 FORUMSPREIS: 479 € pro Satz
Damit liegen wir aktuell 10 € unter dem günstigsten von uns gefundenen deutschen Onlinepreis.
Und das Ganze nicht irgendwann, sondern mit einer kleinen Menge, die bereits unterwegs ist.
📦 DIE ERSTE LIEFERUNG
Voraussichtlich innerhalb der nächsten 10 Tage per Luftfracht:
- 8 × Smoke
- 2 × Whiteout – die etwas seltenere Sonderedition
➡️ Insgesamt nur 10 Sätze in der ersten Lieferung.
Wer zuerst bestellt, bekommt zuerst.
Keine Reservierung nach dem Motto „Ich überlege noch mal drei Wochen“. 😉
🚛 WEITERE LIEFERUNG
Eine weitere Lieferung ist bereits auf dem Weg bzw. eingeplant und wird voraussichtlich in ca. 35 Tagen per LKW eintreffen:
- 5 × Smoke
- 6 × Clear
- 2 × Whiteout
Damit kommen noch einmal 13 Sätze dazu. (Die nächste Charge wird erst zum Jahresende produziert)
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SMOKE – sportlich und dunkel
CLEAR – clean und etwas dezenter
WHITEOUT – seltene Sonderedition weiß/chrom
💡 DAS BEKOMMT IHR
✔️ ARCHAIC Rotor Signature LED Heckleuchten
✔️ passend für Mazda MX-5 ND – ND1 / ND2 / ND3
✔️ Softtop & RF
✔️ dynamische Startanimation
✔️ sequenzielle LED-Blinker
✔️ Voll-LED
✔️ E-Mark-Kennzeichnung
✔️ integrierte Reflektoren
✔️ Plug & Play
✔️ IP67 wasserdicht
✔️ UV-beständige Polycarbonat-Linsen
✔️ OEM-nahe Passform
Und vor allem: eine Heckansicht, die beim ND durchaus für einen zweiten Blick sorgt.
💥 479 € – SOLANGE DIESE CHARGE REICHT
Wir bekommen nur diese Menge und können diesen Forumspreis von 479 € nicht als dauerhaftes Angebot garantieren.
Die Reihenfolge der Bestellungen entscheidet über die Reihenfolge der Auslieferung.
Wer eine bestimmte Farbe möchte, sollte also nicht unbedingt warten, bis die letzte Zwiebel geschält ist.
📩 INTERESSE?
Einfach hier im Thread melden oder per mail an sales@zymexx.de
Wir führen eine Liste der Bestellungen und arbeiten diese in der Reihenfolge des Eingangs ab. Ihr bekommt wie gewohnt eine Auftragsbestätigung - ihr bezahlt vorab -
(wenn ihr per mail bestellt, gebt noch bitte Euren Foren-Namen an)
8 Smoke + 2 Whiteout kommen zuerst.
Danach 5 Smoke + 6 Clear + 2 Whiteout.
479 € pro Satz – exklusiv als Forum-Sonderpreis. + Versand
EUER ERNST 🏁
PS im SHOP sind die Leuchten zum Normalpreis für alle bestellbar
Ich würde einen Satz von den Whiteouts nehmen. Den Rest per PN oder Email?
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für den Spaß ein wenig zu teuer. Ich mag den Sound an sich, aber mein Hauptproblem ist, dass man deutlich orten kann, wo das Geräusch herkommt.
Zu Punkt eins kann Ich nur zum Eigenbau raten.
1. Schlauchtülle (kleine Seite kommt in die Spritzschutzwand, die Große an Punkt 2)
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3. Membran
Hier sind der Phantasie keine Grenzen gesetzt, Ich hatte zu beginn orange Nitril Handschuhe habe aber nach recht kurzer Zeit gegen ein Latex Elastikband getauscht, da mir das klanglich eher zugesagt hat. Man kann auch noch weiter herumexperimentieren z.B. die Membran doppellagig mit Stoff, Watte, etc dazwischen
4.Schlauchschelle um PVC Fitting mit dem Schlauch zu verbinden und den Schlauch am original Silikonbogen abzudichten
Zwecks der Ortbarkeit der Geräuschquelle könnte man noch folgendes hinzufügen
5. Schlauch mit 16mm ID, möglichst dünnwandig zur Not muss man noch was wegnehmen bis der durch das Loch in der Spritzschutzwand und auf den Fitting passt
6. Irgendeinen Trichter der in oder auf den Schlauch passt, und dann das ganze mittig irgendwo in der Höhe des Klimabedienteils im Innenraum verstecken
Das Latex Band hält seit über einem Jahr, die Fuel Trims sehen auch in Ordnung aus obwohl Ich mir die Schelle zum Silikonbogen gespart habe. Wenn Ich meinen neuen Auspuff fertig habe (ganz ohne ESD zieht man zu viel ungewollte Aufmerksamkeit auf sich) werde Ich mal Vergleichen ob sich die Trims großartig verändern. Car Sanner OBD kann das auch auslesen. Ohne Stoff und Watte ist das ganze im Innenraum genauso laut wie ein Rohr als ESD Ersatz, selbst (auf abgesperrter Teststrecke) ausprobiert.
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Ich hätte 17er mit Reifen abzugeben. DOT 3721, zwei mit 5,8mm Profil und die anderen beiden 6,3mm
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Und die tauschen dann alles außer das Gehäuse?🤨 Alles andere stelle Ich mir Aufgrund der Gewährleistung mehr als heikel vor und wenn man dann sowieso alles tauscht, dürfte das Geld auch nicht mehr der treibende Faktor sein. Laut Aussage der Werkstatt werden die nicht repariert. Ob das jetzt nur bedeutet, dass Sie die Getriebe nicht in der Werkstatt selbst Instandsetzen oder generell kann Ich nicht sagen.
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Ich vermute, das Getriebe wird eher getauscht, als instand gesetzt?
Mazda setzt wohl keine Getriebe instand. Zerlegt werden die auch nur aus Garantiezwecken/Schadensbegutachtung