Ihr meint die Radhausschale? Nein, das ist nicht dasselbe Material. So etwas ist Stand der Technik und reduziert die Rollgeräusche und Geräusche durch Steinbewurf.
Jedenfalls braucht man sich da wegen Funktion und Feuchtigkeit keine Gedanken machen. Das ist in fast jedem modernen PKW verbaut.
Beiträge von Svanniversary
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War die Batterie zwischendurch ab? Könnte mir höchstens vorstellen, dass das Steuergerät die Kodierung der Schlüssel verloren hat und beide Schlüssel neu angelernt werden müssen.
Üblicherweise gibt es einen Code für die Zentralverriegelung und einen zweiten, der auf anderem Wege erzeugt wird, für die Wegfahrsperre. Der letztere funktioniert zum Glück noch, der andere nicht mehr. -
Ne, ne, da musst Du durch. Dafür profitiert dann der nächste dem das passiert, von Deinem kleinen Missgeschick und findet hier die Lösung.
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Das ist eigentlich der Notstart, wenn die Batterie des Schlüssels alle ist. Nur merkwürdig, wenn es bei beiden Schlüsseln gleichzeitig auftritt.
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Auf jeden Fall.
Mehr Leistung macht auch Spass, was nicht heißt, dass man nicht mit wenig Leistung sehr viel Spaß haben kann.Mir fehlt auch nichts im MX-5. Das Auto passt so wie es ist und ist in sich sehr "rund".
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Das auf jeden Fall.
Aber auf der anderen Seite muss so ein Porsche ja unfahrbar sein, schlimm ;-).
Na gut, anspruchsvoll sind die schon, aber die Kundschaft fährt auch nicht besser Auto. -
Leicht wäre er dann aber nicht mehr.
Größere Bremse, Getriebe, Antriebswellen usw. Man würde wahrscheinlich in ähnlicher Größenordnung wie beim GTI heraus kommen und der ist vom Leistungsgewicht nicht so viel besser.
Ist aber natürlich trotzdem ein tolles Auto ;-).
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Ich meine, wir wiederholen uns, aber das Design wäre für mich der einzige Grund für den Fiat und auch mir gefällt der Mazda deutlich besser.
Technisch finde ich alleine das Mehrgewicht und die längeren Außenmaße trotz gleicher Nutzfläche sehr schlecht gemacht. Mazda hat da ein sehr intelligentes und gutes Package gemacht, dass bei minimaler Verkehrsfläche einen ähnlichen Insassen- und Kofferraum wie beim Vorgänger zur Verfügung stellt. Und gerade diese hervorragende Arbeit wirft der Fiat durch sein Design weg.
Zum Motor wurde aus meiner Sicht alles gesagt und ich ziehe persönlich in einem Roadster auch den Sauger vor. -
Ich bin hier eh raus und kann mich nur beim Rest mal wieder in aller Form entschuldigen, dass das (mal wieder) so ausgeartet ist.
Also wer kann etwas zum eigentlichen Thread beitragen?
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Nein, keine Sorge, Du hast doch einen Roadster. Da gibt es keine Aktuatorik sondern nur Passivatorik in Form Deiner Armmuskeln ;-).