Ich komme da mit dem Update nicht weiter....in einer Zeit nach Corona würde ich da um analoge Hilfe ersuchen....
Kein Problem. Der Update-Stick liegt hier schon. Das schreit nach einem Covid-19 konformen Kaffee.
Joshude , gute Idee. Hast Du den Mods schon Bescheid gesagt?
Nein, den hat David mir abgenommen 
.
Die machen aber inzwischen online hin und wieder mal echt gute Preise, deutlich unter dem, was ich damals im Angebot bezahlt habe.
Danke, und schon installiert. Diesmal haben sie sich beim Dateinamen vertan. Das Datum muss man löschen, sonst startet das Update nicht.
Wird doch langsam, sehr gut .
Mal sehen. Die alte W Version war auch ein Tipp der Fachabteilung.
Ich hoffe, dass ich das richtig verstanden habe.
Die Michelin Webseite zeigt drei in der Dimension passende Reifen und jetzt hoffe ich, dass die Fachabteilung einen Tipp hat, welcher davon für den MX-5 optimal ist.
Genau. Damit gibt es aktuell drei Versionen und ich hoffe Michelin empfiehlt und eine davon.
Hallo Ulli,
freut mich, dass Dir der Wagen so gut gefällt und das Fahrwerk Lob nehme ich jetzt einfach mal positiv persönlich . Kritik muss ich ja immer genauso einstecken .
Ich wünsche allzeit gute Fahrt und würde mich über weitere Praxisberichte freuen.
Wir starten am Sonntag unsere erste Langstreckenfahrt mit dem ID. Da werde ich dann im anderen Thread berichten.
Ich habe ja selber die Y-Version drauf und das auch schon davor beim IGNITION und bis jetzt war ich zufrieden.
Dachte nur das du Kontakt hattest und mal in Erfahrung bringen könntest warum jetzt W entfällt und was es genau mit DT1 auf sich hat
Du schreibst „eventuell“... gibt es andere Pläne bezüglich Reifen
Michelin hält sich da selbst ggü. den OEMs immer sehr bedeckt. Das sind „Betriebsinterna“.
Hatte ich schon einmal versucht im Kontext MPS4/4S, aber da habe ich auch nicht mehr heraus bekommen.
Andere konkrete Pläne habe ich (leider) nicht. Der Goodyear erfüllt nicht meine Anforderungen hinsichtlich Präzision und Verhalten im Grenzbereich und der Pirelli PZero ist immer noch die alte Version.
Eigentlich hoffe ich immer noch auf den MPS4S, aber das wird wohl auch nichts mehr.
Und dann wird es ja schon sehr dünn, mit dem Angebot.
Ich habe Michelin jetzt auch noch einmal angeschrieben, was sie für den MX-5 aktuell empfehlen.
Da können meine Kollegen leider auch nicht helfen. Eventuell ist der Reifen OEM ausgelaufen?
Vermutlich werden wir die neue Variante mal ausprobieren müssen.
Ich wechsele dieses Jahr auch noch und mache das dann eventuell.
reinaldo87 , die gab es nie als 84er. Es ging um W vs. Y.
Kupplungsschalter brauchst Du auch für Start/Stop, aber der Neutralgangschalter spielt auch mit.
Stell mal Deinen Wagen in den Stoppzustand und lege ohne die Kupplung zu treten einen Gang ein. Dann sagt er sofort Start/Stopp inaktiv.
Das ASIL war natürlich gemeint:
https://www.itwissen.info/ASIL-automotive-safety-integrity-level.html
