@lrs, was stört Dich denn speziell, bzw. um welche Eigenschaft, oder welches Verhalten geht es?
Beiträge von Svanniversary
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Ich wäre Dir auf jeden Fall verbunden, wenn Du Dich das nächste Mal, wenn Du ein persönliches Problem mit mir hast, einfach per PN bei mir meldest.
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Zitate bitte (aus diesem Thread und per PN, damit wir die armen Mitleser hier nicht weiter nerven). Warum sollte irgendwer meine persönlichen Vorlieben und Erfahrungen übernehmen? Fände ich sehr unsinnig.
Mal ganz ehrlich und nicht böse gemeint, Du meinst es vielleicht auch nicht immer so mit dem "ich weiß alles besser", aber deine Art hier zu kommunizieren wäre alleine schon ein Grund für mich, dieses Forum zu verlassen. Das einzige was mich hier noch hält ist die Hoffnung, dass sich dieses vielleicht noch ändert. Nur irgend wann stirbt die Hoffnung.
Bist Du sicher, dass das noch gesund ist? Dein Verbleib im Forum hängt an meiner Person und an der Hoffnung, dass sich meine Art zu kommunizieren ändert? Hört sich für mich nach einer sehr ungesunden Fixierung an.
Vielleicht solltest Du Dir auch einfach einmal die Mühe machen, Deine Vorurteile beiseite zu schieben und einfach mal das was ich schreibe vollständig zu lesen, es so zu nehmen, wie es da steht, und nicht irgendetwas hinein zu interpretieren.Ansonsten nimmst Du hier die moralisch überlegene Position ein, mich zu be- und zu verurteilen mit dem Hinweis, das mein Verhalten falsch ist. Mit welchem Recht glaubst Du das beurteilen zu können? Dir ist schon klar, dass Du hier genau die Deutungsshoheit einnimmst, die Du mir vorwirfst? Das finde ich einigermaßen schräg
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Wenn das alles nur Deine persönliche Meinung sein soll, dann ist das natürlich anders. Aber dann musst Du auch damit leben, dass es Dein ganz persönliches Problem ist und Deine ganz persönliche Deutung und Interpretation. Da geht es Dir dann wie uns allen. Wir sind nicht alleine hier im Forum und müssen wohl oder übel damit leben, das andere Individuen andere Meinungen, Erfahrungen, Einstellungen und Arten zu kommunizieren haben. Willkommen in der sozialen Welt. -
Ja, ich ich meine sinnloses heizen oder austesten von persönlichen Grenzen, außer die Personen, die es beruflich für die Entwicklung für MAZDA machen. Da gehörst auch Du nicht zu. Somit bist Du, wenn Du mit dem MX5 auf der NS bist auch nur einer von Vielen. Nicht mehr und nicht weniger. Deine Erfahrungen bezüglich des MX5 werden an die Mazda Entwicklungsmannschaft nicht durchdringen.
Ach, und deshalb darf ich meine persönlichen Erfahrungen und subjektiven Vorlieben nicht mehr ins Forum schreiben?
Aber ansonsten, sicher. Ich bin nie beruflich auf der NOS, kann keine Fahrzeuge beurteilen und ich habe auch keinerlei Ahnung von Fahrwerken und Fahrdynamik.
Wenn überhaupt bin ich auch maximal dazu berechtigt einen VW zu beurteilen. Von Mazda habe ich keinerlei Ahnung.Lieber @Detlef, merkst du eigentlich selber gar nicht, was Du da so von Dir gibst? Es ging ja nicht einmal speziell um Mazda, sondern um Automatikgetriebe (die es, siehe da, tatsächlich auch bei meinem Arbeitgeber gibt). Neben dem was so eine spezielle Automatik im MX-5 ausmacht, gibt es da doch eine gewisse, große Schnittmenge, die in allen Fahrzeugen einen grundsätzlichen Unterschied zwischen Handschalter und Automatik ausmacht und es sogar ganz kühn erlaubt, Erfahrungen von einem Fahrzeug auf ein anderes Fahrzeug zu übertragen.
Darüber hinaus habe ich nur über meine persönlichen Erfahrungen und Vorlieben geschrieben.
Aber wenn Du das so siehst, wir leben in einem freien Land und da darf jeder seine eigene Meinung haben, auch wenn die Meinung sehr eigen ist
.P.S.: Ich habe mich mit den MAZDA Kollegen durchaus zu dem einen oder anderen fachlich/technischen Thema ausgetauscht und auch wenn ich beruflich nichts mit MAZDA zu tun habe, waren wir uns bei vielen fachlichen Themen einig und haben vieles sehr ähnlich gesehen. Asche auf mein Haupt
.Warum stellst Du eigentlich solche Fragen, z.B. zur Nordschleife in meine Richtung? Nur zur Provokation und um dann auch eine entsprechend wertende Antwort zu erstellen? Ich dachte immer noch, ein sinnvoller Dialog mit etwas gegenseitiger Wertschätzung wäre möglich. Mein Fehler.
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Und damit triffst Du @lrs, denke ich, den Nagel auf den Kopf.
Der Hauptvorteil ist die Emotionalität im Auge des Betrachters.
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Und was ich immer hier schon mal Wissen wollte. Andauernd wird die Nordschleife ins Spiel gebracht und das hört sich sogar teilweise als Referenz an. Wer hier fährt denn regelmäßig mit dem MX5 auf der Nordschleife oder andere Rennstrecken. Wer quält dabei sein Fahrzeug wirklich bis zum Anschlag. Mein Tip, nicht 1% der hier vertretenen User.Richtig, in Sachen Fahrdynamik gilt die Nordschleife bei so gut wie allen OEMs als Referenz. Mazda gehört auch dazu und ich hatte schon einmal das Vergnügen, mich an der Nordschleife mit den Kollegen aus Japan über Lenkungs- und Fahrwerksabstimmungen zu unterhalten.
Die Nordschleife bietet sehr abwechslungsreiche Kurven im Geschwindigkeitsbereich von 80 km/h bis weit über 200 km/h. Sie wird extrem gerne dafür gefahren, um zu prüfen, ob ein Fahrzeug mit verschiedensten Kurven und Geschwindigkeiten gut klar kommt. Der Asphalt ist mitunter auch schlecht und wellig, so dass das Fahrwerk zeigen muss, ob die Radlastschwankungen im Rahmen sind und Fahrstabilität und -sicherheit in Ordnung sind.
Wenn das Auto auf der Nordschleife fahrdynamisch gut funktioniert, dann tut es das in der Regel auch unter nahezu allen Alltagsbedingungen.Man muss also nicht selber auf die Nordschleife und das werden wohl in der Tat die wenigsten tun. Aber das, was man auf der Nordschleife erfährt, hat für den OEM und natürlich auch den Kunden einen sehr guten Bezug dazu, wie gut das Auto unter verschiedenen Randbedingungen funktioniert. Mazda scheint das ja auch sehr ähnlich zu sehen, denn für die Japaner ist so eine Nordschleifenerprobung natürlich deutlich aufwendiger. Sie tun es aber dennoch.
Ich denke mal das hier und vielleicht auch speziell bei Dir @Detlef sofort die Assoziation mit „heizen während der Touristenfahrten“ hergestellt wird. Ich meine in der Regel aber Erprobung und Industriepool im Sinne eines Fahrzeugtests.
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Das ist reine Interpretation von Dir. Da steht sportliche „Autos“ wie der MX-5 und nichts von sportlichen Handschaltgetrieben.
Ich persönlich bevorzuge in sportlichen Autos den Handschalter. Und ich bin nicht der Meinung, dass aus einem MX-5 aufgrund einer Automatik ein unsportliches Auto wird.Man muss nicht immer und überall etwas negatives hinein interpretieren. Bzw. in diesem Fall unterstellst Du mir durch Deine Interpretation Vorurteile, die gar nicht existieren
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In der Tat. Je nach Motorisierung (eher komfortorientiert) fahre ich meine Alltagsautos auch fast ausschließlich mit Automatik. Sportlich orientierte Autos, wie den MX-5, GTI, oder R-Golf dann aber doch lieber mit Handschalter.
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Drückt mir mal die Daumen, ich glaube ich habe es jetzt.
Ich hatte die ganzen Kunststoffverkleidungen hinter dem Fahrersitz im Verdacht und habe daraufhin alle sichtbaren Clipse entfernt und alles einmal in alle Richtungen gezogen und zurecht gedrückt. Das hat dann ein-, zweimal geknirscht und geknackt und danach war himmlische Ruhe.
Mal sehen, ob das nachhaltig war, oder ob es wieder los geht. -
Soll doch jeder machen, wie er will.Das ist doch sowieso selbstverständlich, oder? Klar kann man Vorlieben und Vor- und Nachteile diskutieren, aber am Ende macht es jeder so wie es ihm gefällt und das ist auch gut so.