Danke für den Hinweis, aber das ist hier im Forum keine neue Information. Viel Spass beim lesen:
Sitzproblem Mazda MX-5
Unterschiede Recaros Fahrer/Beifahrer
Mazda MX-5 Sport Recaro Edition (Special Edition)
Probleme Recaros - Passform
Beiträge von Svanniversary
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Ich verstehe nicht, warum sich das Thema Spurhalteassistent ist nicht abschaltbar so lange hier hält. Er ist bei allen damit ausgestatteten Fahrzeugen dauerhaft abschaltbar.
Wahrscheinlich, weil wir nmK bereits diskutiert haben, dass NCAP zukünftig vorsieht, dass gewisse Systeme nicht mehr deaktivierbar ausgeführt sein dürfen und „always on“ sein müssen.
Das wird früher oder später auch den MX-5 treffen und ich würde mich persönlich nicht wundern, wenn das bereits im MJ2020 der Fall ist. -
Hi!
Bei mir hat es etwas gebracht. Zwar nicht wirklich die komplette Option on top zum Angebot das ich nach der Probefahrt bekommen hatte aber doch ein Teil.
Grüße
MartinHattest Du einen Vergleichspreis ohne diese Aktion? Man kauft das Auto ja an anderen Tagen auch nicht zum Listenpreis.
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Ab wann wird denn genau umgestellt bzw. werden die ersten MJ20 hier auflaufen?! Dieses Jahr noch?
Umstellung normalerweise im September, so dass die ersten Autos hier im Dezember/Januar ankommen.
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Meint ihr es liegt in dem Fall an den Reifen oder eher am Fahrwerk? Zum Fahrwerk gäbe es zu sagen, dass ich Donnerstag (26.9) auf das von SPS wechsle und im Zuge dessen natürlich auch alles vermessen wird.
War es jetzt nass oder trocken beim Bremsen?
Generell verstärkt ein Reifen so ein Verhalten ggf., löst es aber nicht aus. Der Bridgestone ist da aber eher unverdächtig, wie ich bisher mit drei verschiedenen Fahrwerken erfahren konnte. Also kommt eher das Fahrwerk als Ursache in Betracht, oder die Fahrtechnik.
Ein schlecht eingestelltes Fahrwerk, also ein MX-5 ab Werk
, kann durchaus etwas unruhiger werden, mit dem kurzen Radstand. Eigentlicher Auslöser ist aber meistens eine zu unruhige Lenktradführung. Der Wagen fängt dann mit dem kurzen Radstand an zu schwingen, was sich bei einem schlecht eingestellten Fahrwerk verstärkt.
Zu niedriger oder hoher Luftdruck ist auch noch ein heißer Kandidat. -
NmK zahlen die Händler bei diesen Aktionen mit und legen ggf. drauf. D.h. es gibt in der Regel dafür dann weniger Prozente und unter dem Strich kommt häufig dasselbe dabei heraus. Ist also eher keine Frage, ob er darf, sondern ob er will.
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Ich muss mich für den 01.11. leider abmelden. Ist was anderes dazwischen gekommen.
Wünsche viel Spaß. -
Man merkt, daß Du bei einem Autobauer arbeitest! Bei mir hält ein Auto länger als 14 Jahre, aktuelle Baujahre sind 1978, 2001, und 17 beim MX, wobei der älteste ironischerweise ein Wolfsburger ist.
O.k., der durchschnittliche Mazda wird 17 Jahre gefahren. Also drei Wechsel
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Lebensdauer von Autos in Deutschland | Statista„Der läuft und läuft und läuft“ – der Werbeslogan von Volkswagen aus der Werbung für den VW Käfer aus dem Jahr 1962 hat nach wie vor Bestand.de.statista.com -
@nerdy-mx5 Ich vermute mal, Sven meint die Anschuldigungen bzgl. Abschalteinrichtungen bei Euro 6 Fahrzeugen vor ein paar Tagen.
Exakt, da es um "immer noch" geht, habe ich mich darauf bezogen.
Bin wie alle anderen der Meinung, dass das absolut nicht hierher gehört. Als direkt Betroffener, möchte ich aber wenigstens die Gelegenheit haben, zu reagieren, wenn es um reine Spekulationen oder Behauptungen geht. Aber dennoch, sorry dafür.
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Trotzdem der Vollständigkeit halber - nicht bei jedem Reifenwechsel. Die modernen Sensoren haben eine Laufzeit von 5-7 Jahren und müssen entsprechend 1-2 mal im Autoleben getauscht werden.