Beiträge von Svanniversary

Zitat von A-MIATA

Beim Mazda Museum Augsburg steht in der Senkelbachstraße ein Autostransporter nur mit Annis herum.
Werden die Autos im Museum übergeben?

Vielleicht für die Presse/Markteinführung in Deutschland, ähnlich wie die Aktion in Frankreich? Es hieß ja in dem Kontext, dass es auch für Deutschland ein Presseevent geben soll.

Wenn die jetzt in jedem europäischen Land 5-10 Annies für solche Zwecke abgezweigt haben, dann sind am Ende ganz schön viele Autos nicht an Endkunden gegangen. Da kann man sich beizeiten schon einmal auf gute Gebrauchtwagenangebote einrichten.

@Detlef

1. stimme ich Dir im Groben und Ganzen zu und
2. haben 2 Stichproben bei einer Grundgesamtheit von mehreren 10.000 keinerlei statistiche Relevanz, aber das weißt Du sicher auch .

Bisher sind das reine Indizien bzw. wie Du selber schreibst Anhaltspunkte, aber auch die stimmen ja manchmal.

Ein Fragezeichen mache ich mal an die absolute Höhe der Messungen. Bisher haben die G160 häufig etwas nach oben gestreut. Wenn der hier gerade auf knapp über 160 PS kommt, dann könnte das ein Indiz dafür sein, dass der Prüfstand eher konservativ misst. Dann wären es beim G184 real eventuell auch etwas mehr, so dass er ggf. seine Nennleistung erreicht. So oder so, ist eine Leistungsdifferenz von "nur" 16 PS ggü. den versprochenen 24 PS, aber erst mal deutlich weniger. Aber hey, ich kenne viele Leute, die viel Geld ausgeben, um mittels Tuning solche Mehrleistung zu realisieren. Ist doch dann nicht schlimm, wenn man sie ab Werk für fast das gleiche Geld bekommt .

So fühlt er sich auf jeden Fall an, der G184, und deshalb war er für mich subjektiv (!) auf jeden Fall der schönere Sportmotor für den MX-5. Ansonsten sind dass immer Momentaufnahmen auf dem Prüfstand und ich tue mich schwer, von ein, zwei Messungen auf die ganze Serie zu schließen.
Aber man bekommt schon den Eindruck, dass der G160 eher nach oben gestreut hat, während es beim G184 gerade so passt. Aber - egal wie es jetzt im Detail aussieht, hat jeder G184 mehr Leistung und Drehfreude, als ein serienmäßiger G160.

Bei den drei G184, die ich bis jetzt gefahren bin, hat mir jedenfalls nichts gefehlt, im Gegensatz zu meinem G160.

Genau, so war es auch gemeint .

Mir ging es um die ersten paar hundert, bzw. tausend km. Da war ich am Anfang fast ein wenig enttäuscht. Nach einigen tausend km und nach dem er ein paar mal (auch auf der Autobahn) richtig heiß geworden ist, wurde er dann bei mir doch deutlich präsenter.

Exakt, @Levi .

Zumal man die Eigenschaften von Motorradreifen nicht auf Autoreifen übertragen sollte. Beim Auto ist Bridgestone in der Regel nicht der Verschleißfesteste und auch nicht gerade bekannt für überragende Nässeperformance (unabhängig vom MX-5 und S001)

Gibt es eigentlich irgendwelche neuen Auslieferungen? Ich habe das Gefühl die erste Lieferung ist durch und wir warten jetzt alle auf die Autos, die dann mit dem nächsten Schiff angekommen sind.
Bei mir soll der Wagen nach einigen Verschiebungen wieder am 29.07. beim Händler ankommen und dann voraussichtlich auch noch in 2 Wochen ausgeliefert werden (inklusive Hohlraum und Lackversiegelung).

Top, viel Spass damit .

Hallo Patrick,

dickes Daumen hoch von mir .

Ich hatte Dich aufgrund Deiner Beiträge vorher sowieso schon bei den „Netten“ einsortiert und sehe mich jetzt bestätigt .

Ob das jetzt an der Straße, dem Fahrer, dem Reifen, oder dem Auto allgemein lag, ist müßig. Du machst Deine Erfahrungen und wirst Deine Lehren daraus ziehen und manchmal steckt man einfach nicht drin und kann nicht erklären, was einem so passiert. Blick nach vorne und weiter - genau richtig.
Ich finde auch Deine Einstellung sehr gut. Wir hatten auch schon einmal so einen Einschlag, nach dem wir gemerkt haben, dass man jetzt lebt und man jeden Moment genießen sollte.

Ich freue mich darauf, Dich irgendwann mal persönlich kennen zu lernen .

Passt zu 2,5 bar und schlecht eingestelltem Fahrwerk ab Werk - unfahrbar . Warum tust Du das?

Du hast den Reifen in 4.000 km an die Verschleißgrenze gefahren? Gab es da Sondereignisse, wie Trainings, oder Trackdays, oder einfach so?