Beiträge von Svanniversary

Naja, wenn Du das unbedingt anbringen willst...
Ich sag mal so, VW ist aktuell die einzige Marke die geprüft und zertifiziert nachgebessert hat. Was man bei den anderen bekommt weiss man nicht ;-).

Nachdem wir jetzt zum wiederholten Male wissen das es regelkonform ist - gibt es eine geschwindigkeitsabhängige Deaktivierung?

Diese Frage könnte man prinzipiell präzise mit einem „ja“ oder „nein“ beantworten ;-).

Zitat von driver

Ja vorher hab ich auch mit dem Lüfter gesteuert. Volle Pulle= i-Stop deaktiviert, eine Stufe runter=i-Stop aktiv.

Da finde ich die Benutzung der iStop Taste einfacher ;-). Ist ggf. auch die leisere und zugfreiere Lösung.

D.h. es gibt keine geschwindigkeitsabhängige Deaktivierung?

P.S.: Die Frage bezog sich explizit auf die Funktion und nicht auf die Diskussion von Verkehrsregeln.

Mal abgesehen davon, dass man als Kunde selbstverständlich das Recht auf eine fehlerfreie Funktion hat - wo ist denn jetzt genau das Problem mit dem Weiterfahren, weswegen man sofort einen Leihwagen benötigt?

Ich halte es in dem Zusammenhang durchaus für zumutbar, den Tempomaten nach der Benutzung auch auszuschalten und dann läuft das Auto problemlos. Ich verstehe in dem Zusammenhang auch nicht, warum da jetzt sofort etwas passieren muss. Wenn in 2 Wochen eine funktionierende (!) SW-Lösung zur Verfügung steht, ist doch alles gut.
Man hat in D einen rechtlichen Anspruch auf eine Nachbesserung im Rahmen der Gewährleistung, aber rechtlich entscheidet der Hersteller wie nachgebessert wird und nicht der Kunde.

Also vieles über das man sich aufregen kann - oder auch nicht. Ich gebe ganz offen zu, ich habe andere Hobbies, möchte mich auch nur im Notfall mit Anwälten auseinander setzen und hätte weder Lust noch Spass daran, mich so an dem Thema hoch zu ziehen ;-).
Da gibt es bei diesem Auto ganz andere Themen, die im Alltag mehr Schmerz verursachen, wie z.B. defekte Getriebe, oder schleifende Dächer. Aber da hat Mazda bisher auch immer zuverlässig und unkompliziert Lösungen angeboten.

Nach dem ganzen hin und her habe ich nicht verstanden, wie Mazda das jetzt gelöst hat.

Geht das Licht bei Ortsgeschwindigkeit automatisch aus, wie es z.B. VW macht? Achtung, wenn es ähnlich VW gelöst ist, bleibt das automatische Fernlicht im Kombi in der Anzeige aktiv, aber es wird unter 50 km/h eben nicht partiell sondern komplett automatisch abgeblendet.
Oder bleibt alles an und der Fahrer muss ggf. manuell abblenden, wenn er innerorts fährt und sich an die Regeln halten will?

Eine Kopplung an das Navi und automatische innerorts Erkenneung schließe ich beim technischen Stand des Mazda-Infotainments aus.

Zitat von Ronotto

Finde den Fehler.

Kinder im MX ;-). Die kleckern nur alles voll.

Scheint mir auch eher ein Server/Backend Problem gewesen zu sein, vielleicht weil viele Leute die neue App ausprobiert haben.
Bei mir läuft es jetzt jedenfalls.

OE - original equipment, Original- bzw. Erstausrüstung.

Vgl. auch OEM original equipment manufacturer

Zu Spurplatten gibt es einen eigenen Thread, den ich auf dem Handy gerade nicht finde.

Zitat von Tobo

eine eventuell günstige Alternative zu Internet Reifenangeboten wäre eventuell auf Nachfrage beim Händler, ob dieser "Vorführreifen" z.B.aus seinem Showraum hat. Diese sind i.d.R. auch noch nicht gelaufen und waren eben schon mal auf den ausgestellten Rädern/Felgen aufgezogen. Dann behält man die "gute" beim "Händler gekauften" Montage/Entsorgungskosten inkl. Preisnachlass auf den Reifen selbst.

Dann aber immer DOT Datum kontrollieren. Ich würde in der Regel nur Reifen mit identischer DOT akzeptieren.