Wow, das ging aber schnell. Ich hoffe, bei mir läuft das auch so reibungslos ab.
Kam das neue Getriebe aus Japan, oder hatten sie schon eines auf Lager?
Beiträge von AlexND
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Im Rahmen des Berichtsprozesses an Mazda haben sie bereits eine Ölprobe entnommen. Es wäre wirklich großartig, wenn es nur ein paar Tage dauert!
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Heute habe ich meinen MX-5 in der Werkstatt abgegeben, damit dort eine gründlichere Überprüfung des Getriebes durchgeführt wird. Bei der Abholung haben sie nichts über das Ergebnis gesagt und nur erklärt, dass sie einen Bericht an Mazda schicken und auf deren Anweisungen warten würden. Außerdem sagten sie, sie könnten nicht abschätzen, wie lange es dauern wird, bis sie eine Rückmeldung von Mazda erhalten.
An diejenigen, die diesen Vorgang bereits durchlaufen haben: Habt ihr eine Vorstellung davon, wie lange Mazda braucht, um darauf zu reagieren?
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Was steht denn im Gutachten?
345mm?
Ich werde das nachsehen, sobald ich aus dem Urlaub zurück bin, und mich dann wieder melden!
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Welche Höhe hast du einstellen lassen? Also Abstand Radnabe / Kotflügelkante
Vielen Dank!
Wir haben die Höhe vom Boden bis zur Kotflügelkante tatsächlich mit 64 cm gemessen. Ursprünglich hatten wir sie auf 63 cm eingestellt, aber das war mir (und wegen des Duplex-Parkplatzes, auf dem ich den MX5 abstellen muss) etwas zu niedrig
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Am vergangenen Dienstag war es endlich soweit – mein Gewindefahrwerk war angekommen und der Termin bei Zymexx stand fest, um alles am Auto montieren zu lassen.
Nach ein paar Stunden war alles eingebaut und eingestellt: Gewindefahrwerk, Spurverbreiterungen, sogar der Heckdiffusor war fertig (diesmal richtig, im Gegensatz zu meinem ersten Versuch, ihn selbst einzubauen), ebenso wie die TÜV-Abnahme.
Insgesamt bin ich mit dem Ergebnis sehr zufrieden. Auf der Rückfahrt nach Bonn war der Unterschied im Fahrverhalten deutlich spürbar, auch wenn das Wetter mit plötzlichen starken Regenfällen nicht dabei half, es richtig zu testen. Das Auto lässt sich viel sicherer lenken, und überraschenderweise sind Unebenheiten und Straßenschäden viel weniger spürbar als mit den serienmäßigen Bilstein-Stoßdämpfern, was ich nicht erwartet hatte. Ich freue mich schon darauf, das Gewindefahrwerk richtig zu testen. Und auch optisch ist das Ergebnis viel, viel besser als die ursprüngliche Fahrwerkshöhe.
Vielen Dank an Kugelfisch für die tolle Organisation, die schnelle Arbeit und die Gastfreundschaft in der Werkstatt, wo ich den Schreibtisch nutzen durfte um zu arbeiten, während am Auto gearbeitet wurde
Als Nächstes steht am 20. Juli ein Termin beim Mazda-Händler an, um das Getriebe noch einmal zu überprüfen und möglicherweise bei Mazda einen Antrag auf einen Austausch im Rahmen der Garantie zu stellen.
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Nehme ich gerne!
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Reparatur kostet mit Kupplung und Schwungrad 8200€
Hoffentlich übernimmt das Mazda
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Ohne ein Experte zu sein, würde ich sagen, dass es bei Geräuschen, die vom Getriebe kommen, auf die Lautstärke ankommt. In meinem Fall klingen der 1., 2. und 3. Gang (und der 4. etwas weniger) so, als würde man im Rückwärtsgang beschleunigen. Das würde ich niemals als normal ansehen.
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Ronotto close enough, ich habe meinen hier gekauft: https://vinylsportclassic.com/…5-nc-side-stripes-decal-1
