Beiträge von Neugier

Update: SMA Tuning kann für den MX5 ND3 nichts machen, was wir uns ja alle gedacht haben, dennoch wollte ich nachfragen.

Termin für das ÖHLINS Fahrwerk gerade erhalten

Bei SMA Tuning angerufen, leider niemanden erreicht. Ich habe jetzt mein Anliegen per WhatsApp an die Damen und Herren gesendet und bin mal gespannt, wann ich einen Response erhalte.

Ich wollte auch nicht, das mein MX5 als Testobjekt herhalten muss. Wenn mir beispielsweise SPS so etwas anbieten könnte, würde ich mich deutlich sicherer fühlen, als mein Steuergerät auszubauen und „irgendwohin“ zu schicken.

Ja, den Hinweis habe ich gelesen. Schlimmstenfalls ist es ein Telefonat…

SPS werde ich ansprechen, wenn ich endlich den Termin für das Öhlins Fahrwerk habe.

Mal eine Frage in den Raum geschmissen: Kennt jemand die Firma SMA Tuning in Bad Camberg? Die bieten angeblich für den ND3 etwas an… zumindest auf der Homepage.

Neugierig wie ich nun mal bin, rufe ich die morgen mal an

MrPink: Ich versuche positiv zu bleiben… solange es nicht schlechter wird, ist es doch schon OK. Nur für den ND3 wäre es schön, wenn VersaTuner dass knacken würde. Sonst geht es nur einen Schritt zurück, sprich älteres Auto.

Kazari24: Ich gestehe, das war mir in dem Ausmaß nicht bewusst. Im Klartext betrifft das dann Fahrzeuge ab ND3. Also auch hier die Grundsatzüberlegung auf einen Älteren auszuweichen. Realistisch betrachtet muss ich mich allerdings fragen, wie lange gibt es noch Mazda und wichtiger: Wie lange kann ich mir diesen Spaß noch gönnen, so altersmässig

Ich gestehe, die Zitatfunktion habe ich noch nicht so drauf

Zitat von Kazari24

nur wenn ich mir die offenen Punkte, die eine Reparatur und damit den Betrieb eines Fahrzeug nach Auslaufen der Online-Hersteller Unterstützung defacto unmöglich machen, vor Augen führe, vor allem ohne beim Kauf explizit darauf hingewiesen zu werden, halte ich das für sittenwidrig.

Ich hoffe, das betrifft erst die Fahrzeuge ab Zulassungsdatum 06.2026. Bei BMW hat es bisher keine Probleme mit sich gebracht, wenn die Online Dienste ausgelaufen sind. Es stehen dann einfach bestimmte Funktionen nicht mehr zur Verfügung. Hat sich dahingehend etwas geändert? Betrifft das den ND3???

Mal OFF TOPIC: Die neuen Funktionen in den Fahrzeugen, dienen nicht dazu, mehr Fahrspass zu vermitteln, sondern eher dazu, den Genuss an Mobilität einzuschränken. Aus meiner Sicht, ist das absolut so gewollt.

inwiefern bist du "ernüchtert"? Wegen der Assistenzsysteme oder wegen des geringen Tuning-Potenzials?!

-einerseits wegen der eingeschränkten Tuning Möglichkeiten durch ND3. Ich bin mir zwar sicher, dass dies in den kommenden Monaten wieder besser wird, aber erstmal ist es wie es ist. Andererseits, dass ich mich nicht besser vorher informiert habe

Es gibt ja wohl immerhin einen physischen Schalter, um die Assistenten unkompliziert abschalten zu können. Viele Autos haben das gar nicht, da muss man sich durch Touchscreen-Menüs wühlen...

-Das weiß ich und finde ich auch absolut TOP.

Mit VSD+MSD hast du dann aber das legale Tuning-Potenzial des 1.5-Liter-Motors komplett ausgereizt

- Zum jetzigen Zeitpunkt ja. Ich hatte in irgendeinem Beitrag gelesen, dass der ND3 wesentlich sensibler auf Veränderungen reagiert und das deshalb mit dem VSD ein Problem werden könnte. Deshalb auch erstmal nur ein ESD.

Mir geht es ja nicht darum, unbedingt Leistung zu generieren, sonst hätte ich mich ausschließlich mit dem 2,0 befasst. Aber in einem ordentlichen Rahmen eine Verbesserung der Basis ist ja nicht verwerflich… Leistung habe ich in meinem „normalen Auto“ mehr als ausreichend, darum war dies beim MX5 auch nicht der Schwerpunkt. Ich werde die Thematik VSD + ESD aber bei SPS nochmal ansprechen.

Tja, nachdem ich mich nun weiterhin durch verschiedene Foren/Themen gelesen habe, bin ich mit meinem ND3 schon ein bisschen ernüchtert. Ich werde jetzt erstmal abwarten, was das Öhlins Fahrwerk bringt und in wie weit mich das dazu motiviert, weitere „Verbesserungen“ anzugehen. Mal zur Info: Ich bin ein reiner Theoretiker, sprich ich schraube nicht ( wenn es nicht super simpel ist).

Da die Software vom ND3 wohl sensibler ist, werde ich anstelle VSD und ESD nur ESD machen. Die Ohren wollen ja auch befriedigt werden…