Der F1 Asym. 5 soll in allen Punkten dem F1 Asym. 3 überlegen sein. Nass würde ich ihn besser als Den PS4... einschätzen, trocken sind die anderen zwei besser.
Asym 5 nass besser als MPS4, wirklich ?
Schaffe mir gerade einen zweiten Satz Felgen mit Regenreifen an und wollte den MPS4 nehmen, weil ich in bei Nässe bisher für den Besten gehalten habe.
Sag Bescheid wenn Du Änderungen am Programcode brauchst.
Ich weiß noch nicht sicher ob ich mit oder ohne Carmen kommen werde. Sie muß noch klären ob sie Samstag arbeiten muss. Hoffentlich nicht. Sie will noch etwas nachholen.
Daher habe ich Gleis 1 auch noch nicht gebucht. Coole Idee die Unterkunft. 
Freitag Anreiser: Wann wo treffen wir uns zur Vorbesprechung?
Dafür würde ich auch gerne in den Norden hochfahren.
Ich möchte meine Alleggerita ET37 gern gegen Ultraleggera ET44 tauschen. Wegen Gewindefahrwerk wird es eine Einzelabnahme.
Nun gibt es in dem Ultraleggera Gutachten für den Spider und den MX-5 einen Punkt der mir Kopfschmerzen bereitet.
Für 215/40 gibt es Anmerkung R03:
"Diese Reifengröße ist nur auf Achse 2 zulässig"
Nun sollen es genau 215/40 werden, weil sie dem Turbo im Spider guttun.
Ich habe Bedenken das ich mir einen fähigen Prüfer suchen muss um das trotzdem eingetragen zu bekommen. Allerdings gibt es soviele TÜV Stellen in meiner Gegend nicht. Das könnte aufwendig werden.
Gibt es jemanden der diese Felge mit 215/40 fährt? Wie ging das mit der Eintragung?
(Gutachten habe ich angehängt)
Er meint wahrscheinlich das es viel Spaß geben wird wenn etwas passiert.
Vorher mag das keiner bemerken. Erwischt man aber einen Fußgänger ist der Knast sicher.
Alles gut, war auch nicht eindeutig von mir.
Sven, da fragst Du genau den Falschen. Ich bin den ganzen Sommer in den Alpen und ja, Du hast absolut recht. Deswegen habe ich den Wagen überhaupt.
Man darf nicht alles was geschrieben ist bierernst nehmen. Das war bloß ein Seitenhieb auf die Schweiz in Punkto Autofahren. Nichts worüber man irgendwie diskutieren kann. Just a joke.
Was ist die Empfehlung für G160 2017 mit Bilstein und Domstrebe, grossmehrheitlich in der geschwindigkeitsrestriktiven Schweiz als daily car zumindest Frühjahr bis Spätherbst bewegt
Schweiz? Völlig egal Du kommst eh nicht in irgendein kritischen Bereich 
Gibt es eigentlich schon eine Idee was das kosten wird mit/ohne Einbau?
