Das die Felgen überteuert sind ist nichts Neues. Da will eine Firma von leben. Das trifft auch auf viele andere Waren zu, selbst wenn sie nur 100€ oder 5€ kosten.
Ich denke wenn ich 5 Millionen Sätze abgenommen hätte, wäre der Preis auch deutlich geringer geworden. Leider ist dafür meine Garage zu klein.
@MeenzerBub
Noch nicht. Ende Februar kommen die ans Auto. Ich liefer die Bilder nach. Es wird sich aber um einen weißen Spider handeln. Nur zu Vorwarnung 
Seid Ihr sicher das das Gewicht nach der Lackierung gemessen wurde? Ich bin mir da nicht so sicher.
Kann ich auch leider nicht mehr messen weil inzwischen ein Reifen drauf ist.
Ich würde das Setup das GarchingS54 beschreibt mal gerne probieren. Nach meiner Erfahrung müsste das deutlich untersteuernd sein.
Mag mit den Reifen zusammen hängen. Welche waren das?
Ich wechsel dieses Jahr von Asym 2 auf MPS 4. Wenn man das so deutlich merkt muss ich zusätzlich noch Fahrwerk einstellen lassen.
@GarchingS54
Dann ist der Wagen sicher deutlich untersteuernd, oder?
Was wahrscheinlich noch interessant ist :
Meiner ist vorne 5mm tiefer als hinten.
Komme also vorne auf die mindestens geforderten 20mm, hinten auf 15.
Nässe bin ich nicht sehr oft unterwegs. Er hat mich dabei aber nie überrascht. Für ein echtes Urteil würde ich das erst richtig testen wollen.
Der Asym 2 neigt zum übersteuern. Das weiß ich. Wieviel das ausmacht weiß ich nicht.
Neutral soll heißen er schiebt über beide Räder, ESC greift nicht ein.
Wenn ich es durch extreme Lastwechsel provoziere bekomme ich ihn übersteuert.
Ich gehe stark davon aus das meine fahrerischen Qualitäten wesentlich geringer sind als deine oder als die von vielen anderen hier.
Ich finde das Fahrverhalten aber komplett unaufgeregt. Geht total einfach und ist vorhersehbar ihn ins Neutrale zu bringen.
Bin damit völlig streßfrei unterwegs.
In geeignet Kurven das Heck ein bisschen kommen zu lassen geht auch. Da ich eher Spielkind bin war mir das wichtig.
Daher wundert mich deine Einschätzung ein wenig. Bist Du sicher das Du das V3 richtig eingestellt hast?
Leider bin ich bei der Heidetour nicht dabei sonst hättest Du es probieren können.
Bevor es vergessen wird. Ich war 2017 mit Asym 2 unterwegs.
Ich bin mit ST-X und minimalster Tieferlegung & 17 Zoll Räder derzeit bei
Sturz: -1°27' / -1°28'
Spur: +5' / +5' (+10' gesamt)
Nachlauf: 7°09'
Hinterachse l/r
Sturz: -1°29' / -1°30'
Spur: +9' / +8' (+17' gesamt)
Also Sturz rundum gleich. Als wichtig hat sich aber heraus gestellt das die Spur hinten höher ist als vorne. Man könnte sogar noch etwas höher gehen.
Damit fährt genauso neutral, wie ich es haben wollte.
Meine Tasche aus dem Eingangspost ist heute angekommen.
Macht qualitativ einen recht guten Eindruck. Der Platz ist nicht sehr üppig,war aber auch nicht zu erwarten.
Da ich die auch als Halter für ein Tablet ins Auge gefasst habe ist das für mich eher von Vorteil.
Am Wochenende werde ich die mal probieren und kann dann auch ein paar Bilder machen.
@gaugau
Das Du wohl das Forentreffen 2018 ausrichten wirst sollte klar sein. 
Gab es denn hinter den Kulissen noch freiwillige Scout's?
Elf pro Truppe ist ja schon sportlich.
Sag wo Du wohnst, eventuell findet sich jemand in deiner Nähe der eine kompetente Werkstatt kennt.
So bin ich auch an meine gekommen.
