Doch. Ich meine gelesen zu haben das die neue Version im AIO 2.5.6 stabiler und unproblematischer ist als die vorherige(n)
Beiträge von Merten124
-
-
.... oder eine Blitzer Software?
Such im Netz nach AIO 1.51
-
Ssg mal arbeitest Du für ATH?
Das sieht schon fast nach Werbung aus, ohne das ich Dir etwas unterstellen will. -
Erklär das mal dem Richter wenn Du wegen fahrlässiger Tötung angeklagt wirst.
-
Pink? Wieso nicht blond?
-
Elefant gegen Gazelle?
-
Ich habe das bei einer Tour mal in Natura gesehen. Sehr sehr geil!
-
Google Maps sagt mir zu weit weg. Sehr, sehr schade.
-
Verstehe ich sehr gut.
Aber in welcher Konfiguration sind diese Grenzen nennenswert/gefährlich reduziert? Kann diese Antwort dann nicht eher nur durch Ausprobieren ermittelt werden?
Ich stelle mir so etwas vor wie: Unterschiedliche Fahrzeuge mit den angesprochen Konfigurationen und möglichst gleicher Einstellung in Höhe, Fahrwerk etc.
Dann fahren die Interessenten hintereinander damit. Alles auf dem Track und danach Strasse. Die Schlußbesprechung dann bei einem Glas Bier.Falks Interesse besteht biete ich meinen Spider mit ST-X an. Fürchte aber man kriegt nicht genug Kontrahenten zusammen
-
Ok die Reihenfolge der Meldungen ist so:
MZD-AIO-TI v.${AIO_VER}\nDetected compatible version
Danach evtl. noch andere.
Dann:
START OF TWEAK INSTALLATION\nMZD-AIO-TI v.${AIO_VER} By: Trezdog44 & Siutsch\n(This and the following message popup windows\n DO NOT have to be confirmed with OK)\nLets Go!"Danach evtl. noch andere.
Dann:
MAKE FULL BACKUP OF /JCI TO\n ${BACKUPDIR}. \n Please wait... this will take a few minutes ...Also erst Tweak Installation bestätigen danach kommt das jci backup. Danach evtl andere Tweaks.