Ja, Links sind die Orginalen.
Beiträge von Merten124
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Einfach mit dem Arm obendrüber gehen. Ausbauen muss man die Verkleidung nicht. Die ist auch so labberig das sie dadurch keinen Schaden nimmt.
Übrings hinten einen stärker ist genau richtig. Wir haben bei dir Spider Differenz eingestellt. Damit wärst Du bei der üblichen ND Differenz.
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Nicht zwangsläufig.
Wenn der 16' mit schweren Reifen bestückt ist, der 17' mit leichten kann bei gleichem Gesamtgewicht der 17 Zöller im Vorteil sein. -
Mir egal. Ich brauche sowieso immer die erste halbe Stunde zum wachwerden.
Aber das sind noch sieben Wochen bis dahin. Entweder ist da die Inzidenz bei 5 oder wir stecken in der vierten Welle.
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Das ist genug Corona Abstand
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Schon witzig wie jemand der High-End Audio möchte sich über ein Billigst CD Player freuen kann.
Es sei dir wirklich gegönnt. So von Außen betrachtet wirkt das bloß ziemlich skurril.
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nachgemessen, dass durch Belastung einer Person mit ~ 85Kg der Wagen vorne 5mm und hinten 10mm einsinkt. Daher habe ich meinen hinten 5mm höher eingestellt als vorne. Ein leichter Beifahrer sorgt für eine spürbar bessere Traktion an der Hinterachse,
Rolf
Irgendwas habe ich nicht verstanden.
Wenn das Gewicht eines Beifahrers hauptsächlich auf die Hinterachse drückt. Dann bringt ein leichter Beifahrer weniger Gewicht auf die Hinterachse als ein schwerer Weniger Gewicht bedeutet doch aber weniger Traktion. Sonst könnten sich die ganzen LKW nicht auf der Straße halten. (Betrachtet bei "normalen" Verhältnissen, wie Sommer, halbwegs trocken etc)
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Apropo Gampen.
Für die Freunde guten Genusses gibt es in Brez das Albergo Alpino.
Richtig gute Küche.
Wird für Duke wohl nicht interessant sein weil es nicht in den Tourplan passt. Wenn aber mal jemand in der Nähe sein sollte und Zeit hat........
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Ich bin mit einigen weiteren Mitte Juni auch in den Dolos. Vielleicht sehen wir uns.
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@Merten: und jetzt wollt´ ich ein Mal mal nicht scouten müssen...
- und brav hinter Dir herfahren...
Das Gleiche hatte ich mit Dir vor.
