Beiträge von Merten124

Da hat Du wohl etwas missverstanden.
Ist sicher für viele spannend.
Bloß nicht unbedingt für mich. That's all.

Bist Du Dir sicher das er wirkkich nur 20-25mm tiefer liegt ?
Das ist beim SPS im mittleren Einstellbereich und da gibt es noch viiiiiel Luft.

Fährst Du Spurplatten, andere ET oder sonstige unnütze Gimmicks ?
(Letzteres bitte nicht zu ernst nehmen)

Der Lack platzt ab.
Bei zwei(-einhalb) Felgen bei mir.
Unsachgemäße Montage dachte ich bei dem ersten Rad erst. Bis das bei der zweiten Felge auch losging, nach der letzten Kontrolle aber keine (De-) Montage mehr gemacht wurde. Ist inzwischen an 2-3 Stellen bei der einen Felge die auch weiter auseinander liegen.

Meine guten Reifen sind inzwischen auf der Motec und die Alleggerita nehme ich nur noch selten.

Prima. Danke.

Nur zur Info weil sich gefühlt schon 120% gemeldet haben wann sie kommen.
Ich bin erst Freitag später Nachmittag da.
Hatte schon einmal eine Privatführung in einem ähnlichen Unternehmen. Daher ist Fox jetzt nicht so spannend für mich.

Naja. Sagen wir mal so. Drei Sätze Alleggerita in der näheren Bekanntschaft und bei zwei mit Lackproblemen. Das kann statistisch irgendwas zw. 0 - 100% bedeutet.

Motec nur ein Satz. Mit 0 Problemen. Bedeutet statistisch auch irgendwas zw. 0 - 100%.

Sei mir nicht böse das ich dann doch lieber zu Motec rate.

@gaugau
Danke.

Schau Dir mal bitte Mainhardt an. Der routet da ziemlich schlecht durch die Stadt

Reisach: willst Du das so, oder ist das kurviger Routing ?

Professionell ziehe ich in Zweifel. Die Lackqualität bei der Alleggerita ist manchmal schlecht. Bin nicht nur ich geplagt von, sondern auch andere.

Dafür sind sie etwas leichter zu putzen wie die Motec.

Stände ich vor der Wahl würde ich Motec nehmen.

Jetzt könnte meine übliche Empfehlung kommen:
Navigation über smartphone. Besser, inkl. Stauwarner für lau etc pp

MZD auf 2D einstellen. Höchste Zoomstufe. Dann siehrt man dort hervorragend den Verlauf der nächsten Kurve. Mit ein wenig Übung kann man dann auch in unbekanntem Gelände sicherer unterwegs sein.

Das Cockpit ist nicht identisch. Habe ich auch mal geglaubt und mir die IL Halterung für den MX-5 geholt. Passte überhaupt nicht. Den Unterschied sieht man aber erst im direkten Vergleich. Ich weiß auch nicht wieso es einen Unterschied gibt.

Steht bei mir ganz leicht im rechten Sichtfeld, untere Ecke. Bin aber relativ klein. Um das zu erreichen habe ich die Halterung auch sehr tief an die Halterung geschraubt. Schau Dir das Bild genau an. Bei Bedarf kann ich noch eines machen wo man es besser sieht.

Beim Schalten muss man deswegen dann auch schon wissen wo der Schalthebel ist. Wenn man es höher setzt ist es aber auch nicht dramatisch. Mag Designer stören das ein kleiner, rechter Teil des Navi verdeckt wird. Wirklich Wichtiges gibt es da aber sowieso nicht.

Da es die IL für den Spider nicht gibt ist mir keine bessere Halterung bekannt.