Beiträge von Merten124

Sieht zur Zeit gar nicht gut aus für die Roadster. Zum Glück, zumindest körperlich, für die Fahrer aber schon. Da bin ich froh das Dir nichts passiert ist.

Mich erinnert das an die gaugau Tour in diesem Jahr an der es soviel geregnet hat. Da waren so einige Stellen die rutschig waren. Teilweise auch für diejenigen die hinter mir und vorgewarnt waren.
An dem Tag war ich heilfroh das alle heil zurück gekommen sind.
Ich glaube Dir gern das ihr eigentlich angepasst unterwegs wart. Unbekannte Strecken sind bei solch einem Wetter doppelt gefährlich.

Hauptsache nur Blech.

Ach nee. Habe ich bei meinen Spider auch manchmal. Allerdings bei ca 89 Km/h.
Recht selten und ist bei der nächsten Fahrt wieder weg. Bremse ist es definitiv nicht. Hatte das letztemal gedacht das wäre nur in einem Gang. Konnte ich aber nicht verifizieren weil es plötzlich weg war.

Dann beruhigt mich das ja.Dann scheidet Motor schonmal aus.

Sind im Moment kaum lieferbar. Wenn Du viel Glück hast findest Du noch irgend jemanden mit einem Satz auf Lager.

Welches Fahrwerk?

@LineR
Harry. Ich würde auch wie NightOWL schreibt die Einhängepunkte der Beläge mit Plastilube einschmieren. Die Werkstatt nimmt da bestimmt nur ein Spray. Besser du gehst da mal selber ran.
(Ist auch total einfach)

Zusätzlich machen wir im September nochmal Alpen mit sehr spätem, kräftigem Bremsen.

Zitat von Idefix

Kann es vielleicht sein, dass sich der Micheln am Fiat anders verhält?

Nein,.
Ich halte es mit Sven. Die Unterschiede sind so gering das wahrscheinlich gerade mal eine Handvoll hier im Forum sie überhaupt bemerken. Ich gehöre sicher nicht dazu.

Zitat von Watashi wa Sven desu

Ich denke hier geht es um persönliche Vorlieben und Geschmäcker, was ja auch sehr wichtig ist.

Danke.
Ich dachte eigentlich das wäre schon klar geworden als wir "Spaß" gegenseitig als persönlichen Geschmack eingeordnet haben.

Um es nochmal klar zu sagen. Ich habe nicht und will auch nicht behaupten das es ein schlechter Reifen ist.
Nur mir persönlich macht er wenig Spaß.
Da ich den Spider aber als reines Spaßauto betrachte ist das für mich ein Punkt wo ich besser etwas anderes fahre.

Ich wollte keine erneute Diskussion vom Zaun brechen.
Ich habe auch nicht behauptet das er schlecht ist. Fahrt ihn wenn ihr ihn mögt.

Das ist ein Einwand der richtig, in meinen Augen aber auch völlig selbstverständlich ist.
(Wobei mir der MPS4 aber nicht nur wegen gewollter unsauberer Linie nicht gefällt)

Sorry wenn ich es verpaßt haben sollte.
Wie ist deine Fahrwerkseinstellung hinten?
Ich hatte das gleiche. Fühlte sich für mich an wie ein Schäferhund mit Hüftschaden. Knickte in schnell gefahrenen Kurven hinten weg. War nicht unbedingt gefährlich, aber extrem unangenehm.

Konnte ich bei mir durch
Sturz: -1°50' und
Spur: 0°10' einzeln
lösen.

Übrigens bin ich damals 2.1 bar Druck gefahren.
(Inzwischen ist mein Sturz und meine Spur hinten noch ein wenig höher. Allerdings nicht wegen des wegknickens.
Den MPS4 fahre ich nur noch wenn es mehr auf Sicherheit als auf Spaß ankommt.)

Zitat von Watashi wa Sven desu

An letzteres habe ich auch schon gedacht, z.B. ständige sehr zaghafte, oder sehr starke Verwendung der Bremse.

Ich bin schon öfter hinter LineR her gefahren. Zuletzt im Rahmen der Alpentour. Dort auch bei "zügig" gefahrenen Pässen. Sprich Straße mit vielen Kurven == oft Bremsen.

Von dauerhaft zu zaghaft oder dauerhaft zu stark kann nicht die Rede sein. Ich denke wir können davon aus gehen das dies bei ihm nicht zutrifft und das Problem woanders liegt.