Alu Radmuttern ?

    Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Weitere Informationen

    • Alu Radmuttern ?

      gibt es eigentlich für die originalen 17er Werksräder gescheit aussehende und taugliche Alu Radmuttern, wenn möglich in schwarz ? Hat jemand schon solche montiert ?

      ND G160 SL+SP, i-Eloop, Onyxschwarz Met, MZ Frontlippe-Schürze+Schweller, Alu Pedale, 19.11.16, Fahrgestell-Nr. 117748
      Tuning: alles LED, verchromte Blinker Birnen vo & hi, MZ MX-5 Edelstahleinstiegblenden, Stubby Antenne, ATH Windschott 12cm, Eton POW 160.2 -> verkauft
      Audi RS3 Sportback 8V FL daytonagrau, Optipaket schwarz (ohne OPF) EZ: 01.11.2017
      Porsche 718 Spyder miamiblau PLCQEWV2 EZ:15.07.2020
    • Also ich sehe es schon als Problem an, wenn eine Radmutter sich verabschiedet ;) . Hilft mir wenig, dass dann Ersatz bereit liegt.

      Viele Grüße Sven
      MX-5 G184 30th Anniversary, Oehlins Road&Track (70/40), I.L. Streben (Domstreben und Unterbodenstreben), Fahrwerkseinstellung (nur Werte)

      „The speed was okay, but the corner was too tight.“ (Juha Kankkunen)

    • Dorifuto schrieb:

      Hi,

      kennste schon die hier:
      Zymexx D1-Spec

      Wenn überhaupt, würde ich mir solche holen. Habe aber selber noch keine Erfahrung damit.

      Gruß,
      Olli
      merci !

      wegen Alumuttern überhaupt am ND, frage ich ja genau wegen eines möglichen Risikos, ob wer Erfahrungen damit hat.

      Am Mountainbike habe ich schon etliche Schrauben auf Titan und 7050er Alu getauscht und habe damit sehr gute Erfahrungen gemacht.
      ND G160 SL+SP, i-Eloop, Onyxschwarz Met, MZ Frontlippe-Schürze+Schweller, Alu Pedale, 19.11.16, Fahrgestell-Nr. 117748
      Tuning: alles LED, verchromte Blinker Birnen vo & hi, MZ MX-5 Edelstahleinstiegblenden, Stubby Antenne, ATH Windschott 12cm, Eton POW 160.2 -> verkauft
      Audi RS3 Sportback 8V FL daytonagrau, Optipaket schwarz (ohne OPF) EZ: 01.11.2017
      Porsche 718 Spyder miamiblau PLCQEWV2 EZ:15.07.2020
    • Hallo, ich hab die D1-SPEC Lug Nuts in rot bei den Sommerfelgen schon 2 Jahre in Gebrauch auf den original 16'' Felgen.
      Im Winter sind die Originalradmuttern verbaut.
      Bisher gab es noch keine erkennbaren Nachteile.
      Ok, das rot ist etwas verblasst, ist aber bei eloxiertem Alu normal. Aber darum geht es ja hier nicht.

      ND 1.5 G131 Sports Line
      ''Ohne MX fehlt Dir was''

    • Danke für Deine Info !

      ND G160 SL+SP, i-Eloop, Onyxschwarz Met, MZ Frontlippe-Schürze+Schweller, Alu Pedale, 19.11.16, Fahrgestell-Nr. 117748
      Tuning: alles LED, verchromte Blinker Birnen vo & hi, MZ MX-5 Edelstahleinstiegblenden, Stubby Antenne, ATH Windschott 12cm, Eton POW 160.2 -> verkauft
      Audi RS3 Sportback 8V FL daytonagrau, Optipaket schwarz (ohne OPF) EZ: 01.11.2017
      Porsche 718 Spyder miamiblau PLCQEWV2 EZ:15.07.2020
    • Also aus persönlicher Erfahrung würde ich von Alu Radmuttern abraten....die fangen 1. an zu fressen und sehen 2. spätestens nach dem dritten Mal ab- und anschrauben schon scheisse aus da die eloxierung sich schnell verabschiedet.

      G160 SL+SP Mondsteinweiss (EZ 02/2016)
      -OEM Mazda Spoiler Paket; Schwarze Seitenblinker; vorne/hinten SMD Blinker; Motorsport-Abschleppöse hinten; Goodwin Racing Fächerkrümmer; HJS 300 Zellen Sportkat; VSD+ESD von FOX mit 100er Einzelrohr; ECU-Optimierung von EcuTek +32PS Stolze 192PS mit 236Nm; 8,25x17 Zoll ET35 Advanced Wheels 1108 mit Hankook Ventus Evo2; SPS Lenkrad, Abgeflacht mit Alcantara/Lochleder; BC-Racing Gewindefahrwerk, Rundum 40mm tiefer
    • rennsportshop.com/de-reifen-fe…dmutter-M12x15-offen.html

      Nicht ganz billig, 7050 Aluminium, sehr leicht, ohne Beschriftung (Materialinfo ist eingeschlagen). Nach mehreren Montage-Nummer/Demontagevorgängen ist die Oberfläche nicht mehr durchgängig glänzend, aber noch schwarz.

      @MX505 hat schon eine Fahrt als Beifahrer mit diesen Radmuttern überlebt. Er hat mir dabei aber auch erklärt, welchen gewaltigen Aufwand VW bei Auswahl und Test der Radmuttern treibt (der hier natürlich nicht getrieben wurde, insbesondere in Verbindung mit Rad und Auto).

      Ob man das machen will muss man für sich entscheiden. Ich gebe hier nur den Ratschlag weiter, die Muttern nicht nur häufiger im Hinblick auf das Anzugmoment zu prüfen, sondern auch einmal das Lösemoment zu vergleichen.
      ...
    • so, habe die Sommerräder aufgezogen mit den schwarzen Alu LugNuts. Die sehen schon toll aus. Ich habe die Alugewinde und den Bund vorher noch ganz leicht mit Hochtemperatur Nabenfett behandelt, also nur so dass da ein ganz leichter Film darauf ist. Das ganze habe ich mit einer neuen 19er PB Hochqualitätsnuss ( die ist jetzt nur noch dafür reserviert ) vorsichtig von Hand festgezogen und nach 150km nochmals auf festen Sitz kontrolliert (war alles i.O). Das ging problemlos und ohne Spuren an der Eloxalschicht der Alumuttern zu hinterlassen. Allerdings würde ich da sicher nicht mit einem Schlagschrauber der Marke "Reifenhändler" drangehen. Ich würde sagen, wenn man vorsichtig ist, sollte nichts dagegen sprechen, jedenfalls für den Sommerbetrieb nicht. Für den Winter nehme ich dann vorsichtshalber weiterhin die Werksmuttern aus Stahl.

      ND G160 SL+SP, i-Eloop, Onyxschwarz Met, MZ Frontlippe-Schürze+Schweller, Alu Pedale, 19.11.16, Fahrgestell-Nr. 117748
      Tuning: alles LED, verchromte Blinker Birnen vo & hi, MZ MX-5 Edelstahleinstiegblenden, Stubby Antenne, ATH Windschott 12cm, Eton POW 160.2 -> verkauft
      Audi RS3 Sportback 8V FL daytonagrau, Optipaket schwarz (ohne OPF) EZ: 01.11.2017
      Porsche 718 Spyder miamiblau PLCQEWV2 EZ:15.07.2020