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155 Nm bei 4500 min-1

Sagenhafte 3 Nm mehr.

Ich würde auch sagen, maximal fünf, eher weniger, denn ich hab mich grad noch neben das Auto gekniet, druntergeleuchtet und festgestellt, dass die Streben nur einen Hauch über die Schraubenköpfe überstehen und plan sind. Wenn wir davon ausgehen,…

Noch einmal, die Streben haben weder auf die Balance noch die Fahrwerkeinstellung einen signifikanten Einfluss.

Lass das Fahrwerk mit den richtigen Werten einstellen und gut ist.

Sehe es mal so, erstmal das Grundsetup in Ordnung bringen und dann lohnt sich ggf. die Strebe.
Der Effekt der Strebe hat per se erstmal nichts mit dem Eigenlenkverhalten bzw. der Balance zu tun. Sie hat andere positive Effekte, die es dem Fahrwerk…

Freut euch dass....
Betrifft mich ja (noch) nicht...
Erschwertes Reparieren von Altfahrtzeugen...
Kamera hier, Blackbox dort, Versicherungsrabatt hüben, Rabattpunkte für digitales Bezahlen drüben...
Ist ja alles total bequem und einfach und freiwillig und…

Ich freu mich darüber dass ich einen MX-5 ohne diesen Schnickschnack habe. Ein Auto neueren Baujahres kommt mir nicht mehr ins Haus.

Freut euch dass....
Betrifft mich ja (noch) nicht...
Erschwertes Reparieren von Altfahrtzeugen...
Kamera hier, Blackbox dort, Versicherungsrabatt hüben, Rabattpunkte für digitales Bezahlen drüben...
Ist ja alles total bequem und einfach und freiwillig und…

Ich freu mich darüber dass ich einen MX-5 ohne diesen Schnickschnack habe. Ein Auto neueren Baujahres kommt mir nicht mehr ins Haus.

Toll, deine Garage sieht genauso aus, wie meine.

Streben sorgen dafür, dass er steifer wird. Er wird dadurch präziser, das Fahrwerk arbeitet besser, er fühlt sich direkter an (und man fühlt sich cooler, weil man weiß, dass man geilen Scheiß verbaut hat).

Richtig arbeiten kann das Fahrwerk aber nur dann,…