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Kann man die Verkleidung dann auch weiter zerlegen? Brauch das Plastik neu, würde aber gerne die obere lackierten Türteile und mein Beiges Kazari Leder behalten.

Hallo zusammen

Meine kleine Geschichte

2-3 Monate vor habe ich bemerkt, dass estwas mit Schaltungprocess nicht richtig ist. Es bischen schwierig geworden vom 4 in den 3 Gang zu schalten (vielleicht nur mit 2em Versuch) und manche Geräusche nebenbei…

Ja_Hu2023
Ich hatte an meinem vorherigen ND vor 3 Jahren den selben Fehler.
Es verhält sich so,wie TUSOA in Post #14 geschrieben hat.
In den Stecker C-33 ist Wasser gekommen und hat die Pine oxidieren lassen.Der C-33 ist einer von 2 Steckern, die am…

Und ein G132 gemäß deiner Signatur?

Ja_Hu2023
Ich hatte an meinem vorherigen ND vor 3 Jahren den selben Fehler.
Es verhält sich so,wie TUSOA in Post #14 geschrieben hat.
In den Stecker C-33 ist Wasser gekommen und hat die Pine oxidieren lassen.Der C-33 ist einer von 2 Steckern, die am…

Danke für den Tipp!
Wenn mein Sound tatsächlich eher Feature statt Bug ist, dann führt an einem Wechsel wohl früher oder später kein Weg vorbei 😉
Aber vorher würde ich das gern mal von einer Werkstatt überprüfen lassen – nicht, dass da doch noch was…

Such mal nach "Dröhnen ATH" (am besten über Google zurück zum Forum). Da gibt's extra Threads zu.

Kurzfassung: Manchen hilft ein Vorschalldämpfer. Anderen, wie mir, dröhnt es immer zu viel. Ich bin vom ATH/FMS auf einen Fox gewechselt. Einfacher,…

Hallo zusammen

Meine kleine Geschichte

2-3 Monate vor habe ich bemerkt, dass estwas mit Schaltungprocess nicht richtig ist. Es bischen schwierig geworden vom 4 in den 3 Gang zu schalten (vielleicht nur mit 2em Versuch) und manche Geräusche nebenbei…

Ja_Hu2023
Ich hatte an meinem vorherigen ND vor 3 Jahren den selben Fehler.
Es verhält sich so,wie TUSOA in Post #14 geschrieben hat.
In den Stecker C-33 ist Wasser gekommen und hat die Pine oxidieren lassen.Der C-33 ist einer von 2 Steckern, die am…

Hallo zusammen,

ich fahre einen MX-5 ND Homura mit 184 PS (EZ 2023), bei dem eine Friedrich Motorsport Gruppe-A-Anlage verbaut ist – Artikelnummer 982213-X mit dem ER-90 Endrohr (2×76 mm, rund, abgeschrägt, breite Kante). Die Anlage war bereits…