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Klar, die "Verkehrsteilnehmer" mit ihren Krawalltüten.... Das ist EIN Problem.

Was ich aber in den letzten Jahren viel beobachtet habe, sind die "Selfie-Jäger". Mein Eindruck: Da kommt's gar nicht auf die Umgebung oder die Geschichte an. Hauptsache ein…

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Das Wissen kommt direkt von mir aus der Automobilindustrie.

Ohne es von Mazda zu wissen, gehe ich davon aus, dass ihr nach dem Getriebetausch das alte Getriebe nicht in die Tonne werft, sondern nach Leverkusen oder ggf. anderen Zwischenort schickt.
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Achja? Woher die Kenntnis? Die Getriebe, die wir bisher ausgetauscht haben wurden nie zur Untersuchung angefordert.

achso das wa rmein Fehler die Kabelfarben für den Can Bus sind anders, aber vorhanden.

Einmal Kalibrieren sollte Abhilfe schaffen, sofern das mit der Steuergerätetruktur funktioniert.

Sonst umbauen.

Jeder Beifahrersitz hat eine Form der Erkennung. Die Frage ist nur welche. Rein von der Steckerbelegung behaupte ich, dass bei dir die große CAN-Bus angebundene und nicht die Serielle am Airbag-Steuergerät verbaut ist.

Zum Sicherstellen einmal bitte die…

Nach dem Umbau /Austausch vom Beifahrersitz muss der Sitzbelegungssensor kalibriert werden. geht mit dem Tester.

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Doch, werden wieder in Neuzustand gebracht und finden dann bei den nächten Kunden mit Getriebeschaden Verwendung. Nennt sich Tauschgetriebe. Es werden nicht extra "Neue" gefertigt.

Ich glaube was Gafcot sagen wollte ist, jede Story hat 2 Seiten die sie erzählen. Du hast deine erzählt. Vllt hatte der Kunde eine dashcam und gesehen, was ihr mit seinem Auto so treibt. War bei einem Kumpel von mir so. Ebenso zwei Seiten hat die…

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Mazda setzt wohl keine Getriebe instand. Zerlegt werden die auch nur aus Garantiezwecken/Schadensbegutachtung

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Klung bei mir genauso. Seit dem Getriebe Tausch ist Ruhe