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Wenn die Werkstatt nett ist und mehr Platz im Innenraum will, macht sie das.
Wurde bei mir 1x gemacht und 2x nicht gemacht (1x mit leichter Beschädigung der Sitze).

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Wir suchen doch...
Aber inzwischen nicht nur nach den Felgen, sondern auch nach der ultimativen Wahrheit.

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Wir suchen doch...
Aber inzwischen nicht nur nach den Felgen, sondern auch nach der ultimativen Wahrheit.

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Interessantes Video.
Spontan hätte ich da jetzt etwas anderes erwartet und gesagt, dass bei 3-4°C der Sommerreifen immer noch deutlich besser sein müsste. Auch bei Nässe.
Ich habe ja inzwischen im Sommer der Michelin Pilot Sport 5 und im Winter den…

7:00 Uhr wollte ich heute los in Richtung Riquewihr, damit ich noch ein Stück über Landstraßen in der Eifel fahren kann. Leider gab es die erste und einzige technische Panne mit dem Wecker. Daher Planänderung und auf schnellstem Weg nach…

Auf Eis ist völlig egal was für Reifen auf der Karre sind - da bist Du einfach nur noch Passagier.

Außer Du fährst mit Spikes was aber, zumindest in 🇩🇪, nicht erlaubt ist.

In 🇫🇮 und 🇸🇪 schon aber die haben auch andere Winter.

Ich fahre GJR. Bin den letzten Winter damit sehr gut gefahren und da hatten wir hier im Rhein-Main-Gebiet außergewöhnlich viel Schnee und Eis. Eine vorausschauende und angepasste Fahrweise ist unter widrigen Wetterbedingungen eh unumgänglich.

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Erst die Scheiben und Dach vom Schnee befreien, dann anschieben lassen. Bitteschön. 😉