GoPro-Kamera oder ähnliche

Zitat von Postschlumpf59505

@LM_787_B
Das wäre sehr nett von Dir
Gerade auch für den kommenden Sonntag (unsere Sauerlandtour) möchte ich ja auch die bestmögliche Einstellung benutzen wollen Damit Ihr, die nicht teilnehmen können, auch einen kleinen Eindruck bekommen

Das Thema Pro-Tune würde ich als Anfänger nicht anwenden... dazu auch ein guter Link von der Firma wo wir unsere Teile immer bestellen:

https://www.camforpro.com/blog/gopro-protune/

So sehen dann auch immer alle Clips der Firma GoPro aus... die Kamera ist sehr gut, aber alles was dort zu sehen ist wurde immer Nachbearbeitet... dem Käufer wird aber in meinen Augen verkauft, das man nix mehr machen müsste

Ist halt wie beim MX-5... Grundprodukt sehr gut... aber es geht immer noch besser

ich geb dir mal 2 schöne links:

http://abekislevitz.com/understanding-your-new-gopro/

Hier auch Tutorial zu deiner session:
http://abekislevitz.com/?catid=5

eine Framerate von 25 ist quatsch. und Pal ebenfalls nicht nötig. je höher die framerate desto flüssiger. NTSC hat höhere Framerate. deshalb auch vorzuziehen. dass arbeiten im Palsystem hat lediglich die berechtigung wenn du unterschiedliche videos zusammenschneiden willst, müssen die halt alle entweder pal oder ntsc sein. die standartisierten dvds in 24p ist ein standard der eine zu geringe framerate hat. bei schnellen bewegungen ruckelts. 1080p mit 60 frames ntsc ist da sicherlich besser. nur bei kunstlicht ist es manchmal nötig auf pal aufzunehmen da sonst bedingt durch dass 50 Herz Licht in verbindung mit ntsc bildflackern entsteht.
abekislevitz ist einer der gurus bei gopro-aufnahmen. seine tutorials sind wirklich gut.

http://videobearbeitung-in-action.de/gopro-protune/

zu protune:
gibt auch einen protunemodus wo die farben wie ohne protune sind. müssen dann sozusagen nicht mehr nachgearbeitet werden. hat dann den vorteil dass in diesem modus das video weniger komprimiert ist, also etwas bessere qualitöät. aber mehr akku nötig und speicherplatz.

Zitat von Postschlumpf59505

Gerade auch für den kommenden Sonntag (unsere Sauerlandtour) möchte ich ja auch die bestmögliche Einstellung benutzen wollen Damit Ihr, die nicht teilnehmen können, auch einen kleinen Eindruck bekommen

Super Idee. Vielleicht zügelst Du Dich ein bisschen bei den Effektblenden? Es ist Geschmackssache aber vielfach zerstören die wilden Videoeffekte den Flow und die Wirkung eines Tourenvideos. Einfache Schnitte oder kurze Überblendungen sind manchmal besser.

hallo
@Postschlumpf59505,
ich würde für den Anfang mit mit1080p und entsrechender hohen
Bildrate ,bei PAL 25 oder 50,bei NTSC 30 oder 60 arbeiten,
das schafft flüssige Bilder bei schnellen Bewegungen usw.
Bei PAL kann man in 25 oder50fps aufnehmen ,
das Schnittprogramm rechnet einfach ein Bild raus,genauso
bei NTSC 30 oder 60(lmmer einvielfaches)
Nur nicht wechseln! Optimal ist eine konstante Bildrate,
je nach Rechnerleistung kann man sonst zwischendurch Grillen.
Wenn das Video nur auf Rechner oder YouTube abgespielt wird
würde ich NTSC nehmen ,wenn du deinem Nachbarn eine DVD
brennen möchtest ,die in einem normalen Player spielt,
dann PAL

Würde als ersten Versuch (ist auch mein meistgenutzter)
1080 – 60 – Wide NTSC

versuchen. Erstmal ohne Protunes. du willst ja keine dvd produzieren die in den laden kommt und mit jedem standardplayer kompatibel ist. das video läßt sich dann auf jeden rechner abspielen, ist flüssig, hat 16:9 Format (wenn 4:3 erwünscht dann kannst du ja auch 1440-30 versuchen. dann aber weniger flüssig da nur 30 Bilder. NTSC deswegen besser da sowieso bei autofahrten kein 50Herz Kunstlicht vorhanden und 60 Bilder NTSC flüssiger als 50 Bilder PAL bzw. 30 Bilder NTSC flüssiger als 25 Bilder PAL (da wirds schon fast ruckelig)

ja. wenn die camera außen am auto angebracht ist dann kein spot. wenn im geschlossenen auto (wie auf dem bild) dann spot verwenden weil sonst für die belichtung das GANZE Bild analysiert wird und der dunkle bereich im auto somit zur folge hat dass der außenbereich überbelichtet wird. im roadster ist alles offen. da gibts keinen dunklen bereich im auto der einfluss hat auf die belichtung. deshalb spot off

Na das scheint doch zu klappen... dann kommen da auch gute Bilder bei deiner Tour dabei raus... und als nächstes dann eine Spiegelreflex ans Auto, dann sieht das nochmals besser aus