Huenis Shinobi

    Heute wieder zurück aus Frankreich.

    Ganz zufällig war an der Stelle, wo ich die 20.000 Km voll gemacht habe, ein schattiger Parkplatz.

    Puma_IMG_20260621_151047.jpg

    War eine schöne Tour über wirklich kurvenreiche Strecken bei fast schon zu warmen Wetter. Meine Frau hatte auch Spaß beim fahren.

    Zuhause gab's dann noch das nicht bestellte Erinnerungsfoto von meinen Arbeitskollegen. Ist eine lausige Qualität und kostet 30 Euro. Leider nicht so lausig, das man mich nicht erkennen kann 🤗

    IMG_20260621_215808.jpg

    serienmäßig bis auf Neomax S Fahrwerk, ATH VSD und ESD und ein bisschen sonstigen Klimbim

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    Zitat von Hueni

    IMG_20260621_215808.jpg

    Induktionsstreifen auf der linken Spur umfahren. Guter Versuch :thumbsup:

    G184 ST polymetal grey - Stubby, schwarze Seitenblinker, Felgen JR3 (17''/7'') mattschwarz, Gen7 ESD & Diffusor, KTec Gewindefahrwerk, Zymexx Acrylwindschott, ACC & Fenster Roll Up Controller, schwarze Embleme, schwarze Lenkradverkleidung & Schaltrahmen, JASS Schaltknauf Typ R, Skidnation door bushings, Mike Sanders von Classic Car Peine, Keramikversiegelung von Rolando Rieger, Hardrace Domstreben v&h, HEL Stahlflex

    Zitat von Icke

    Induktionsstreifen auf der linken Spur umfahren. Guter Versuch :thumbsup:


    Zitat von Hueni

    Zuhause gab's dann noch das nicht bestellte Erinnerungsfoto von meinen Arbeitskollegen. Ist eine lausige Qualität und kostet 30 Euro. Leider nicht so lausig, das man mich nicht erkennen kann 🤗

    IMG_20260621_215808.jpg



    Immerhin - ich bekomme nichtmal ein Bild nach meiner Laser-OP.


    Das muss am Scheibenrahmen liegen, oder warum sieht man diese komischen Schilder im MX-5 ab und an nicht? :cursing: Zumal ich auf gerade Strecke eigentlich eher gechillt unterwegs bin. :/


    Naja, ich nenne es dann mal Vergnügungssteuer. :thumbsup:

    Zweite Jahresinspektion heute erledigt. 395 Euro unter Berücksichtigung des Mazda Rabattes. Unterbodenstreben von IL Motorsport bestellt und sicherheitshalber noch einmal zusammen mit dem Servicemeister beim TÜV nachgefragt, ob die wegen des geänderten Fahrwerks wirklich nicht eingetragen werden müssen. Müssen sie nicht. Kommen aber erst in der zweiten Septemberhälfte rein, wenn der Wagen da zur Konservierung steht 👍

    serienmäßig bis auf Neomax S Fahrwerk, ATH VSD und ESD und ein bisschen sonstigen Klimbim